Jump to content

Raziell

Members
  • Мнения

    470
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от Raziell

  1. На баща ми B9 Quattro (150х км)също е изразено това жужене при напълно навит ляв или десен волан. Мой приятел с 4F 3.2Quattrо с обсолютно същото поведение.  До като при мен с B7 Tiptronic ,преди години и с B5  това e по-леко изразено. Според мен е от значение колко дълго е шасито за тази аномалия.

  2. Това с първата предавка е нормално за всеки автомат ,ще свикнеш.Карам с ремап на двигателя и нов софтуер за ZF 6HP19 може би над 2 години вече и съм доволен от услугата на колегата.С новия софтуер ще имаш повече синхрон между двигателя и кутията.За повече информация се обади  - Стефан - 0888846849

  3. Зимата когато е студено ,вибрациите ще ти се усилят поради стария каучук на тампоните.За да ги минимизираш сменяш всички тампони на мотора и автомата.Също така най-вероятно си с стара(първа) версия на софтуера на автомата.Колегатa @kpematopможе да ти налее нова версия която е доста по-адекватна за 2.0TFSI.Стария софтуер  при мен имаше поведение като за дизелов двигател(при нормално градско шофиране изреждаше предавките под 2х об,сега около 2.100 -  повече комфорт  ,по-хубав звук)

  4. Миналата седмица взех за 35кв стая - https://www.technopolis.bg/en/Invertеr/Inverter-HAIER-AS50S2SF1FA-CW-1U50S2SJ2FA/p/650508 и съм доволен, външното и вътрешното тяло са доста тихи.Мога да го управлявам от разстояние(outdoor)

     

     

  5. Здравейте,

    Ще използвам темата на колегата понеже и аз търся А6 4G или Allroad за баща ми.Освен въздушното окачване ,има ли друго специфично което оскъпява поддръжката на Allroad?Мнение за тези:

    1.https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11622587770524459&slink=kc7goy

    2.https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11622799972499406&slink=kc7ifc

     

     

  6. 14 hours ago, beast1122 said:

    Пичове , тези дни се позаграх  колата. Така , първо отидох да ми изправят дисковете , и двата предни бяха криви , но имат много живот затова не ги смених с нови. Промяна никаква. Отидох пак на гумаджия , за мое успокоение взех нов комплект втулки , макар че на сегашните им нямаше нищо , нов баланс , еми пак си тресе по същия начин и тва е ..... 

    Отиди в Маргел на Ботевградско шосе за втулки ,имат си майстор който мери и ги прави.Само така ще се отървеш максимално от вибрациите(дори 0.1мм оказва влияние).Карал съм OZ джанти и сега от 4G с втулки правени от него.

     

  7. Здравейте, продавам джанти OZ Envy и гуми 235/40/18 Sava UHP за около 20х км: на цена от 700лв. Тук може да видите снимки: https://www.olx.bg/ad/audi-mercedes-oz-18-envy-audi-dzhanti-CID360-ID8wEnm.html

     

    4 броя оригинални лети алуминиеви джанти OZ 18 - 5х112 .

    Джантите са свалени от Audi A4 B7.

    Технически характеристики на джантите :
    Широчина -8Jx18 ;
    Междуболтово разстояние - 5x112 ;
    Офсет - ET35;
    Централен отвор - 75.1 

  8. От минута 16 гледай какви трябва да са стойностите за налягане на маслото.Гледаш и за всякакви други грешки, но преди това трябва да покараш колата поне 15-20минути.Според грешките и дефектиралите компоненти се пазариш.Помпата за високо налягане е чувствителна от към гориво и ако караш основно с 95  става шумна.

  9. Отговарям по точките както следва:

    1.Тампони на двигателя и ударен за смяна - 700лв оригинални с труда.

    2.Една от положителни характеристика на ZF 6hp19

    3,4 и 5.Тук имай напредвид, че колата ако не е карана много време автомата за да работи оптимално трябва да загрее добре.При студен автомат се губи торк.Иначе след ъпдейт на софтуера става по-адекватен за 2.0TFSI.Също така най-вероятно турбината на двигателя не прави достатъчно буст и се започва едно чудене.На тези години задължително се сменя divert valve ,изпускателния клапан,картерна вентилация и верига.ZF 6hp19 е почти вечен с този двигател ,ако му се сменя маслото на всеки 80-100к км.Задължително проверка с лаптоп ,ако ще взимаш такава кола.Колата от София (първия линк) е изключително постна,само един външен с-лайн..

×
×
  • Create New...