roboticaudi

Здравейте, колеги Колата е Ауди А4 3.0 TDI quattro (204 hp) Излиза следната грешка от диагностиката: 001592 - Throttle Body Actuator Bank 1 (J338) P0638 - 002 - Implausible Signal - IntermittentFreeze Frame:Fault Status: 01110001Fault Priority: 0Fault Frequency: 1Reset counter: 255Time Indication: 0 От тука е ясно че имам проблем с дросела, а съответно и "check engine"-a свети почти постоянно (много рядко загасва). Възможно ли е само да е запушен и да мина само с чистене или със сигурност трябва да се смени с нов при този тип грешка? Някой имал ли е същата грешка и как си е решил проблема ? Благодаря предварително!

Здравейте, колеги. По стечение на обстоятелствата ми попадна в ръцете audi b7 3.0 TDI 204 hp. Пробвах я на дълго, на късо, колата си върви супер. Забелязах, че при влизане в дупка обаче премигват нещо фаровете. Закачихме я на компютър преди да я взема и имаше следните електрически грешки. 005658 - Glowplug for Cylinder 1 (Q10) P161A - 001 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Time Indication: 0 001592 - Throttle Body Actuator Bank 1 (J338) P0638 - 002 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Time Indication: 0 Миналия ден както си карах по магистрала с 140 през нощта и бам изненада... фаровете загаснаха... успях да спря на аварийни, двигателя работеше всичко беше ок освен фаровете. Изгасих двигателя, изкарах ключа и след това пак светнаха, ама вече ме достраша на карам с повече от сто :D. На някой случвало ли му се е подобно нещо? Мисля че е проблем с някакъв кабел най-вероятно. Може ли да се в следствие на някоя от горните грешки?

Здравейте, Имам следния проблем: Колата е audi a4 b7 3.0 quatro 204 h.p. При студен двигател се чува изтракване на веригата за 1-2 секунди. Смених маслото с надеждата, че ще има някакъв ефект, но такъв нямаше. За решение на проблема, смятам да пробвам със смяна на горните обтегачи на веригите първоначално. Изчетох цялата тема и разбрах,че тази манипулация може да се извърши без сваляне на двигателя. Някой случайно да знае дали са актуални контактите на хората занимаващи се с такъв вид интервенция в района на София, споменати по назад в нишата (става въпрос за Влади) и ако да г/д колко струва услугата? Благодаря предварително!