BAHOLINO A4 TDI

Колега, поне успя ли да свалиш от цената?

При F10 M5, за разлика от Е60, няма драми с лагерите.

По правило, след 6-ти месец се пишат следващата година...

Първото нещо което се вижда е, че колата е "американка". Ако решил да я гледаш, първо я провери в carfax или някой подобен сайт дали случайно не е плувала преди да дойде в Европа.

Здравей колега, Провери дали спирачните апарати да не са клеясали и да задържат.

"Премиум" марка Смарт ТВ под 1к трудно, трябва да ти направят доста сериозна отстъпка да дойде на 600-700. Все пак опитай се да убедиш мадамата че едни 400-500 горница за "смарт-а" не си струват, и по- добре да ги изхарчите за нещо по-смислено

Ако не държиш да е Смарт, има LG-та 43' за околко 600лв.

Не виждам драма в това че контейнерите на роботите са по-малки в сравнение с класическите прахосмукачки. При роботите идеята е друга: да чистят всеки ден, като по този начин няма да се събира голямо количество боклук. Аз лично предпочитам на 2-3 дни да изпразвам контейнер на робот, отколкото да чистя с конвенционална прахосмукачка 2 пъти седмично. Чистенето с прахосмукачка ми е едно от най-омразните домакински "забавления".

От известно време и аз разглеждам и обмислям покупката на прахосмукачка робот, та попаднах на следното сравнение:

Само да допълня колегата по-горе относно каското, обикновенно лизинга те задължава да правиш каското при/през него, и процентната премия се оказва доста по-висок от колкото ти можеш да намериш/ екстрички от които добре печелят . До сега не съм видял лизинг да дава каско на 3 и на под 3%, а реално за нова кола почти всеки брокер който е час ще ти направи каско на под 3%. Отделно ако решиш да продадеш/прехвърлиш колата преди да е изтекъл срока на лизинга се почва пак с едни не малки таксички. Последния път като прехвърлях лизигова кола ми поискаха такса 1600лв... и те така... Сметни си всички таксички да не се окаже че от 5% оскъпяването е скочило на 10%

Напълно реални са си цените, колега Няколко пъти вече пазарувам оттам, само че за друга немска марка, и наистина частите (не всички разбира се, при някой няма чак такава голяма разлика) излизат на цената на части от Симеон. Конкретно за S4 не съм се задълбавал в търсенето на обтегачи, семеринги и тнт, а исках да просто дам примерни цени на някой части, понеже тук много хора казаха че били безбожно скъпи ... Сигурно е така, ако си пазаруваш от бг дилър

Влязох да проверя от любопитство в сайт от който пазарувам ОЕМ части, какви са цените при S4, и излизат следните : Амортисьори за S4 (4.2 '04) 150$-230$ бр. в зависимост дали е с/без спортно окачване Пружини предни-110$ бр. Предни накладки- 83$ Дискове-312мм. 88$ Верига- 96-112$ (незнам каква разлика може да има)

Ако се окажат износени ламели- смяната им + масло с филтър и тнт. излиза около 2к. лв. Наскоро мой приятел прави тази интервенция.

Задните седалки, за разлика от предишния модел, са много удобни за дълги преходи. Един от малкото актуални SUV с които бих тръгнал на дълъг път(над 800км) возейки се отзад без да се притеснявам за комфорта и дали няма да ми изтръпнат краката. Като комфорт и лег руум бих определил новата Q7 с една идея по-добре от актуалния MB GL. Единствения недостатък, според мен, е при подаване на повече газ(3.0тди), от багажника или по-точно под него(гърнетата) се чува едно доста силно (дразнещо според мен) свистене, което при нормално натискане на газта липсва.