diavola90

Благодаря колега, за сега си джъткам и няма проблем, може и да е бил дефект в помпата.

Здравейте колеги, имам проблем с бензиновата помпа на 1.8 ADR ( счупи щуцера на изходящия бензин). Колата е с газов инжекцион и е слагана в "уж" от сервиз само за това. Относно проблема, вече в рамките на 2000 км ще сменям помпата за втори път и проблема е един и същ, счупва щуцера за изходящия бензин. Това което забелязах и прочетох в форума е че ми прави вакуум в резервоара, разбрах за клапана за бензинови пари и ще го проверя като сложа новата помпа, но не ми се рискуваза трети път да сменям помпа и моля за съвет дали от него, като прави вакуум, да чупи щуцера.

Б3 ... по-добрата

Имам една питанка за AUDI A4 2.6 V6, ако може да ми обясните каква е разликата и как е по-добре quattro или само предно за този модел , защото дочух че quattro системата не е била удачна за тази кола .

Здравей колега, на мен ми трябва кората на задното стъкло, но ще паснели и на б3

Ако ще има бройте ме и мен

Браво много добра тема, много неща разбрах за фирмата които даже не съм чувал.

skype - faraona_1990

Има ли още ключордържатели. Ако има ще взема 2 и на каква цена са разбирасе да кажете.

Има ли още ключордържатели. Ако има ще взема 2 и на каква цена са разбирасе да кажете.

Мерси много за линка, Marcus Aurelius! И бързото отзоваване на SunShine! Ако я оправя до 10 юни и не излезе нещо непридвидено, може да се видим на събора!

Когато завъртя ключа, стартера нито завърта, нито издава някакви шумове! ОК колега!

Да на втория метър.

Колеги, моля за малко помощ! Колата е Ауди 80 Б3, 1987-88 г.(не съм много сигурен),карборатор, код на мотора - SF. Колата си пали от раз като е студена и като загрее. Но вчера, качвам се сутринта, давам на контакт, упъвам смукача, завъртам и нищо. Дали е заминал стартера или флашката на ключа? Възможно ли е да има бушон или нещо като предпазител, което да е изгоряло? Поздрави!

Много добри!