Jump to content

Шуши

Members
  • Мнения

    869
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от Шуши

  1. да да, аз знам как изглежда стойката и останалия пакет, но ми ес иска да го видя някъде готово благодаря на колегата по- горе. И аз нещо такова си представях. Не виждам защо да не може да се монтира и на а3 8л.... с леко побългаряване, ако се наложи
  2. е те нали са едни кръгли, как... дай некъде да го видим. аз не намерих
  3. Здравейте колеги, някой има ли/знае ли как се монтира тази навигация в 8P- за не можах да намеря снимки на вече монтирана. Зная за кит-а, който е необходим, просто искам инфо как се слага и как изглежда монтирана. Предварително благодаря!
  4. Шуши

    Проблем с таблото

    Препоръчвам ти да си потърсиш ново табло, защото за тази болка лек няма и съвсем скоро таблото ще спре изцяло да работи. Твоето е най- вероятно френското Jaeger, а ти си търси новото да е VDO. Успех
  5. Иво, когато на мен ми правиха кабелите, свалиха корите на тавана на колата и бутаха шлауха навътре, за да се оголят кабелите на свивката. Ти не може ли да поразглобиш корите на багажника отстрани и да придърпаш шлауха така че да се покаже проблемното място?
  6. Аз преди да сложа чип сложих закс маховик съединител и тн. на около една година с доста зор и дръпки и притриса вече.
  7. ето го звяра иска само настройка на фаровете колко високо да светят, която ще си направя довечера и малко капака да се прибере навътре от едната страна
  8. angel eyes на ауди? разпространено е, но според мен това е в категорията на "тунека" Аз до сега си бях с оригиналните фейсови хели- сега ще сме с фейсовите хели с ксенон на s3, на които лупата им е малко по- малка и колата гледа по- лошо =shit
  9. не, нямам, но имам един фар хелла, фейслифтов, десен, здрав и прекрасен за продажба на цена от 150 лв с лек коментар. Фара е на 3 години и половина.
  10. e, разбира се че фейслифтови
  11. Ами аз имам нови фарове, от ес3 с ксенон фабричен Колата ще гледа вече една идея по- намръщено
  12. С две ръце препоръчвам момчетата от ПРО Арм. ето я страницата им http://www.proarm.info/form/1/kontakt.html Отидох тях за аларма за 100+лв, защото ключовете ми не искаха да работят с централното, а момчетата ми ги настроиха за по- малко от 10 минути, за още половин час оправиха и проблема със заднаата ключалка на колата, който ме тормозеше от години и беше неуспешно ремонтиран няколко пъти. Оправиха ми и стоп машинката, която от два дни упорито не искаше да работи, и всичко това на символична цена. Отношението им също беше много приятно и ме изтърпяха с всичките прищеввки тип- я и е тука това оправете и всичко ми обясниха защо как и тн За ключовете специално- хората от официалното представителство на ауди и вв се бяха отказали да ги синхронизират, след като половин ден се мъчиха с тях и не можаха... Много съм доволна!
  13. Шуши

    Мнение За джанти

    фани едната джанта, удари другата, като става въпрос за а3.....
  14. да не говорим че ако крилото е оригинално от еска, няма да можеш да го монтираш на твоят капак....
  15. Цената на кулера е 50 лв Огледалата вече се продават с капаците, за 100 лв двете.
  16. А пък аз онзи ден си монтирах разпънката. Разликата между с и без е осезаема.. по дупки и неравности осезаемо не се криви купето както преди, а в завой влиза и излиза по много по- приятен начин...
  17. Според мен най- хубавите волани на 8л са фейслифтовите- три лъча с красиво кръгче отстрани с хром лайстничка.. ако е есков, още по- добре
  18. И аз да се похваля- днес си взех разпънка от еска и скоро ще се инсталира на Спас моргата е велика, има всичко там Малко офф- видях му и RS2- ката, нема такава кола. на мен ми харесва в тая тема как си обсъждаме за тройчиците всякакви неща. Кой от вас ще ходи на събора сега 7-8 юни?
  19. аз съм много съгласна с това. карам ги на 2.2 отпред и на 2.0 отзад, до сега крива джанта не съм имала. Ако натоварвам колата много много, на 2.5 всичките..
  20. Да, ужас е. Е сега бях в крафт-а, предлагат ми генерация от еска за 130лв с монтажа. . Някак си не е вододточна тръба и носи много коне. . Но няма за е моят вариянт.
  21. кулер кит правен по колата с 63 мм нали ви казах колко струва... не са 1000 лв ама изобщо.. да не се пресилват. май се сменят двата колектора с по- големи, за турбото са ми казвали на мен пък около 1200 лв за преправяне.. а има готови за по 500 И генерацията не е 1000 лв ама айде Който както иска.. но нещата могат да се правят и не с фантастични цифроци и пак да са хубави eто го на светло
×
×
  • Create New...