raiders

Продавам два комплекта джанти с гуми който не са лепени и джантите са прави без заварки, с нормално за годините си състояние. Оригинални Ауди 5бр. 4х108 с летни гуми дот 2016- 195/60 14- 360лв. 4бр. Железни джанти със зимни гуми, дот 2012, 185/65 14- 199лв. Тел. 0889 636 093 Само лично предаване за София

Продавам 4бр. 17 5х100 джанти smc с летни гуми 215/45 Цена 399лв. 0889 636 093

Накратко: имам я от 2001г., без платен данък и това е причината да сондирам има ли смисъл да я разглобявам или директо цялата на скраб. Ауди 80 1.8S, двигател NE, карбуратор, има и железни джанти 14 със зимни гуми, оригинални 5 джанти с гуми 195/60 14.

Джанти- 350лв.; Гуми -100лв.

може и бартер за други 17, 5х114.3 с централен отвор 67.1 за Мазда 3

Джанти- 400лв.; Гуми -150лв.

Все още жива и в семейството...

Джанти- 400лв.; Гуми -200лв.

Продава се спешно до края на седмицата, цената е по договаряне!

Марка: Мазда Модел: 3 Двигател: 1.6 бензин 105к.с. Дата на производство: март 2008 Пробег: 99999 Цвят: черен Екстри: всички за дадената модификация без кожа! Кожен волан и комфорд модул за ел. стъклата, ABS, ASR, 8 airbags, ксенон с измиване на фаровете, допълнителни халогени в бронята, черен металик, лети джанти- оригинални за Мазда 15", имобилайзер, централно, ел. стъкла и огледала, климатроник, мулти волан, подгряване на седалките, фабрично радио + CD, сгъваем ключ и др. Други: Нов внос от Германия, купена е от първия и собственик с пълна сервизна история и Тюф за 2017 Забележки: пукната задна броня Цена: 9 499лв. Местонахождение: София За контакти: 0889 636 093

Стават и за: A3/TT Coupe---Централен Отвор-57---PCD-5x100mm Vento VR6/Corrado VR6---Централен Отвор-57---PCD-5x100 Golf ('92-)/Bora---Централен Отвор-57---PCD-5x100mm New Beetle---Централен Отвор-57---PCD-5x100mm Celica/Carina(4/'92-)---Централен Отвор-54---PCD-5x100mm Camry/MR 2/Avensis---Централен Отвор-54---PCD-5x100mm Legacy/Impreza/Forester---Централен Отвор-56---PCD-5x100mm Octavia---Централен Отвор-57---PCD-5x100mm Toledo 2.0---Централен Отвор-57---PCD-5x100mm 806---Централен Отвор-58---PCD-5x98mm 806 (Alu)---Централен Отвор-x---PCD-5x98mm Evoluzione/Zeta---Централен Отвор-58---PCD-5x98mm Ulysse---Централен Отвор-58---PCD-5x98mm Evasion/CX---Централен Отвор-58---PCD-5x98mm Saratoga/ Stratus---Централен Отвор-57---PCD-5x100mm ES/GS/Le Baron Daytona---Централен Отвор-57---PCD-5x100mm Voyager/Neon---Централен Отвор-57---PCD-5x100mm 164 / GTV / 156---Централен Отвор-58---PCD-5x98mm Spider ('96-)---Централен Отвор-58---PCD-5x98mm

Цена на комплекта 700лв. Само джантите- 500лв. или гумите- 280лв.

Продавам оригинални джанти SMC 7,5 J x 17 H2 ET 35 5x100 на 75mm (този размер ми идва под фланеца) до сега съм ги ползвал на Алфа Ромео 156 с параметри: 5х98 и 58.1 с поставан пластмасов фланец и раздвижени болтове! Можете да видите на снимката как изглеждат на колата. Гумите са: Firenza ST80*215/45 ZR17 91W XL extra load, дот 4210, купени май 2011 Sportiva Super Z 215/45 R17 87W, дот 4410, произведени в Германия, купени също май 2011г. Карани са около 10*000км Цена на комплекта 750лв. Само джантите- 550лв. или гумите- 300лв. Забележка - нормално състояние за годините си За контакти - 0889 636 093 Обявата е валидна само за София! Снимки:

Здравейте колеги, имам нужда от малко помощ. Летните ми гуми са 195/60 14, а джантите са ЕТ45 6J, въпроса ми е могат ли да се сложат гуми с 185/65 14? Става дума разбира се за Ауди 80, 1.8S бензин, 90к.с. 1990г.

Отначало ми работеше много добре идикацията, но сега до половината празна бутилка си свети като за пълна, 4 диода, след това за около 1/4 от бутилката загасват още 2 и накрая би трябвало като съм към финала да мига, но до мигане не стигам, а направо свършва газта. Просто си знам рахода и следя колко км минавам и така знам кога да заредя.

Когато мислех какво да си купя преди 2-3г. се колебаех между 3 фирми- Сони, Пайнер и Онкио 1007. Щях да купя Онкио, но надценката в България беше ~1000лв., и само това, че гаранцията му, ако го купя от Великобритания няма да важи тук ме отказа. Писах и на фирмата продавач, и на производителя, даже и на българската фирма за гаранция, но тя не ми отговори нищо. В крайна сметка си взех Пайнер VSX-LX52 и съм доволен, купих нещо което има страхотна визия, добри настройки и задоволителни параметри. Аз съм доволен от избора си, за този ценове диапазон толкова!

Да на думи ще те омагьоса човека в пан сервиз, сигурно е и много добър в монтажа и настройката на фобос, НО да не ти завият и двата болта на казанчето на спирачките..., не мога да кажа че са перфектни, недоглеждането и немърливата работа са навсякъде в България, където и да се отиде трябва след като се вземе колата да се гледа и внимава (не, че това е наша работа). Иначе цените и парите са си като за голям сервиз с репутация, бележка, разделено кое колко струва, ддс... За ГИ само едно повтарям, без значение какъв е, този дето го монтира трябва да ти е познат/приятел или много бързо да ти стане! В Долни Богоров където през 2008г. си поставих и моята са изключително не компетентни и текучеството е голямо. Не е мой проблем, така или иначе не ходя там.

Вече повече от 10г. имаме 1.8S NE двигател карбуратор на газ, аз я карах 6г., сега баща ми 4г. и като кола, концепция и изработка е много добро, старата школа , хора с Б4 са ми казвали, че предпочитат Б3 да карат. Конкратно моята беше с вътрешно оформление като Б4, ел. стъкла, за мен това е здрав и непретециозен автомобил със супер евтина подръжка на какво и да е по него. Все още визията за мен е добра и ако това което ти предлагат е добре гледано за парите си купуват автомобил АУДИ!

ХАХА това ме разби като реклама. Сега аз съм с Фобос от 3г., монтажа беше горе-долу, така или иначе момчетата се учеха на моята кола и отдавна вече не работят в Долни Богоров. Преди 5-6 месеца ходих при един специалист на околовръсното "пан сервиз" и при настройката имаше 2 забележи- 6мм е малко за моята мощност трябва 8мм тръба и изпарителя да е по-мощен. Дали ме вози за пари или е вярно не знам, аз я карам и сега на газ в диапазона 2000-3000 оборота и минимален разход, за другото си има бензин.

Преди 7-8г. в Младост 3 го виждах Любо Ганев с тази междинна 6-ца Готин е, но определено не му е лесно с тези габарити, щом А8 му е добре всички под 210см можем да ги караме

Колкото и да сме изобретателни и да направим нещо което да ни защитава имуществото и то не само колите, тея дето крадат ще измислят и намерят цаката на всичко. Просто държавта трябва да прилага закона по-строго и след 3-та кражба да се спреш малко в затвора. Няма как хора с по 30 даже 50 дела за кражби на коли да са навън...

На ~5 000км филтърите бяха много зле, но хайде бях гаранционен и ги смених. След това на ~ 20 000км ги махнах и бяха достааа задръстени, така, че според мен ~15 000км е добре да се сменят, поне са само 2 и са евтини. За това газта къде е по-добра, аз от лук оил на Царица Йоана и Константин Величков съм доволен като разход, лошото е, че ако не им покажа стикер не искат да сипват...

1.9 115к.с. не бих купил макар да има и такива А4 Б7 защото са само с 5 скорости. Все пак като даваш пари за съвременна кола 2.0 140к.с. 4 цилидров и само 6 скорости. От бензина колегите хубаво са ти казали за директното впръскване и по-добра динамика/разход на двигателите, но ако искаш да слагаш ГИ ще трябва да се ориентираш към 1.6 и 2.0 20В За мен това е добро решение за разхода и подръжката на желанато Ауди А4 Б7. Каквото и да избереш ще си доволен колега. Успех!

Не търся да си купувам кола, но следя пазара и то не на конкретни марки, но за мен това което чета от темата по-добре е бензина + ГИ. Колкото по-нова толко по-добре, а ако е фейс лифта според мен е твоята кола! Сега ги погледнах и цените в мобилето, и нещо доста високи ми се виждат, но с упоритост и желание ще се сдобиеш с Ауди.

Едно голямо БРАВО имаш от мен колега, с интерес ще следя темата и снимките на вече реставрираната кола!