svetosl@v
-
Мнения
21 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
svetosl@v's Achievements
Доктор на АУДИ науките (6/6)
-
Здреавейте, Имате ли глава за някой от следните автомобили? A3 1997 - 2000 - APG, ARZ, APP, AUM, AUQ A3 2001 - 2003 - APG, AUM, ARX, ARY, AUQ A4 1999 -2001 - ARG A4 2001 - 2005 - AVJ, AMB, BFB, BEX A4 2005 - 2008 - BFB TT 1999 - 2002 - ARY, AUQ, TT 2003 - 2006 ARY, AUQ, BVR VW beetle, bora, golf passat 1999 - 2001 - APH, AVC VW beetle, bora, golf passat 2002 - 2005 - AWU, AWV, AWP, BKF, BNU VW beetle, bora, golf passat 2006 - 2010 AWU Octavia 1997 - 2001 - ARZ Octavia 2001 - 2011 - ARX, AUM, AUQ
-
Здравейте, какъв е кода на мотора?
-
Колега ето това поръчах утре ще дойде и ще ти кажа дали е ОК:
-
80 лв . на FEBI само лоста без щангата, не е оригинален но би трябвало да въреи работа. Утре ще го слагам.
-
Днес успях да ги сваля аз ползвах ето това видео за насока: Само че при мен няма да стане само със смазване, едното рамо направо беше спекло на дясната чистака, няма мърдане. Поръчах си нов механизъм.
-
Супер, вече 100% съм сигурен че това е нормалната работа! Мерси!
-
Здравейте, Някой знае ли в София къде могат да ми оправят "сменят" механизма който движи предните чистачки на B6, по възможност без да ми чупи стъклото Мерси!
-
OK
-
Разбирам... Благодаря за бързите отговори! Вече съм малко по-спокоен , макар че все още ми се вижда странно да работи по този начин Но явно е нормално и ще свиквам сутрин като стана да чувам двигателя като V6.. Поздрави на всички!
-
Принципно и аз четох че е нормално, но трябва ли също и помпата за вторичен въздух да се включва? Преди това имах Сеат 1.9 ТДИ и го имаше този момент със по-високи обороти докато загрее, особено зимата, но не знех че и при бензина го има това.Очаквах по бързо да сваля оборотите , когато е по-горещо. Иначе не записва никакви грешки колата....
-
Здравейте! Има ли някой от форума с такъв мотор ? От скоро имам колата и до колкото четох това било нормално поведение на колата при студен мотор. Ситуацията е следната: Колата не е карана през нощта, сутрин като я запаля се получава момента от видеото, отива на 1200 оборота и помпата за вторичния вуздух се включва (чува се все едно перката на двигателя работи) , след около минута оборотите започват да намаляват и се стабилизират на 800 , което би трябвало да е нормалното. След това през деня ако паля колата няма такъв проблем. Четох в други форуми че това било нормално при студен мотор заради горивната смес, но навън в момента е 30 градуса , колко да е студен мотора?!? Моля ако някой е имал подобен проблем да сподели дали е нормално!
-
Моля за съвет, кое от двете аудита?
svetosl@v отговори в темата на svetosl@v - Как и каквo Audi да си купя?
В България всеки гледа да те прецака да го е..а Незнам, какво да правя, нямам време да ходя до Германия и да търся ще се оглеждам още пък дано да изкочи нещо читаво. Благодаря за съветите! -
Моля за съвет, кое от двете аудита?
svetosl@v отговори в темата на svetosl@v - Как и каквo Audi да си купя?
И на мен ми се вижда даже от снимите, че боята стои на "мехури"... Незнам дали си струва да я гледам изобщо за тази цена с такава боя -
Моля за съвет, кое от двете аудита?
svetosl@v отговори в темата на svetosl@v - Как и каквo Audi да си купя?
Благодаря за мнението.И на мен ми се струва доста висока цената за плевенската , но мисля да си запазя час за преглед в Аутотехника в Плевен преди да реша да я купувам, за да се уверя дали е чак толкова перфектна.Ти от къде разбра че е регистрирана преди (2-3) месеца? Моторът на ловешката май наистина е слаб , но цената е почти същата като на другата ,но пък е 3 год. по-нова.
