ДИМКОВ

Смени крушката. Може проблема да е в нея.

Да. Махнах DPF, спрях ЕГР и чипосване

Маднес

В двигателния отсек под лявата чистачка. Има една черна пластмасова кутия с няколко релета

колега провери main релето което захранва компютъра на мотора. Имах същия проблем. Релето беше с лоша спойка на намотката и включваше когато си иска. Когато не е включило набива грешки във всички компютри защото нямат комуникация с моторния компютър

колега, виж си main релето. Намира се пред шофьора в двигателния отсек в една пластмасова кутия. При мен имаше лоша спойка на намотката и ми правеше същите проблеми. Не захранва компютъра на мотора и от там всички модули, който имат комуникация с него набиват грешки.

колега аз го купих от Алиекспрес

От замръзнал антифриз може да се спука блока или да счупиш водна помпа като я запалиш, а не да играят оборотите.

Виж какво предлагат китайците

misho.stankov Теглича се пуска като издърпаш и завъртиш обратно на часовниковата стрелка. Ако не ти е пускан теглича може да е ръждясал и да затяга. Трябва повече усилие при завъртането. Моя първия път доста трудно го отворих.

И аз сложих MOLL Януари месец и до сега всичко е ОК!

Капака е на резба като капак на бидон. С голяма отверка и чук се отвива и по същия начин после се затяга.

http://www.aliexpress.com/item/3-Buttons-Flip-Remote-Key-for-AUDI-A6L-Q7-2005-2010-315-433-868MHz-with-8E/32652337451.html?spm=2114.13010308.0.46.Nq7kIl Това е линка за дистанционното. Пише, че ключа е с транспондер 8Е и само трябва да се обучи към имобилайзера и вече имаш ключ подобен на оригиналния. За оригинален от Ауди ми искат около 500 лв.

Колеги, някой слагал ли е такова чудо и имате ли отзиви как работи?

Колега, в МЕГАПАРТС имаше