bkolev
-
Мнения
682 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от bkolev
-
-
Тези с много диоди са лед фарове и по думите на колеги във форума светят по-слабо от ксенона. Матричните са при фейса. -
Благодаря за споделената информация! Номера на вентилатора това ли е 4H2820021B?
-
Тези вибрации ги има и при мен. Със сигурност не са от компресора. Миналата седмица реших да изсуша системата след ползване на климатика и пуснах ръчно на макс вентилаторите и усетих същото за което говорите. До сега никога не бях пускал на макс перките. Дори и в най-големите жеги на Ауто не са се включвали на най-висока скорост (винаги държа климатика на 22-24 градуса). Предполагам е някакъв фабричен проблем, тъй като проверих и на приятел ц7-цата и е по абсолютно същия начин. Предполагам, че ако се сложат гумени уплътнения (о-пръстени) на захващащите болтове на вентилатора, вибрациите ще изчезнат.
-
Здравей, колега,
До колкото съм чел в други форуми не можеш да променяш интензитета на дневните ледове при включени фарове, тъй като има опасност да заслепиш другите шофьори при нощно шофиране.
Ето го кодинга за интензитет на дневните при спрени фарове:
[09 – Cent. Elect.] [Security Access - 16]
(Трябва да се въведе секюрити код. При мен беше - 20113)
[Adaptation - 10] -> Channel 3
Нагласяш между 5 и 100 и запазваш. -
Здравей. Имам нужда от хидравлична кормилна рейка за Ауди А4 Б6 2004г. AVF мотор. Имаш ли?
-
Здравей. Имам нужда от хидравлична кормилна рейка за Ауди А4 Б6 2004г. AVF мотор. Имаш ли?
-
Здравей. Имам нужда от хидравлична кормилна рейка за Ауди А4 Б6 2004г. AVF мотор. Имаш ли?
-
Здрасти колега,
Имам една печка Eberspacher 912D (монтирана е в Ауди А4 Б6 2004 година), която заводски се слага в много малко Аудита и предимно във Волвота. Проблема ми е следния - когато я пусна, печката тръгва, работи около 30 секунди до минута, след което се изключва сама. Дали имаш възможност да направиш диагностика и да я отремонтираш съответно?
Свързах се с доста хора, които предлагат подобни на твоите услуги, но никой не се наема да я провери :/
Благодаря предварително!
Поздрави!
-
Преди 2 седмици посетих сервизът и искам да дам мнение относно свършената работа.
За първи път някой да ми прегледа както трябва цялата система. Смениха един вентил и заредиха климатика ми с качествен фреон. До сега климатика ми не е работил по начина, по който работи в момента, а имам колата от 6 години. Благодаря ви
Само мога да препоъчам момчетата. Много са коректни!
Поздрави и успех в начинанието !
-
Най-големия шит беше, че видях гумите в какво състояние са ден след като ми беше изтекъл гаранционния период
Един наш колега от vwclub.bg (линка към темата е отдолу на поста ми) е писал до централата, където заявяват че трябва да се свържеш с дилара от който си ги купил - едно прехвърляне на топка, същото като администрацията на държавата ни
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=440601 -
Аз лично съм карал много внимателно. Ама и да съм ударил някъде ще е накъсана само една, а те и 4рите са по един и същ начин...
-
При мен се получи абсолютно същото след втория сезон. Четох из нет-а за този проблем и доста хора срещат същия проблеми точно с F1 AS2! Повече никога Goodyear!
Ето за какво говорим.
https://drive.google.com/folderview?id=0ByYsss2CyYtReHlXSEZLZWJYeHM
-
Можеш да видиш къде е позиционирана печката и какво имам в меню-то на борд-а от тук. Най-вероятно трябва да ти се адаптира бордовия компютър или да се включи опцията "печка", но как става това... си нямам и идея :/
-
При мен печката е закрепена за левия вътрешен калник, под казанчето за антифриз и едвам се вижда от всички маркучи. Утре сутринта ако се сетя ще щракна една снимка. Печката се пуска или като се изгаси 'econ' или се наглася таймер (през борд компютъра) кога да се включи. Имай предвид, че има копче 'menu' (над запалката) с което се настройва въпросния таймер.
-
Здрасти колега. Аз съм с фабрично слагана печка, не Webasto, a EBERSPACHER. Мощността и е 4.7 kW. При мен е разположена под казанчето с антифриз. Двигателя ми е 1.9 AVF. Успех, готина екстра е
-
Точно в този файл е проблема (както каза в горния пост nytro).
Повече инфо може да набавите от тук -
Точно така.
-
Значи първо ще проверя дали тя е изгоряла и направо ще отида с крушката в магазина. Благодаря за помощта
-
Добре. По-късно ще проверя и предните габарити. Само ако може да ми кажете какъв е типа на крушка на габарита, да отида да купя. Фаровете ми са заводски би-ксенон, ако има значение.
-
От 2 дни ми свети на фис-а, че ми е изгоряла "лява паркинг светлина". Вчера помолих приятели да застанат отзад да видят дали наистина е изгоряла, тъй като по миналата вечер, като се прибирах и забелязах, че в колата зад моята се отразява светлина от лявата страна. Оказа се, че всичко свети отзад и няма нищо изгоряло. Свалих стопа, почистих пъпката на крушката, както и самия слот на крушката (видимо не бяха окислени). След монтиране на стопа започна да ми пищи, освен лявата паркинг светлина, така и габарита за мъгла. Повторих процедурата и с крушката за мъгла, но продължава да ми сверти борд-а, че има 2 изгорели крушки. Дали крушките са се бъгнали и съм за нови или нещо по електрониката е сдало багажа ? Колата е А4 Б6 1.9 тди.
Благодаря.
-
Много полезен линк. Благодаря колега !
-
Тези светлини в дръжката едва се забелязват... много съм разочарован от тази 'екстра'. Има ли как да се сменят крушките с някакви по-силни с цел увеличаване на светлината ? Наскоро се качих в един SuperB и направо бях впечатлен колко силно светеха.
-
Пиши на колегата Raino. Много е читав и ще останеш доволен.
-
Дръжката се продава в Порше. Преди година и аз счупих моята. Най-добре се свържи с Райно да ти даде цена. По спомен беше около 20тина лева. Успех !
Неработещ ел.багажник 4G 2012
в тип 4G
Публикувано
Наскоро имах подобен проблем, точно след смяна на акумулатор. При мен багажника се отваряше/затваряше, но електрическата кора/щора (с авант съм) не се помръдваше. Имах същата грешка "no basic settings". Пробвах да адаптирам модула (също с обд11), но не се оправи (даже приложението ми забиваше докато се опитвах да го адаптирам и го рестартирах на няколко пъти). Оставих го така и на следващия ден всичко работеше нормално. Та в този ред на мисли, пробвай да пуснеш едни базови настройки в модула през приложението.