nikolai84

Доста скъсана е шофьорската седалка, но пък изглежда прилично.

според мен я зареди малко пресен бензин

ми при мен се сваля,като махнеш жабката,тръбопровода от парното кам решетките в дясната страна на колата(до вратата)откачаш една букса,развиваше се с едни видии моторчето и си ти.не мисля,че ще има разлика при свалянето на моторчето от Б4 и Б3, но все пак и колегите ако кажат някоя друга идея,поне при мен от това се оправи,не сам някой,който съм наватре в нещата с автомобилите,че и тяхната подражка

здравей колега.аз имах абсолютно същия проблем на моята Б4,извадих моторчето на парното,продухах го на компресор със силна струя въздух и го смазах и проблема до ден днешен го няма,дано и при теб да е така

прав е колегата,за тея пари читаво Б4 едва ли ще намериш

и аз сам с PIONEER W305C или нещо подобно ми е баса,и за мен си свири читаво,е аванта малко остана без багажник ама.....

Здравей колега,аз имам Б4 АБК мотор с обикновенно газово,и при мен бавно се смакват оборотите,бях попитал един ''МАЙСТОР",та той каза,че причината била в това,че патят от испарителя до инжекцията ми бил дълъг и за тва,испарителя ми е монтиран до казанчето за водата,а дали е заради тва....... :f_ck_you:

Точно така е,но трябва само да имаш пълен достъп до MOBILE.BG

и според мен,автоморгата в Първомайци е доста заредена,така че УСПЕХ

и на мен ми харесва страшно много,невероятно е това което сте направили,и аз бих искал да знам как мога да постигна това.

моите джанти са от форд на аудито ми,и имам фланци,заштото фордовите са с по голям размер,иначе пасват перфектно

и според мен,проверете дали е обезвъздушена добре системата

и на старата ми Б3 и на сегашните коли,Б4 и ПЕЖО 406 свети само от лявата страна,1 светлина,старата ми Б3 беше от германия,Б4-ИТАЛИЯ,ПЕЖОТО-ХОЛАНДИЯ

CASTROL 10W40

Успех .............