Evgeni K.

С огромно съжаление и нежелание трябва да ти кажа, че етрон има супер приятен интериор и добра возия, като с това се изчерпват позитивните неща. Задвижване, батерия, мултимедия са на дъното. Изобщо не им се получават нещата, проблеми и т.н.

Успех

Търсете. Явно изобщо не сте проучвали, а искате всичко наготово, че и да си защитаваме мнението. https://www.google.com/search?q=audi+e+tron+front+motor+issues&oq=audi+etron+front+motor+is&aqs=chrome.1.69i57j33i10i160l5.13543j0j4&client=ms-android-xiaomi-rvo3&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8&chrome_dse_attribution=1

Етрона имаше проблем с предния мотор. Теч на охладителна течност и мотора капут. Q4 за сега е добре. Ауди като цяло, към момента имат доста ниска ефективност на електричките. Комфорта са си топ.

Има теч на вакуум.

Амортисьорите са виновни. Виж на колко Нютона са, но това не пречи И моторите да приключват вече

Мен ли питаш?

Слагай си новия модул и махай СР. Точно така се държи неясно. Ако вече има проблем с моторите, например се мъчат и не могат да затворят или отворят, пиши пак. И това има оплавия.

Странното в случая е, че градско му е повече разхода от извън. При EV е обратно. Градско е по-нисък разхода в км. Моята градско ми е около 10-11 кВтч. Е, не е 4х4 но все пак разликата е голяма. Извън ми е около 12-13, но при спазване на ограниченията. Забелязах, че колкото и агресивно да карам изнъградско (не магистрала) разхода е същия.

Газовия комп според мен е специален за ФСИ. Не е просто настройка.

Вземи си от А6 преди фейса, може и от олроад. От Ку7 ще трябва после още неща да търсиш и ще стане дабъл. Питай Мариан, той мисля, че има.

Не ти върши работа сервиз - 95% от сервизите нищо смислено няма да видят. Другото е, че не си единствения който познавам и търси такава кола. Хубава такава, няма да седи много да те чака.