pa4ini

Ето ги от Ауди на цена 80лв. Принципно ще ти ги пратят и до Бг, нещо им се беше ебала системата за кредитни карти.. Ако си го закъсал чак толкова мога да ти ги донеса на 15 Юли.. https://trshop.audi.de/konakart/SelectProd.do?prodId=33150&manufacturer=manufacturer&name=WASHER&model=0001 https://trshop.audi.de/konakart/QuickSearch.do?searchText=050105253&x=0&y=0

Да направи полиуретанови. Аз така направих. Макар и от тази снимка не се вижда

Тя тая шайба едната и част не е ли демпферна? Но може би само при 8 цилиндровите е. Погледнах в ЕТКА-та и нито буквите на мотора ти видях ни дявол.. Иначе ако намериш номера на частта, ще я намерим от Интернет пространството.

OK ще погледна, обаче се прибирам в Бг на 11 Май.. ще ти пиша ако не ти е спешно. Съпорти за съжаление нямам за тях

Привет, аз имам апарати от моята S6 защото отидох на по-голям размер. Ако имаш интерес мога да погледна дали са в мазето все още. Иначе аз съм с 330мм отзад като апарата остана същият нарочно за да не се промени много кантара. При мен 365мм отпред и 330 отзад се оказа най-добре инвестираните пари в колата.

Kолгега, Както по-нагоре има много изписана по темата. При мен проблема беше каре на кардана към задният диференцял. Под товар тресеше все повече и повече. Ново каре от Делта или Порше свършиха работа и баланс на кардана. Поздрави

Смени си термостата и това е! Няма какво толкова да му се чудиш.

Привет, От кайен турбо става на шенкел на S6 с малко преправяне и 360мм дискове. Аз имам апарати от моята ми останаха ако ги искаш ще се разберем. Седи така на 18"

обърках темата... и не знам как да си изтрия поста...

Да, И аз имам някой преработки на моята кола но... когато го обявих във форума хората си мислиха, че се шегувам

OK мерси, това обяснява, защо всъщност няма резервна част само с номерът. Може би наистина първият ремонтен комплект е нулев... Поздрави

Привет, някой от вас да знае какви основни лагери които мога да се намерят ще паснат на Ауди 4.2 AEC. Валът и лагерите са едни и същи с ABH AEC AHK ABZ всички 40V мотори. Не мога да намеря и това е. Номерата по ETKA са 077105561 и 077106691 това за AEC за другите блокова номерът е същият но с по една буква отзад. Има ремонтни комплекти с означения на цветове... но аз търся оригинални. Може в тази тема да има някакво решение но аз не разбирам руски.. http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=10052 Ако някои има инфо ще съм благодарен. П.

Аз карам с 360мм х 34 влиза точно в 18''. Но без отзад също трябва да помислиш иначе не е балансирана колата...

Колега това дето си го написал е много странно, моята кола е с DQT около 400кс с диф 4.11 и кутията и е перфектна с темпомат с 160 разхода падна с 3 литра на 100км. както си написал разликата между DQT и CMG e в 4,5,6 но аз сложих скоростите в камбаната на CMG-то за да се запази оригиналното охлаждане. Не знам на какво я караш твоята кола но за път по добра кутия няма... ако има що годе мощност. Разлика като предавателно число няма но примерно първата на дизела беше по широко колелото...по здраво от на бензина конкретно за тези кутии говоря.

Бяха поръчани от Стара Загора. Цената беше около 240лв за целият мост. По спомен по-евтино от оригинални тампони.