noX

Карах я кято беше в маднеса още и направо си глътнах зъбите. Да му е честита на колегата и да си я кара с кеф!

Аз също се оглеждам за Q7 2009 ( точно преди фейса ) защото смятам, че за бюджета който съм си предвидил евтина фейсовица = money pit. Правих си съпоставка между Allroad-а който имам в момента ( б8 2010 ) и Q7 2009 3.0tdi на пружини задължително. Те си одъртяха вече. Майстора ми има клиенти с такива не е някаква гигантска разлика в частите. Веригите ги сменя ако се наложи за смешни пари като сваля кутията само. Имам и роднина с такъв джип и не е нищо плашещо. Изпуснах една страхотна на реални 160к в Пловдив и продължавам с търсенето

Аз съм с 2.0тди CAHA мотор 170 коня ръчка. На 300к+ км е и само сипвам и карам.

Благодаря колега за информацията

Колеги едно питане имам за A4 Allroad, гледам сега за джанти 18-ки обаче. В интернет го дават, че от завода излиза с 18-ка която е е 8Jx18 ET26 5x112. Прегледах сумати обяви в интернет за джанти и всичките са Ет45, Ет40, Ет35 Значи ли, че задължително трябва да търся само оригиналните за този модел?

Благодаря за информацията колега.

Здравейте колеги. Някой има ли информация A4 Allroad b8 до 2011 година ( първите преди фейса) каква автоматична трансмисия използват моторите 2.0тди и 2.0т? Типтроник или S-tronik? По снимки може ли да се познае някакси или не?

+ 1 за маслото да се сменя на 10к.

Ясно...с тоя S-tronic и тия цени на ремонтите май е по-добре да се насоча към ръчката

Колеги нещо се пообърках малко. Има ли Audi Q5 2008-2011 2.0 TDI с кутия Tiptronic? В един Американски форум чета, че за 2.0тди били само S-trinic кутийте?

Напълно наясно съм че няма как да не се чупи. Просто няма да опира в всеки един легнал полицай, няма да мисля толко джантите след поредната дупка и най-вече ще си ходя на ски и вилички без ядове

Благодаря много за отговорите колеги. Действително точно 2.4 търсех и то ръчка да ми е най-икономично като подръжка + да върви поне малко. В интерес на истината съм доста доволен от вървежа - за мен е ОК. Наистина колата е като залепена за пътя което е страхотен плюс, но в София по тия високи бордюри, тесни улички и дупки пускам сълза всеки път. Досега никога не съм имал Дизел и просто ми беше интересно дали като подръжка ще се доближават нещата. Съпоставях цените на частите в интернет и са почти изравнени. Трябва тези дни да покарам някое Q5 с типтроник да видя как ще е. Tози S-tronic го забравям. Благодаря отново за отговорите и съветите колеги !

Здрасти колега. Благодаря за линка изчетох цялата тема. Явно модела е сравнително здрав и безпроблемен. Разбира се ако попадна на милионник няма да е така, но като цяло не са зле. 2.0 тди моторите от тази година предполагам не са като тези първите които пукат глави и имат някакви проблемни дюзи нали така? Има ли пак някакви кодове на мотора, които да избягвам или всичко е позакърпено?

Колата ще е бюджетен вариант както споменах по-горе. Не търся як вървеж и т.н. Винаги съм си бил спокоен шофьор. Избрах 2.0 дизел като може би най-безпроблемен и икономичен. ( бензиновите не могат да се газифицират а и познат има 2.0тфси и харчи масло зверски ) Някой има ли представа какви пари му е обслужването на тоя мотор ? Предполагам на автомата и маслото трябва да се смени задължително ?