zengin

Стара чанта ама лачена 😁

МиД авто Варна - звъни им и питай за цени. Имат рециклирани хидрота. Сменят ти го, палиш и заминаваш.

Моя дросел беше умрял с отворена клапа. Колата гасеше с тресене. Казаха ми, че може да скапе нещо друго това тресене и купих от колега в ОЛХ за 80лв. та я смених. Не го отваряй, има електроника в него и мисля, че беше капсулован. Аз отворих мъртвия от интерес. Съвет: Не купувай нов, особено от Аутодата24...Аз купих, не работеше, връщане, пари за монтаж-демонтаж, филми. Секънд хенд, ориджинал и това е...

Здравейте колеги, Появи се виене или нещо като стържене от колата, което се чува от 50км. нагоре само. Колкото по-висока скорост, толкова по-осезаемо се чува. Тресене или вибации няма. На ляв десен завой не се променя звука. Първото ми съмнение е за лагер главина, въпреки противоречивите симптоми. В сервиза качиха колата на стенд и само с помоща на слушалки успяха да хванат, че е от предно ляво колело. В края на седмицата ще сменят лагера и ще обновя темата с резултат. Автомобила е Ауди А6 С6, 3.0 TDI Quattro, 290 000км. ПП: Пускам темата за knowledge base, така да се каже, да послужи на колеги в бъдеще при сходни симптоми.

Android Auto или Apple Carplay за Ауди 2005-2011г. -може ли да се направи на тия стари бангии? ПС: Лятото се качвах на А8, последния модел - и то нямаше CarPlay - което си е излагация от страна на АУДИ, кола за толко пара. А Шкода Супер Б - то, както и викат някои хора, си има такива глезотийки.

При мен проблема идваше от куплунга на единия заден стоп. Контакт спрея реши проблема. Също и за неработещата стрелка на горивото - пак куплунгите на помпите са виновни...стари бангии, кво да правиш.

Колеги, някой да е правил сгъваем ключ (или обикновен) за колата А6, А4 2005+ г. в Плевен или София. Колко струва? Може ли да се купи от бракувана кола и да нареже и обучи? Ако някой се е занимавал, да сподели инфо за варианти и цени...

Моя не работеше. Съответно двигателя претрисаше при гасене. Не било добре ми казаха майстори за тампони, за скоростна кутия и тнт. Купих от olx-a втора употреба за 80лв., смениха го и заспа.

Адекватни мнения в МиД авто Варна...взимат пари ама вършат работа - от личен опит.

Моята таратайка..

Battery regulator се намира в багажника, до резервната гума и близо до акумулатора. Една черна кутийка, захваната с болт към задната стена на багажника. Моя ми правеше ядове всякакви. Свалих му куплунга. Всичките пинове ръждясали и влажни, единия даже остана в куплунга - толкова разяден. В този отсек все някаква влага има. Та купих си друг battery regulator и всчко се оправи.

Благодаря за съвета..мисля да те послушам.

Колега, аз видях само в дясната помпа, зад пасажера дето е, да влиза кабел. Нея ли да отворя? А за другата помпа от къде идва кабел?

Ти да видиш, брато... стана работата. Махнах седалката и що бой изядоха и двете помпи, майка... Мерси за съвета, колега. Sent from my SM-A307FN using Tapatalk

Благодаря, ще опитам и аз с буксата и малко контакт спрей първо..

Аз там ходих па останах доволен... е по-скъпо ми излезе от на колегата в Русенското село, ама по-важно ми е че е оправена и си върви като нова..вече :о)

Здравейте, проблема е, че стрелката за гориво си стои долу в ляво, все едно няма никой в резервоара и си няма ни една... Четох някъде, че си е проблем на тия кочини, коги нафукаш резервоара до горе (мнооого рядко ми се е случвало, да не кажа 1-2 пъти) и стелката спира да отчита. И да, така си беше до лани..ама сиги си е полегнала и не ме отразява, колко сипвам в резервоаря изобще. Знам, че има тука някой майстер дето се е сблъсква с това и го е оправил - моля, да сподели от драгоценния си опит, ако обича интервю... Благодаря предварително!

Сале да кажа, че не съм согласен..ето с 245/40/18..и да вози като щайга, ама в завоите си е труп (особено със 160+)

Кой е тоя сервиз на Ауди в Плевен, колега? Надявам се да не е Автотехника (официалния дилър на VW).. Ходил съм при тях 1-2 пъти, не съм доволен. Те не ремонтират, само сменят с ново. Намерих друг сервиз в Плевен, от който съм много доволен и само там ходя каквото и да има по Аудито - Върбанов сервиз.

Колега, не разбрах дали си оправил кутията, но аз имах същия проблем даже имам тема по въпроса "Ремонт автоматик къде?" - Оправиха ми кутията в МиД авто, Варна...

Здравейте, последен пост пиша по темата. В продължение на предните постове ще допълня, че 2000км. след ремонта се разходих до Варна в МиД авто за гаранционна смяна на масло и филтър (266лв.) на кутията. Проблема, който имах с лекия удар от 3 към 2 скорост с изминатите километри полеко отшумя и почти изчезна. От МиД авто потвърдиха, че с карането кутията ще се адаптира и ще изчисти всичко (за съжаление моята е без адаптация с VCDS). Ами това е колеги - ремонта ми излезе на 4000лв.

Благодаря за поста, колега. Моята също е 2005 и също няма адаптиране в менюто на вагкома или поне не е активно...мамка им тъпа немска. Както и да е на 6 юли съм при тях за смяна на масло и ще видим те какво ще кажат...

Не знам дали има грешки, но ще опитам. Благодаря, колега...

Малко ъпдейт.... след ремонта от Мид авто се случва следното: когато колата е студена, съответно и маслото в кутията също, кутията включва гладко нагоре и надолу скоростите. Когато покарам малко из града вече при слизане от 3 към 2 и от 2 към 1 се чуства едно тупване, което преди ремонта изобщо го нямаше. Мид авто ми казаха да карам така докато дойде време за смяна на маслото, което ще е средата на юни. Базови настройки и ъпгрейд в Автотехника Плевен (дилъра на VW) не помогнаха (не съм сигурен дали те не можаха да се справят или не е била това причината). Не е приятно да платиш 3600лв. да ти оправят един проблем и да се появи друг...

Колега, ъпдейт ли ти правиха или връщане на базови настройки? Случайно да знаеш коя версия ти сложиха?