D.Ivanovv

Нов внос минус пазарлъка го смятам долу горе да избие първото обслужване.15 000 ми се виждат много за Б7 както казах правило или не

За 2.0т как е разхода градско ?

За s4 ..по скооро не там доколкото съм запознат и частите са много дебели и мотора е голям ...2.0т ще е най-вероятно.Това например на снимки сякаш е добре и доста екстри? https://m.mobile.bg/details/11540037836429590

тоест сте за 2.0т без газ ?и аз сякаш съм за това...1.8т няма с типтроник,а всеки казва да не взимам мулти

Ако стесним кръга до 2.0т(с газ например) и 3.0 дизел,кое бихте препоръчали съотношение разход/евентуални скъпи ремонти.При 2.0т сякаш евентуалните ремонти не са така стряскащи като при 3 дизел или не съм прав?

2.0tfsi харчи масло ли?

Мерси на тези които дадоха мнение по темата,може да lock-ваме понеже то си стана спор.лека вечер

И мойто мнение правилно или не е ,че са прекалено 15 000 за Б7.Ами ако изпадне дизел към коя комбинация бихте ме посъветвали да гледам,ако не намеря бензин.(ама пак бензина си ми е приоритет като резервен вариянт дизела)

2.0тфси като мотор казвате,че е по-добър от 1.8т ?не е ли 1.8т най-хваленият бензинов мотор на VW? Или за комбинацията с автомат е по-добрия избор

Здрасти!Карам Ауди Б5 и съм решил да го сменя с Б7 авант(понеже визуално ми харесва повече от седана),не съм някакъв болен фен на която и да е марка критериите ,които ме насочиха към точно определения модел са бензин+автомат.Не съм карал кой знае колко коли,но това което съм чел и чул сякаш си оставам на бензин(вероятно).Единственото което ме плаши,че б7 авант 1.8т е с мултитроник на който не му се свързва името с здравина.Въпроса ми е ако реша да купя тази комбинация в какъв риск се вкарвам откъм пари за ремонти(да кажем чупи се скоростната кутия в мойте ръце най-лошия сценарии).Отворен съм и на други предложения(и за друг тип комбинации).Поздрави!