Peppy-s-passata

Търся помпата на двигатела за А4 2.5 ТДИ 150 коня, куатро. Колата е 99 година. Ако някой знае къде ги правят или от къде мога да намеря такава помпа нека помогне. Благодаря предварително. 0889 90 05 90 Петър

Спря да пуши, махнах и катализаторите и сега е самолет

Майстора го уведомих, че ако не ми оправи колата ще бъде сменен и проблема беше решен. Незнам как е стигнал до проблема, знам само, че е свалял резервоара

Днес, целият форум сте на банкет у нас. Най-накрая и намериха проблем и вече гордо си я карам, само трябва да навъртя малко километри да изхвърли боклуците и маслото по ауспуха и да не пуши грам. Оказа се, че имало и спукан маркуч в резервоара

Филтъра е за картерните газове е точно до този на маслото, струва 140лв. Горивния филтър е точно пред акумулатора от дясно на двигателя. Да разбирам ли, че някои от вакумите може да си е отишъл?

Eми откачих тръбичката, която влиза в филтъра и видях, че не подкачва. Сега колата е при този "майстор" дето установи повредата на горивната помпа и дето ми сложи новата....да видим професионалното му мнение. Тази кола я имам от 1 месец и заради тоя "майстор" не съм я карал през половината от това време.... направо ми е жал за нервите ми

Има ли някакъв клапан или нещо което да пречи на подкачването на нафта от резервоара???

OK ще пробвам да видя какво ще стане

Да този проблем сме го оправили(надявам се), проблема е, че немога да запаля колата след като смених и горивната помпа

Разбрахме се с пича, даде ми колата да я покарам няколко дни да я видя за какво става дума - УНИКАЛНА Е.Много стабилна в завойте, мн бърза, комфортна,страхотна визия - Пичеловка с една дума Обаче не е за мен, качих я на Дино тест и хоп изненада - 350коня, разхода като се кара човечно е добър около 10 литра. Тънката подробност е, че тази кола не е направена за да се кара прилично и при нея няма бавни скорости.... Обмислям вариант, да се откажа.... колата ми приляга перфектно, но просто неискам всеки един момент да хората около мен да мислят, как ще се размажа някъде, колко ми е бърза колата и как карам. Ще си спестя доста главоболия. Ще помисля още няколко дни и ще реша. Иначе договорката е моето ауди и още 6000лв.

Така сменихме филтъра на картерни газове и както знаете, за да се извади се свалят тръбичките на нафтовата помпа. Сменихме го тоя забутан филтър и тръгнахме да палим оказа се,че на помпата в резервоара и е дошло времето...сменихме я и нея, но все още неможем да запалим колата. Четох из форума, че при смяна на филтъра после трябва да се обезвъздуши горивната система и т.н. ПРоблема ми е, че не намерих информация как се прави това??? На кратко - Как да обезвъздуша тоя кютук дето са ми го сложили за двигател??? Това ли е начина????

Ще те помоля да не даваш такива определения за мен, защото един истински селянин може да се изрази така за човек като мен Аз не си избирам колите според годините, преди това имах А4 1.8ТИ надуто до 240 коня и ми беше добре. В интерес на истината тая кола ще ми пичеловка, няма да е за имидж или нещо такова. Карал съм бая мощни коли и не ми е тежък крака.

Проблема ми е решен

Като човек съм 19 годишен с прохождаща рекламна агенция, имам 3 комбита и аудито го взех щото ми трябваше още кола с, която аз да се возя. Взех го случайно минах покрай автокъщатата влязох разгледах и ми хареса. С3ката е много запазане, познавам човека от няколко години грижи се за колите си( това му е най-бавната и най-кофти кола) 2002 година е. Сега се разбрахме да ги бартеросаме за няколко дни аз да покарам неговата, той моята за да видим как са имат ли проблеми и тогава да говорим. Цената за 3ката ще е около 13 - 15 000лв с всичко платено. За А4ката искам около 8000 със новите гумите и всичко платено + няколко ремонта по нея. А колкото до финансовата ми възможност мисля, че ещ се справя. По думи на собственика колата ако не се вкарва на 2500оборота, дава около 7-8 градско. Направена е турбината да се пуска на 2400 обороти

В момента имам А4 Комби 2.5ТДИ куатро 99г., преди малко ми звънна един познат дето има маса коли и ме пита дали искам да направиме бартер моето ауди за неговото С3 1.8 ТИ надуто до 300 и нещо коня. Разбира се аз трябва да доплатя....Искам да знам, колегите от форума какво мислят за 2те коли и дали би си заслужавало да направя този бартер