oblaka

колега,и аз имах този проблем преди 2-3 години с багажника на еднно рено 19 и го реших така: взиамаш лист хартия и започваш да го движиш при затоворена врата между уплътнението и ламарината. и където охлаби там е проблема.взимаш едно уплътнение за прозорци и лепиш върху лмаруината за да се доуплътни и нямаш проблеми.

уау вие направо ми рзказахте играта.просто питх за отзиви от колеги които са карали такава кола.разбира се че няма да скопя хубвата кола.просто питах като алтернатива дали е възможно да се направи ако все пак разхода ми дойде в повече опнеже карам по 40-50 к километра на година а това са си бая пари за бензин.поддръжката не ме притеснява,не е толкова скъпа(проверих цените). лошото е че докато се наканя да я купя и те хората са я продали,и сега ще трябва да чакам.дано да не ми мине меракът. благодаряя на всички колеги, който се отзоваха.

благодаря много за отговорите.и аз не съм привърженик на газта и едва ли ще сложа.мене ме интересуваше повече ако някой се е сблъсквал да каже лесна ли е поддръжката на този автомобил(той не е ли с верига)и колко гори долу горе ч е чувам много различни мнения от приятели.че ще е скъпо съм се настроил..наистина ли не е ввъзможно да се обърнв волана.доколкото съм запознат трябва само табло и рейка и много работа. имал ли е някой такава кола да изкаже мнение че инвестицията си е сериозна? някой карал ли е дясна дирекция? благодаря предварително.

здравейте колеги, на път съм да се разделя със старата а4 -ка и да се сдобия с една моя меча наречена S8. ако може да ме ориентирате вв какво се забърквам като консумативи разход и надежност.става въпрос за 4,2 литра V8 двигател модел 99г. англичанка ,и евентуално ако някой е запознат колко би ми струвало обръщане на волана ,макар че не ми пречи да го карам така. евентуално би ли било възможно да се напрви на газ и би ли имало смисъл. благодаря предварително.

колега, и аз карам с mobil 5w40 същия авттомобил и съм страшно доволен. макар че е млко по - скъпо. реди карах с 10w40 и пак колата се държееше перфектно.не гори масло не трака и върви страхотно.

хайде и аз да се похваля.

ам като разглобиш компютъра и той се вижда.малка черна кутийка в ковт влиза маркуче.(не се опитвай да я отвориш ами я промий с игла и спринцовка)

колега станало е супер,само с малка забележка,но ти може би не си знаел, чее тоова са прагое за БМВ М3. но и на аудито стоят супер.

да всичко е правено от един приятел в сливен

за съжаление нямам снимки. става въпрос за компютъра на колата който е в отделението на акомулатора под чистачките. себитомера се сваля и от задната страна се сваля мрежичкта внимателно и се промова с коресилин няколко пъти .моге да използваши мног мека четчица

колеги оправих проблема по много лесен наччин за 1 час. сега колата върви перфектно ,по-добре и от преди даже. че да обясня. напавих следното:> 1. раглобих контролера на колата и го извадих ,видях къде влиза в него едно маркуче и го откачих. 2. промох датчика без дго разглобявам с коресилин и една спринцовка с иглаи въздух .(от него изтече страшно много мръсотия като клей направо). 3. промих маркучето което отива от контролера до турбото,за да няма в него масло и тем подобни.подмених маркучеето в компютъра и сглобих всичко обратно. 4. свалих и измих дебитомера ,който се намира до въздушния филтър. и ефекта беше невероятен.това все едно не е моята кола.

мерси много колега.радвам се чеви харесва понеже е правено с мнооого любов. има още малко за дооправяне но с времето ще стане.p.s. неделя ще се събираме ли на ОМВ.на тази снимка май се вижда по добре ка стой прагът.и една бонус. при желание мога да ти поръчам същите. един приятел ги први

колег от 1 година карам 215/45/17 и съм мнго доволен.жярно че трябжа дасе пазят но като са добре напомпени няма ядове а по предницата още нищо не съм барал.а пък визията е супер. зависи вече тебе дали те влече. поздрави.

колегаа ето моята кола да видищ едни прагове.поне нам ене ми харесват много.не се вижда много добре но се добива представа.имам смо тази сника на колата.

Ужас, на тоя убийството му е малко.как можа така да похаби колата. Срам.