v1per

Здравейте, предлагам Ви нови спортни газови амортисьори FK за Audi A6 4F (2004-2010) седан и комби. Амортисьорите са малко по-твърди от стандартните, като запазват комфорта и подобряват динамиката на автомобилът. Идеални за моделите с s-line окачване (по-ниското). Ако се поставят на модел със стандартното (оригинално) окачване, клиренсът ще се увеличи с до 10мм, заради по-твърдия и къс ход на амортисьора. Амортисьорите изглеждат страхотно, качеството е много добро. С оригиналната опаковка. Цена: 89лв / брой предни 59лв / брой задни Имам налични 2 комплекта. Телефон за контакт: 0883361616 или на лично съобщение гр. София

Настоящата ми кола си я купих от там началото на м.Август. Бяха разбрани момчетата, които работят там и дори ми направиха услуга. Не съм имал каквито и да е проблеми с колата или нещо да е било прикрито... След проверка автомобилът ми е на реалните километри, които показва на таблото. Мисля, че не съществува автокъща в България, където всички автомобили да са изрядни и без удари. Просто не трябва да се хващате за думите на автотърговец, а да си отваряте очите на 4, когато купувате автомобил.

Аз заради този проблем продадох моята... при мен не можах да намеря решение С времето проблема ще се задълбочава... успех все пак с разрешаването му!

Има китайски ITN за 90лв. Сменях преди 6месеца p.s. https://www.autopower.bg/бензинова-помпа-audi-a6-sedan-4b-c5-1.8-t-d948c68.html

За тази която обсъждате от Варна, ходих да гледам нея, както и още една само, че 1,8Т за един приятел и се оказаха големи гробове и двете коли. 1.8Т-то вместо антифриз имаше боза

А с ключа през ключалката вдига ли ги?

Втората души къде да умре

При положение, че колегата е написал, че не е любител на високите скорости, не знам къде слагаш 2.8 с 25 годишния кенеф да се движи с 200. По-плавно и мазно не означава по-бързо и динамично. Не знам кое му е не адекватното на коментара ми при положение, че става въпрос за динамика , а не че с 200лв ще вози по-добре и ще има за 5 човека място отзаде И последно никъде не сравнявам голфа и аудито! п.с. а това за историята го оставям без коментар

хахах на милионника каза калпав и проблемен п.с. Убеден съм, че срещу 200лв Голфа ти ще върви и изпреварва по-добре от всяко 100/А6 С4 ако търсиш по-добра динамика и по-добър комфорт за този бюджет, моето предложение е а4 1,8т

Здравейте колеги, скоро смених предните накладки, сложих Pagid като имах добри очаквания след толкова много хвалене. Истина е, че колата спира по-добре, но се появи един проблем, като почна да карам по агресивно извънградско и загрея накладките при по-сериозно отбиване на скороста над 120км/ч, спирачките тресат цялата кола ужасно. Когато са студени нямат такъв проблем. Имате ли някакви предположение къде може да се крие проблема? Дисковете не съм ги сменял, имат минимално износване, а със старите накладки не съм имал такъв проблем. Мерси предварително

Мерси за бързите отговори колеги, а декоративните арки на калниците стават ли? Или allroad калниците са като на 4,2/s6?

Здравейте колеги, някой интересувал ли се е дали вратите на седан и комби версиите са еднакви? Идеята ми е тези широките лайсни, които се слагат на олроъд моделите и на някой комби версии дали ще станат на седана? Става въпрос за тези, които стоят точно над праговете... и ако има някой снимка на седан с такива ще съм му благодарен

Цена за вратата на багажника

Честито, много изпъната изглежда! Тройникът се намира зад двигателя, на него стои темп. датчик.

най-вероятно е тройника или по-известен като петохуйника, който го имат 1.8 и 1.8т и замяната му с оригинален + труд и антифриз е около 110лв И аз подтвърждавам разход с 1.8т 150к.с. + куатро 14/15л газ градско в София, 9л/100 извънградско до 100км/ч, 11/12 ако се кара на 140/150 с клима.