val111111

Здравейте,и честита Коледа.Днес климатроника ми даде няколко грешки на 1-ви канал .05.3-темп.датчик за външен обкръжаващ въздух-отпред-непостоянно отворен.07.3-темп.датчик в духалката за свеж въздух-непостоянно отворен.08.7-клапа за регулиране на температурата-непостоянно блокирала.13.5-клапата за размразителя постоянно блокирала.15.5-клапата за въздушен дебит-постоянно блокирала.Трябва ли да ме притесняват последните две грешки?В момента от централните отвори и тези за предното стъкло си духа добре,но нямам никакво парно в краката и е много гадно.Моля ако някой колега знае коя е клапата за краката да пише или пък още по-добре да качи някоя снимка.От четенето по темите мисля че клапата за предния прозорец и краката е една.От къде мога да достигна до нея без да разглобявам много и да я наглася така че да духа и малко в краката.Поне да изкарам зимата,пък на пролет ще разглобявам напълно.

Мисля да ходя да гледам една А6,на която е монтиран г.и.Бултроник.Продавача ми каза че от време на време колата сменяла обороти и гаснела. Двигателя е ACE.Някой има ли опит с тази марка г.и.

http://vbox7.com/play:ecccf90124

не съм много на ти с компютрите колега но мисля че го оправих.ако не съм здраве да е.

има ли някой колега от региона който може да каже нещо за колата?http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11343639683178314&f1=details

Ако съм за ремонт на клапите би трябвало да нямам парно,а имам.Филтъра на купето съм го сменил.Трябва да го закарам на сервиз,само че дано да уцеля някой читав че тоя последния нищо не свърши.

И аз си мисля че системата ми изпуска,но нали тогава компресора не трябва да включва? п.с. А къде се намира тръбичката за конденза на климатика?Защото не виждам локвичка под колата.

Сигурен съм че не се доближавам до тези градуси.Пускам вентилатора и климатика -духа топло,спирам климатика-няма разлика.Иначе клапата топло-студено работи.Мислех че е от нея ама не.При тия градуси които си дал в купето колега ще е рай.Не знам дали не иска само допълване с фреон.

Здравейте колеги.Имам два въпроса към вас.Защо духалките които се намират в центъра на таблото не духат равномерно?Тоест лявата духа винаги по силно от другите две без значение на коя степен е.Другият ми въпрос е за климатика:Миналото лято го пълниха но не духаше толкова хладно,иначе компресора включва но не духа студено.Та мисълта ми е какво да очаквам от климатика,да не би това да са му възможностите?От време на време карам един FORD ESKORT 1996год.,като му пусна климатика не се седи вътре,направо се схващаш.Не знам климатика на аудито ли не става или човека който го пълни.Нямам познат с друго Б4 за сравнение.Бях се замислил дали клапите не са ми за тапициране но зимата имах парно.Преди години като го купувах духаше студено но пък тогава беше месец МАЙ,и така се случи че от тогава до сега не съм го карал лятото.Ако има колеги които да ме насочат към някой който да ми реши проблема ще съм благодарен.Ако изпуска от някъде фреон нали компресора няма да включва,а той включва.Един познат вика кво да очаквам от толкова стара кола и климатик,но пък на мен не ми се вярва това да са му възможностите на климатика.Аудито е 1994год.2000 ABK.

много добре

Ела на пазара в Димитровград ,има доста голям избор на гуми и цените са им с 20-30% по-ниски от тези които продават гумаджиите.

миналата година го имах същия проблем.пробвахме какво ли не,и накрая по предложение на един познат свалих газовата бутилка и кво да видя вътре?-ВОДА.Около 3 литра.как се е озовала там и защо не съм я прекарал с газта незнам но като си продухах системата се оправи

кабелите вървят с лулите.нови са аз не казвам че имам проблем с новите кабели.поне засега.просто ми е чудно защо лулите в основата си продължават да светят.

Здравейте,миналата седмица когато валеше дъжд колата ми прекъсваше докато загрееше до около 60 градуса и после се оправяше.Прави го само когато времето е влажно.Когато се стъмни вдигнах капака и видях че кабелите и лулите преискряват.Смених кабелите с нови и преди малко като отворих капака видях че лулите долу в най-широката си кръгла част продължават да светят.Нормално ли е това,дали като завали дъжд ще прекъсва пак?Старите ми кабели бяха BREMI и бяха леко цепнати където почваха лулите но зимата съм нямал проблеми(може би тогава не са били нацепени).Новите кабели са TESLA.Дали да очаквам проблеми когато завали?

Добре де ,а защо AIRBAGA му така различен по цвят от волана? Дали не е сменян.На мойта и двете са с еднакъв цвят.

Моето АВК беше със скоростна кутия CCF и вървеше със 100 на 3000 об. Много добре набираше като му смачкам педала,ама при 130км отиваше на около 3800-3900об. Купих кутия АКМ от колега от форума,и сега на 3000об съм със 130км.Доста спънах колата,не набира както преди,но тъй като пътувам повечето извън града това не ми е чак такъв проблем.

Здрасти колега.Рамената на чистачките и капака на резервната гума стоят ли,и цена?

Преди време и аз карах един такъв форд без номер на двигателя.Регистрирах го без никакви проблеми.Писаха ;без номер; в талона и това е.

На мен така ми правеше като ми беше леко напукан гофрирания маркуч.После като се цепна нацяло постоянно ми падаха оборотите.

Мдаааа...Аз съм със АГУ вече близо 50 000км.Никви гърмежи засега да чукна на дърво.Според мен всичко зависи от майстора който си избрал.Когато реших да я газифицирам мойта ми предложиха ГИ на цена близо 75 процента от от цената на колата.Разбира се това беше преди 3 години.Обикновената газова уредба си е напълно отделна горивна система от бензиновата,и дори на бензин да не върви на газ пак ще върви.Разхода ми е 8-9 на дълго,и 12-13 градско.Някои казват че ГИ е по-добре от АГУ,а други че е все тая.Аз лично съм ходил при ''майстори'' които са ми казвали че ако сложа АГУ всеки ден ще имам проблеми.Както казах намери ДОКАЗАН ЧОВЕК който да ти монтира АГУ или ГИ.

90 А

Не търся малък разход и голямо ускорение,а като карам с 120-130 оборотите да са 3000 а не 4000 както е при мен.

защо са заблуда

По принцип ме интересува дали става кутия от дизел на бензин,и ако не,тогава някой да ми каже откъде да купя AKM

тогава или километража не ми е верен или кутията ми е друга.CCF ми пише на емблемата до резервната гума