Колеги проблема, е че при загрял мотор горния и долният маркуч са студени( не са твърди на пипане), а тези които влизат в радиаторчето на парното са горещи,дори този който е за обезвъздушавене е осезаемо по твърд от другия.Антифриза съм го сменял скоро и за около 300км., които съм навъртял не ми е загубило нивото на течноста, а също и колата няма добро парно.Автомобила си загрява нормално и си поддържа 90 градуса, (А4 АДР газ/бензин). На какво може да се дължи проблема? Благодаря предварително.