rumen1989

аз имам а4 афн мотора и сега ще го оставям за брат ми и ще си вземам б4, та по темата направо скачай на тди нафтата си е нафта

извинявай ти си най-големия нали си от софия ние от провинцията не караме коли ние ходим пеш кой знае от кое село си и ти ама айде аз все се заканвам дане пиша тук повече щото никой никога не е помагал вас ви интересуват ваще смотани теми за ракии и кой ква музика слуша и тнт както и да е извинявам се че не разбирам и съм от провинцията

значи трябва да стане след 10 мин ще пробвам и ще споделя

аз само да кажа карам а4 тди афн мотора 96 година е колата . тази година ми предстои и на мен покупка на а3 обаче ще е задалжително със същия мотор (дизелов) просто недеите говори за тея бензини и газ тди-то само му трябва едно чипче и умира с теб няма износване на двг няма нищо и горенето е от порядъка на 5.5 градско и под 5 извън (говорим нормално каране до 120 130 даже бих казал и на 180 90 извън пак ми дадв 6 със клима) тоя бензин газ колко ще гори бе 7 8 10 газ а и ако се натовари с повече хора вдига а дизелчето си е трактор и вие сами казахте че е младо момче и ако иска малко по така дизела е с малко по голям въртящ момент и има повече мегдан за вдинане на конете (не говорим за други ботала валове и така на татак а само с 2 яки чипа и малко настройки на помпи не разбирам мн мн ама това сам виждал и сам чувал) дано не се издрани някои не се заяждам просто споделям щото и аз съм на 23 а мойта я катам от 3 4 год

аз съм със двг 1.9 афн 96год. и катоналея 20 30 литра някой път ми показва че няма и после се вдига та искам да попитам и при тях ли става със предпазирел 15

ето ви едно интересно клипче от вчера дано да коментират само хора който разбират

изжинявам се на колегата че се включвам във темата му но един приятел смени вече 2 3 и след 3 4 месечно каране пак не иска да работи (не се движи лостчето) позагледах мойта и тя не иска помъчих да го раздвижа със едни клещички но не стана може ли някои да сподели как става нещо някоя снимчица че ме е стах да бутам мн мн по турбото благодаря предварително забравих да спомена че мойта е 1.9тди АФН но мисля че клапаните са същите иили поне са на един и същт принцип

и аз имах този проблем с моята а4-ка проблема беше същия който е гореспоменат от един колега : дупчиците под акомулатора и сервото от листа са се запушили и прелиат и не мне ми течеше само на педалите и то при мн силен валж или когато я мия

аз имах същия проблем със мойто а4 оказа се скъсан кабел на датчика за високите. когато я карам леко и под 2500 няма проблеми подам ли и и започва да пищи оказа се кабелче. подобре огледаи преди да я дадеш на някой пишман майстор да се гаври

смени майсторите не се занимавай с тея мошенници в ауди поне до колкото знам от личен опит в плевен и велико търново са въздух

аз си бях сложил на а4-ката ама изгоряха и ги махнах дай ми мейла си на лично да ти закача някоя снимчица

голям героизъм за смяна на един маслен филтър хахаха вземи един майстор осинови да ти го сменя бе взимаш гидорията слагаш нужния камък и развиваш сменях ги и завиваш направо ме пръскате като вземете да висите по сервизите за едно масло вие раце нямате ли си само да има нафта и бензин и газ маика дане се оцапате ПАРОДИЯ МАЙКА

абе и аз сам така каквито и коли да гледам да се возя кефят ме но аудито си е ауди

значи цялата работа е да е с читав двг и да ми хареса дано да няма проблемите на а4-ката че тогава наистена ще сменям марката

благодаря колега катоте слушам земах да съжелявам че си земах а4 общо взето няма мн проблеми за които да се притеснявам . аз колата ще ходя да я взимам със едно майсторче тук в левски в най-добрия а и се занимава и с чипове и така ами ако има още някой да допълни по темата само искам да кажа че искам да е със старото окачване стига с тея алуминиеви носачи че....