gebona

Здравейте, Предположих че не съм първия ремонтирал сам щората за багажика на моято така прекрасна кола. Предлагам моя варинат на ремонт. При мен проблема беше в счупена контра на болта, който държи оста с пружината. Нужни материали са парче стоманизирана тел. В края на оста има дупчица през която може да се промуши телта, тъй като там има пластмасов дюбел се налага болта кото държи оста към пластмасовата капачка да бъде скъсен с клещи, и съответно преминаването на телта при мен се получи с нагряване на телта и натиск, от третия път пробих. Необходимо е малко сръчност за огъване на телта за да се получи новата контра. Току що сътворих това нямам идея колко време ще изкара, но все пак стана, прилагам снимки на собата която измайсторих за контра. Надявам се да помогна на някой в беда хехехе

Ами най - вероятната причина да го усетя е, че колата е нова и всичко ми прави впечатление и се притеснявам, като например пушенето и горенето на масло хаххаха, но ще свикна иначе съм много доволен от возилото

Ако на някой му се стори също съмнително, ходих и на втори майстор също ми каза че там е радиаторчето на парното и няма грижи

Благодаря за отговора , но ако е снадка на въздуховод ще духа топло а ситуацията е след като покарам малко и на пипане се усеща загряла част а не духане

Здравейте Нов съм във форума и нов собственник на Ауди а6 ц5 1.8т 2000 г. Ще се радвам някой със същия автомобил да сподели дали и при него има подобно нещо, а именно силно загряване до педалите от дясно, от централната конзола. Питах майстор каза че според него са тръби за парното и охладителната система и можеби трябвало да има някъква изолация. Та дали някой има идея дали е така и има ли повод за притеснение. Благодаря предварително