cekata

ами все пак този мотор все някога се чупи,сменят се консумативи,подуржа се по някакав начин-това имам предвид. в момента имам калибра 150 коня,ще дърпа ли повече този мотор НМ от C20XE на опел

колеги мисля да си купувам едно купе с НМ мотора 2.0 20V,какво ви е мнението за този мотор,скъпа ли е подружката,развърта ли се бързо??????мерси

C20XE не пука ли глави честичко......С20NE e доста по здрав пук и се подава на доработки и чипове,колицата доста добре ускорява,окачването сус сигурност е по-здраво от на аудито за съжаление,имал съм и вектра 2.0i и знам за какво иде реч........

имайте малко по-широк поглед бе хора "щом е мое е наи-хубаво" айде сега и ауди си има минуси и плюсове както всяка кола.не се ограничавайте така.имам ауди и знам че е здраво от към двигател и купе,но миналата година му сменях цялото окачване и вече пак се разтропало.айде сега знаем се........

Здравейте!Благодарско на всички за отговорите.Все пак брат ми си взе нито Голф нито Купе а Клибра 2.0-115 к.с с метанова уредба.Колата е много здрава няма изгнило,върви доста добре-94г-цена 3800лв

днес видях б3-ка с капак от б4 без никакви други имплантации,фаровете си бяха от б3 бронята също и лаисната също.капака беше много леко изкривен отпред при рещетката напред,тагава не застъпва нито фаровете нито лаисната

няма да се сърдите,но ще пусна темата и във форума на vw.брата днес гледа едно купе б4 за 2800лв!!!!колата му е харесала,но все оше се двоуми

КОЛЕГИ ПОНЕЖЕ БРАТ МИ СЕ ДВОУМИ МЕЖДУ ДВАТА АВТОМОБИЛА И ГО НАВИВАМ ОТ СЕДМИЦА ДА КУПУВА КУПЕТО,НО ТОИ Е ИНАТ И ДНЕС РЕШИХ ДА ПУСНА ТАЗИ ТЕМА ЗА ДА ГО НАВИЕМ ЗАЕДНО И ДА МУ ДОКАЖА,ЧЕ АУДИТО Е С КЛАСА НАД ГОЛФА.БРАТ МИ ДЪРЖИ НА УСКОРЕНИЕТО НА КОЛАТА И ПОДРЪЖКАТА ДА Е ЕВТИНА!!!ЗА КЛАСАТА НА АУДИТО НЯМАМ СЪМНЕНИЕ,НО ДАЛИ ЩЕ УСКОРЯВА ПО-БъРЗО ОТ ГОЛФА,ИМАЙКИ ПРЕДВИД РАЗЛИКАТА В ТЕГЛОТО НА КОЛИТЕ?

колеги има ли audi coupe без спортен рекаро салон ?

КОЛЕГИ ОТ СКОРО ВРЕМЕ КОЛАТА ПОЧНА ДА СИ ПАЛИ И ОГАСВА КОГАТО СИ ПОИСКА.КАКТО СИ КАРАМ И ХОП НА НЯКОИ СФЕТОФАР НА СРЕДАТА НА КРЪСТОВИЩЕТО УГАСВА,СЛЕДВА ПИПАНЕ ПО ТОКОВИТЕ КАБЕЛИ,БУБИНАТА,ДЕЛКОТО,ГАЗОВИЯ КЛАПАН И ПОНЯКОГА ЗАПАЛВА,НО ДНЕС УМРЯ ТОТАЛНО .КАКТО СИ КАРАМ В ПИЩНИЯ КВАРТАЛ ХР.БОТЕВ И СТАРАТА ПЕСЕН С НОВ ГЛАС-УГАСНА.КАТО МАХНАХ ДИСТРИБУТОРНАТА КАПАЧКА И УСТАНОВИХ,ЧЕ НЯКАКВО ГРАФИТЕНО ЧОПЧЕ С ПРУЖИНКА НА СРЕДНИЯ КАБЕЛ,КОЕТО ОПИРА В ПАЛЕЦА Е НА КРИВО,БУТНАХ ГО И ТО ВЗЕ ТА СЕ СЧУПИ.ТА МОГА ЛИ ДА СИ НАПРАВЯ ТАКОВА ЧОПЧЕ ОТ ГРАФИТ КОИТО СЕ НАМИРА В БАТЕРИЯ 1.5 ВОЛТА ИЛИ НАПРАВО ДА ВЗИМАМ ДРУГА КАПАЧКА?СРЕДНИЯ МИ КАБЕЛ,КОЙТО ОТИВА ОТ БОБИНАТА КЪМ ДЕЛКОТО МИ Е СРЯЗАН И СЛЕД ТОВА СЪЕДИНЕН И УВИТ С ИЗОЛИР,ТОВА ПРОБЛЕМ ЛИ Е ИЛИ ДА СМЕНЯМ И НЕГО?КОЛАТА Е 1.8S,NE-МОТОР!

1080kg

да ,от майстора съм доволен,колата ми сега върви повече от на баща ми купето DZ......

иглите с гарнитурите бяха около 40лв а труда -70лв

сменил му е горивната игла,иглата на клапана и гарнитури някакви,центровка , демонтаж и монтаж-109,70лв.Това при Люси от орландовци,които го има в препорачителни сервизи в раздела-ремонти/сервизи

колеги днес за ремонт на карбуратор от б3,ne-мотор, ме одръстиха-110лв-много ли са????

oт едното си пускаш азота а другото е за катапулт сори за спама

ХА И АЗ ЩЯХ ДА Я КУПУВАМ ТАЗИ

http://www.tuning.bg/forum/viewtopic.php?f...82%D0%B0%D0%BD- ВЕКТРАТА ПО-ДОБРА ОТ Б3............

колата тъи е "шукар" бе бате,кво не и харесваш?Как затъмни стоповете,добре се е получило?

твоята май е с невидим тунинг

в практикер няма такива спрейчета за стопове

в кои магазин е правена тази снимка със спреичетата?

Привет.Някои от вас засичал ли е със своетто Ауди за колко секунди прави от 0-100км и колко е вдигал най-много на всяка предавка?С моето на 1-ва-40,2а-100,3та-150,4та-180 и на там ме беще страх..........

Lion_Heart щях да с е срещам с твоя приятел Алекс да пазарим карбуратора и капак от б4,но ми предложиха бартер за купе и ще ходя да го видя.М/у другото вчера видях б3 с капак от б4,но без сменени фарове,фаровете си бяха от б3 и доста добре си изглеждаше!

на ,метан дали са възможни гърмежи както при пропан бутана?