Yordan Ichev

Преди два дни си пуснах колата за продан, двигателя е които търсиш, но е по-стара. Ако милсиш, че те интересува обади се. Линк: http://www.cars.bg/u982126 Поздрави

Кори под и над двигателя и трансмисията, антенен усилвател, тромби на клаксона - здрави?

Възможно е да има тропане и от каретата на кардана, често се разбиват. Колкото до въпросите "как се включва задното" няма да коментирам, не може да караш кола и да не знаеш какъв е принципа на задвижване...

Какви са крушките там?

Колега имам две машинки останали от старите фарове. Едната е бош, а другата валео - работят си. Давам ги по 15лв. Ако не можеш да се справиш с ремонта пиши.

Всичко е продадено, освен километража.

Продавам следните неща останали от моята кола: 1. Фарове "Angel Eyes" за А4 В5 1994-1999 (преди фейслифта) ОРИГИНАЛНА СНИМКА Със следните забележки: 1. Лека драскотина от десния край на десен фар (може да се види на СНИМКА 1 , СНИМКА 2 и СНИМКА 3) 2. Пукнати щипки, но все още държат добре - дясната щипка на десния фар е лепена с епоксидно лепило (може да се види на СНИМКА 1 и СНИМКА 2) 3. Счупена долна щипка на левия фар (може да се види на СНИМКА 1) Слагал съм силикон на фаровете и няма никакво запотяване (в момента са на колата).Бих предпочел на ги продам на колега, които знае с какво се захваща (трябва да се наместят и укрепят машинките за балансиране за да няма трептене) Още снимки: ЛЯВ ФАР ДЕСЕН ФАР Продавам ги в комплект с H1 ксенон ползван една година от ProParts - ЛИНК КЪМ PROPARTS За фаровете с ксенона търся 150 лв 2. Километраж от А4 Б5, 1,9ТДИ, АФН, 1997 г. 8D0 919 034 - преди години е отварян да му се смени някакъв чип, защото не си връщаше оборотите на 0 при гасене на колата. Преди да го сваля от моята кола всичко работеше на 100% като отчитане, освен факта че има доста изгорели крушки (когато си слагах ново табло взех от него здрави и му навих изгоряли) на 186 хиляди км. е. Цена – 45лв Снимки: СНИМКА 1 и СНИМКА 2 3. 2 боря оригинален лост за светлини и мигачи от А4 Б5 – става и за много други модели номерцата по тях са следните: - KLS202.540 4D0 953 513 - KLS2D2.540 4D0 953513 A - KLS202.550 3D0 953 513 B - KLS202.551 8D0 953 513 - KLS202.695 4D0 953 513 C Ако на някои му трябва имам и 14 пиновата букса към такъв лост комплект. Цена 30лв/брой Снимки: СНИМКА 1 , СНИМКА 2 и СНИМКА 3 4. 1 брой оригинална помпичка от казанчето с течност за чистачки – без нивомер с номер 4A0 955 651 – 15лв Снимки: СНИМКА 1 Телефон за контакт 0887 23 98 94 – Данчо, или на ЛС – проверявам всеки ден. Нещата са в София, но пращам и по Еконт.

Имаш ли здрави лаистните в багажника, за които се закача щората (за авант)?

Здрави ли са корите в багажника, на които за закача щората?

Корите, за които се закача щората в багажника има ли ги здрави?

Взимах корите на задните врати и дръжките на предните. Обаче няма значение защото точно тези страничните, на които се захваща щората ми трябваха.

Здравей отново колега, Преди сме въртяли части ако ме помниш Счупиха ми се щипките на кората в багажника - имаш ли ги налични и здрави? Поздрави

Не съм сигурен, но ако счупиш ребро на перка тя не си ли губи баланса и в последствие при по-голямо натоварване да се разпадне изцяло...

На база дългосрочни проучвания . Просто оста се е разлуфтила и когато колата загрее оплътнява и спира да свири, вече не толкова, защото има по-голям луфт. Няма пробив по турбо пътищата, а и колата няма да се държи така ако има такъв. Единствено турбото може да издава такива умиращи звуци . Ще опитам с почистване първоначално и оглед - целта на темата беше да потърся мнение и информация от някой колега, който е имал такъв проблем и да ме насочи евентуално към човека, който му го е решил. Тя колата не е първа младост, че да няма и други проблеми, но този ме дразни пък и струва скъпо трябва малко ранно планиране . Ако има и съвестни колеги със сервизи, които се занимават с такива неща очаквам и да ми дадат някакви контакти на ЛС. Благодаря още веднъж за отговорите

Маслото е .. различно последно съм на AGIP(препоръчаха ми го приятели), но винаги е 10/40. Гледам да не слагам ментаци, но това си е трудно вече... Дайте на някой доверен специалист координати ако имате - то този човек ще каже дали луфта е нормален и дали е за чистене...