BaCeTo

Правил ли си такова калибриране? Да дадеш жокер от коя група се прави. Гледах половин час и не се ориентирах за калибриране. Иначе на тестове работят всички, но в движение нещо не се слуват нещата. Например средните 2 въздуховода на никакво положение на климатроника не мога да ги накарам да духат силно. Сменил съм 2 мотора, коите не работеха добре и запъваха. Имам още 3 резервни, но на тест всички отиват от едно крайно положение в друго без проблем.

Защо никой не пише тук? Вече сте само в Hall of Fame ли? Много и все доволни Ваши клиенти познавам(вкл. и аз).

Здравейте! От известно време съм се позапалил по съответния модел. Търся бензиново(може и с газ) с двигател от по-горе посочените.Бюджет около 15000лв. Какво имат като слабо място, което не е за пренебрегване. Тук май няма ръчки, но с какъв автомат са. Гледам на някои обяви пише скорости F1. Това някаква по-хубава кутия ли е? И въобще какви са ви мненията за тези двигатели и коли като цяло. Ето и някои примери: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11449829080939137&slink=cgqf2o http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11454314018225182&slink=cgqf2o http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11450886379203863&slink=cgqf2o

А дали да не обвиниш елемент номер 2 от картинката???

Пепи, огромно благодаря за профилактиката на апаратите на Аутлендъра! Жалко, че не успяваме да се видим лично, но ще гледам да се промени. Желая много здраве и успехи и да обслужваш дълго още мнооого доволни клиенти като мен!

Рейка за А8 D2 с 4-точково захващане, амортисьор и за сервотроник дали се намира? Иначе казано те такава.

Пробвай първо да ги натиснеш едновременно, за да премине в режим за сверяване.

Следваш схемата и откриваш пропуска

Само това ли сме колегите с такива "екзотики"??? И да не съм офф: Тук освежаваме предния капак, че след една автомивка се обели лака Малко интериор.... Тесничко е в сервиза..... Въпросната автомивка редом със семейния ван.... И нови ключове, че старите бяха счупени и двата. P.S. Малко гадни снимки се получиха

Честно казано очаквах повече активност. Благодаря за мненията. Бордото го капарирах и в понеделник го прехвърлям. Хубавото е, че има информация за историята му през последните 3 години. Да ми е честито! Темата е за заключване.

Здравейте, колеги! Нещо взех да мисля в посока 4х4 и загледах няколко обяви. Една от обявите е за автомобил с форумни стикери. Някой познава ли кой е собственика и имате ли наблюдения върху колата. Странна е визията спрямо обявената година. Обява 1 http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11429859596695324&slink=9tuums Другата интересна (за мен) обява е в Сливен. Какво ви е мнението и за нея? Обява 2: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11431247073073326&slink=9tuums Предварително благодаря за мненията Ви.

Бъди търпелив с китайчетата. И аз имам един китаец(взех го на децата да гледат филми и да си играят), който не искаше да се пуска по същия начин. Не се зарежда и това си е. 2-3 дни по-късно си заработи все едно нищо не се е случвало. Няколко пъти след изпускания се е разглобявал на съставни части. Само запоявам леглото на картата и кабелите на батерията...... все пак децата са ми на 5 и на 6 За 2 години служба и 119лв. платени за него си е направо супер инвестиция.... По въпроса за дисплеите имам SGS3 mini със SuperAmoled. При намалена яркост почти докрай, цветовете са много по-живи от тези на жената на телефона SGminiS2. Направо съм влюбен в дисплея... ......но.....потвърждавам, че при ярко слънце не се вижда особено добре....

Отново благодарности за хубавата работа на Пепи. Реновирани задни апарати и новички задни дискове и накладки за А6-цата на хубава цена. Мерси, приятелю!

Такова табло подлежи ли на ремонт?(снимката е илюстративна) Колата е VW Sharan 2001г. Не излиза никакви показания от борд компютъра и доста вертикали не работят.

Аз лично смених ABS след такова оплакване. Първо почнах със смяна спирачна течност и обезвъздушаване, минах през спирачна помпа и накрая със смяна на комплект модул ABS се оправи. При рязко натискане си има педал и спира нормално, но при плавно и постепенно натискане падаше до долу. P.S.Говоря за А6 С4 с АСЕ двигател 2.0 140к.с.

Да считам ли, че и за тези навигации няма карти?

Като член на форум на марката АУДИ би трябвало поне това да знаеш - всички са с хидравлично управление на съединителя. Няма жило, което да регулираш. Не се заяждам, но даваш грешни насоки. При положение, че само в движение е проблема, най-логично е да се потърси проблем със съединителя.

Дай малко повече инфо. Ако не е сменен комплект с притискателя, все едно нищо не е сменено. Къде видя пък реглаж на съединител при хидравлично управление...???

Само аз ли имам такава опция???

На който му трябва майстор за механични инДжекциони - Пепи е човека. Огромни благодарности, друже!

Ако си от София тук е твоето спасение : http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=49224

Евала, Цвете! Не е като да нямаше. Gif-четата накрая ме изкефиха маскимално. Гледам добре е минало. И дъждец по колите се наблюдава, но не е попречил да изкарате добре. Снимките на Алекс си се теглят без грижи. Потвърждавам и аз, че не съдържат вируси.

От 5 години карам така: Джантата си има оригинален номер: Гумата я купих от първата срещната автоморга. Комплекта ми се върза 100-ина лева.

Съдрал си - друг път. Само като те гледах се препотих поне 3 пъти. Представям си на теб какво ти е било. Да не говорим за разходите за дефламол.... Помина ли ти ръката? Знам, че със ледена бира се оправя

Днес изкарах мноооого ползотворен ден с Пепи. Отидох за една диагностика, а си тръгнах с нови дискове и накладки за няма и 100-ина лева и като бонус 2 реновирани спирачни апарата. От къде ги вади тия цени тоя човек - хич не ми става ясно . А за какво старание при почистване на главините за новите дискове....нямам думи. Перфектно извършена работа от абсолютно точен човек!