За моженето може!Аз карам от 5г -110.000км на газ на тоя мотор ,НО АКО сега трябва да слагам НЯМА ДА СЛОЖА!Не му се отразява добре. Имам наблюдение и на 2.0TFSI и там е подобно. Та за вървенеро си вървят ,но не е мн ок за тия мотори(МОЕ МНЕНИЕ)
Моята е с газ на ROMANO .
Почистват ги на малко места !Аз ги смених с нови ,не ми се занимаваше с чистене
При мен(1.8 TFSI) цена за 1 бр дюза е под 100 лв с отстъпка !
За слагането на газ не е много оферта, още имат много за учене майсторите (който пак са малко)При TFSI върви бензин и газ в съотношение приблизително 20:80 .Бензиновите дюзи имат нужда от този бензин за да не спекът веднага!
За мен си слагаш 95 Ач(не AGM) какъвто си прецениш!Кодировка е хубаво да се направи ,но не е и фрапиращо ,че не е!
Както сам си казал си карал без такава .Успех!
Чак задължително не !По скоро ако има разлика в параметрите нов - стар !
Преди 4 г като сменях акумулатора нямаше време да ходя да я кодират. В магазина не искаха да заверяват гаранцията защото не показваше в нормални стойностти ама казаха сега карай така една седмица. За около 3 дни минах 800км и като я примерихме всичко си беше дошло на място като параметри. Кодирах след доста време (над 6м.)Не намерих разлика
Без да е свалена бравата и отворена ,контактния спрей няма да свърши никаква работа! По - скоро обилното пръскане на място с WD МОЖЕ да има някъв ефект.