godo

Нова цена: 28,000лв

Нова цена специално за форума: 29,000лв

Audi A3 1.2 TFSI Sportback май 2015г. Бензинов 110 к.с. Евро 6 Автоматична Пробег - 50,000 км Безопасност • GPS система за проследяване • Автоматичен контрол на стабилността • Адаптивни предни светлини • Антиблокираща система • Въздушни възглавници - Задни • Въздушни възглавници - Предни • Въздушни възглавници - Странични • Ел. разпределяне на спирачното усилие • Електронна програма за стабилизиране • Контрол на налягането на гумите • Парктроник • Система ISOFIX • Система за контрол на спускането • Система за подпомагане на спирането Други • Напълно обслужен • С регистрация • Сервизна книжка Екстериор • 4(5) Врати • LED фарове • Ксенонови фарове • Лети джанти • Металик Защита • Аларма • Имобилайзер • Каско • Централно заключване Интериор • Кожен салон Комфорт • Auto Start Stop function • Bluetooth \ handsfree система • Steptronic, Tiptronic • USB, audio\video, IN\AUX изводи • Безключово палене • Бордкомпютър • Датчик за светлина • Ел. Огледала • Ел. Стъкла • Ел. усилвател на волана • Климатроник • Мултифункционален волан • Навигация • Подгряване на седалките • Регулиране на волана • Сензор за дъжд • Серво усилвател на волана • Система за измиване на фаровете • Система за контрол на скоростта (автопилот) • Стерео уредба • Филтър за твърди частици ---- - Автомобила се намира в София - Закупен от Porsche BG Plovdiv (преди 2 години на 35,000км)- Ниво на оборудване Ambiente- 7 скоростен автоматик. - Безключово палене, отключване и заключване (Keyless)- Допълнителен пакет Светлина - LED Ксенонови предни светлини, " Homecoming lights" - С Гражданска, Пълно Каско и Винетка- 2 ключа Цена: 30,000лв (за форума) Телефон: О897'936 066

Аз къде съм казал, че концепцията им е еднаква? Казвам, че с концепцията на системата, ако се развие достатъчно бързо и правилно гугъл ще се използва значително по-малко.

Ице, незнам колко време отдели, за да разгледаш и тестваш сайта. А темата е широка, но на кратко концепцията на тази система до голяма степен обезсмисля гугъл. И ако продължи да се усъвършенства със същите темпове бъдещето на конвенционалните търсачки е силно застрашено. това беше добро

да. Не чуваш ли разлика като го включваш и изключваш ?

http://www.wolframalpha.com/screencast/int...lframalpha.html http://www.wolframalpha.com/

http://www.photopavilion.com/?page=catalog...l#slides-pane-1

Audi-то е: 235/60/18 - Bridgestone Blizzak 255/55/18 - Pirelli P Zero Scorpion Galanta: зимни 205/60/15 - Dunlop - Winter Sport 3D летни 225/45/17 - Falken FK452

Като ги сложиш, очаквам да пуснеш обява как да сложа турбо на 1.6, понеже не мога да вдигна 120...

Не знам изглежда сякаш има нещо сгрешено като е със свален гюрук.. Мисля, че не е правилно да се правят кабриолети от модели, които не са замислени да са такива.

Не сме ли 2008 ?

Чудесен избор! Честито и много безаварийни! И аз й бях хвърлил око, но ме спря това, че големия мотор няма аутомат.. Иначе щях да зема бяла.. За ся си оставам с Галанта, който между другото все повече и повече ми харесва...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;pageNumber=1

Еми зависи как го вържеш, но е много вероятно и да не й стигне този херц на 15-ката. За съжаление единствения проблем на желанието за по-високо налягане е колко пари всъщност си склонен да дадеш. За мен специално последния длс + херц-а (усилвателя) ще свирнат много добре. Чисто и плътно, а и 100% по-силно от 2х12" Ланзарите които имаш. 15-ката ще е още по-мощна, но за да я раздвижиш как си требе ти трябва и стабилен усилвател. Аз съм на принципа тест и проба. Ако бюджета не ти позволява по-скъпия усилвател. Взимаш малкия и обикаляш с него свързан в колата ти и слагаш (в колата си говорителите, които имаш намерение да купиш) Сега няма да е много точно, защото теста ще е с кутии, които са готови с приблизителни обеми, а не специално направени за конкретния говорител. Съвета ми е да идеш в Авител (гледам че си от София) и да им обясниш дилемата си. Те ще ти дадат още по-точен съвет, а и може и да ти покажат кое как и колко свири.