Zueka12

Имам оригинални джанти ротор на 8.5 Jx20 et45 за c7.

+1 Michelin Pilot Sport 4s.

Остави я на лифт за една нощ и виж как е на сутринта.

Да, толкова.

При мен, го провериха на място, свален от колата със закачен манометър.

Проверихте ли дали компресорът прави нужното налягане.Дали му отнема много време да вдигне колата?

Имаш проблем със въздушното окачване, дали компресор или възглавница, или нещо по периферията трябва диагностика, да се видят грешките. Другите грешки излизат заради нивото на колата,най вероятно е по ниско.

Цена за смяна около 5к. Това включва комплект вериги (2 на брой) , плъзгачи, оптегачи, болтовете за капаците.Сменят се и дихтунгите на дюзите. Цената в официалния сервиз е по различна. За интервал нз точно дали има, аз ги смених защото почнаха да се чуват след 1300 оборота,но от лични наблюдения след 250 000 им е време.

Нова цена-1800 лв.

Проверихте ли предните колесни лагери , някой от тях да не се обажда.

Оригинални джанти ротор, 20 цола,8.5J ширина, ет-45, централния отвор е 66.6. Джантите са оригинални марка Ronal, произведени в Германия. Оем номер:4G 0801025AC. Цена 2100 лв.

Здравейте колеги, някой който е сменял вериги може ли да препоръча сервиз в София или Пловдив.

Турбо актуатор.?

Нова цена 200 лв.

Най обобщено гледай въздушното дали държи ниво или някоя страна пада. Дпф дали мирише, най добре диагностика да се види на колко е пълен. Дюзите на тоя модел им изгарят дихтунгите и се появява едно цъкане може да слушаш и за това. Ако е със Строник скоростна кутия се оглеждай за ритане и история дали е обслужвана на всеки 60 000 км. Като цяло обслужването със масла и филтри е около 400 лв в сервиз различен от Порше. Накладки и дискове афтърмакет около 1000 лв. Вериги не съм сменял, но цената им е около 1200 лв комплекта, вече за работа колкото дадеш.Успех!

Ами според мен да. Моята бити ди си го им този особен звук при движение назад. Слушал съм и друга би тиди и тя звучи по същия начин.

Да звукът наподобява електромотор.

По принцип би тиди има по особен звук при движение назад. Но дай клип ще ти кажа дали е същия.

Здравейте, колегите с 3.0 би тиди източвате ли повече масло при смяна? Сложих 6.4 литра, а източих 7, след 13000 км.

Провери първо дали водата изтича. Ако изтича значи проблема е малко по назад. http://www.vwaudiforum.co.uk/forum/showthread.php/189626-Panoramic-sunroof-leak/page2

Ако е при дъжд и имаш панорамен таван провери отводнителни дупчици на люка.

Правиш си регистрация ето тук https://login.audi.com/ има го на български.

Масло и филтри плюс смяна около 400лв.

Пробвах с Мирор линка на мми 3 + ама ми тръгна само звука.