Последователност........един обикновен осцилоскопен тестер за да провериш бобина кабели и свещи, след това една комп. диагностика за да видиш стабилизатора за ниски, темп дат4ик и тн. УСПЕХ! Антифриза е нормално да седи под налягане около 1 bar. когато го надвиши клапана на капачката го изпуска. под налягане и антифриза циркулира по добре.