Icata

Съгласен съм с теб , но в случая получавам резултата който искам дори и с сток налягане на турбината просто клапана не съска много (линк2) Понеже няма как да поръчам всеки един клапан по сайтовете и да го пробвам питам тук , ако някой може да ме насочи

Идеята ми е да постигна по-силен звук (съскане) чрез блоу оф , а не чрез махане на филтър , заменяне с спортен такъв и т.н С блоу оф-а от линк 1 се чува достатъчно силно без да е нужен "чип"

И това пробвах , но резлултата не е като при клапана от линк номер 1

Ако си сложил оригиналния , няма как да се чува силно ????

Да ! това е оригиналния

Здравейте ! Отскоро карам ауди ТТ 180 к.с Пробвах ето тези два блоу оф-а 1. http://racing-mania.com/browse/product/id/639/Raztovarvasht+klapan+-+Blow+off+RM03 2.http://racing-mania.com/browse/product/id/1036/Raztovarvasht+klapan+Blow-off+Forge+type+24mm И така.. целта ми е да се чува така познатото "съскане"! Рових се из форума, разбрах че клапана трябва да е двубутален (линк номер 2 ) заради дебитомера НО този клапан не съскаше силно ! Пробвах и този (линк номер 1 ) и съслаше много силно (точно както искам) не като пуйка ! НО колата пък гасне понеже не е двубутален ! Ако някой кара с двубутален клапан който е много шумен да даде предложение или мнение Доста теми изчетох , но всеки казва вземи този много е хубав друг казва недей .. така и взех клапана от линк 2 ! казват в доста теми че бил шумен.. НО всъшност не е !! да знаете Благодаря на отзовалите се предварително ! И между другото, някой да крара с това нещо ?? http://racing-mania.com/browse/product/id/907/Dvubutal%D0%B5n+Raztovarvasht+klapan+-+24mm+ Целта е само една .. да се чува от околните !

Така е , не трябва да се излагаме окапи я и ако ти е удобно качи няколко снимчици Благодаря !

Ето го пак "Красавеца" от 2стр.

А колега какъв размер са джантите ??

Виж тука, може да ти свършат работа http://www.avtointerior.com/volani.html

Спокойно ще можеш да бибиткаш на мацките !!! Колегата има предвид , че много хора си сменят воланите от по-нов модел или пък слагат "S-line" и има разлики (не ти работи клаксон,не ти се връщат мигачите) , но при тебе ще стане

Ами Колега,аз лично не съм сменял волан никога,но съм чел от форума и общо взето е това : 1. Разскачаш акумулатора за да не ти запише грешка на Айрбега !!! 2. Развиваш болчетата който държат Айрбега (на гърба на волана се намират те) мисля че са "еврейска звезда" !!! 3. Издърпваш самият Айрбег и му разскачаш буксите отзад (доколкото си спомням , едната е централно на Айрбега а другото е клема , нещо като "МАСА" ) !!! 4. После развиваш централния болт които държи волана и го издърпваш към тебе !!! 5. Поставяш "новият" волан (ако е от друг модел Ауди погледни шлиците дали са същите ) 6. След което, по обратния ред зглабяш волана и си закачаш буксите на Айрбега !!! 7. Закачаш акумулатора и си готов !!! Пак повтарям НИКОГА не съм сменял волан това е просто на хартия !! Дано съм помогнал !

Ами честно казано, според мене стила го няма при ц5 !!! (не че не е хубав модел ) А и много ми харесва А8 D2 Ето вариант за огледалата http://www.bktuning.net/

Ето пак добра комбинация !!!