xaron

Уплътненията на предните две врати, от долната страна на стъклата, не уплътняват добре в предната част на прозорците. При максимално добро нагласяне на рамките и вратите пак остава към 1,5мм фуга. Водата минава свободно през фугата и олива по вътрешната страна на вратата, където са тонколонките ... Не видях никъде в интернет да се продават уплътненията на вратите и изобщо да могат да се свалят. Та ако някой е имал такъв проблем и го е решил, моля да сподели как го е постигнал. Мисля си да долепя някаква гума допълнително, но нямам идея как точно и какъв материал да търся.

Благодаря много за информацията момчета. Не вярвах, че има начин, но това наистина звучи добре. Колата е на свободна, не я оставям на скорост, но ще съм благодарен за малко пояснение: 1- во има ли значение, къде поставям минус кабела от другия акумулатор ( върху корпуса на стартера става ли ? ) 2- ро как да разпозная болта на стартера, който е свързан с кабела на акумулатора ( или то няма как да го сбъркам ? )

Преди повече от 2 год ключа за запалване заяде в ключалката на кормилният механизъм и тъй като на бараката няма част, която да не съм сменил ми писна и реших да не наливам още 80-100 лв за нов патрон и си оставих ключа в ключалката за запалване. Отварям с ключа за алармата, но преди 2 дена акумулатора или алармата са умряли на 100 %. Знаейки за ситуацията държах акумулатора да е читав, но въпреки, че беше нов и подържан е издъхнал ... или алармата... Сега ми трябва или ключар, който да отвори вратата по някакъв начин, или напреднала цивилизация, която да индуцира електричество в акумулатора по безжичен път и да си отворя колата. Та ако някой е имал подобни проблеми с неговата барака А4 Б5, моля да сподели как е отворил, преди да взема чука и да тунинговам 250 годишната бегачка.

казанчето/разширителния съд за спирачната течност направо се е разцепило.Ако някой има такова под ръка и продава да пише моля.

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/11760226_743265252469495_6937645315093288303_n.jpg?oh=e065ad3998dea107083dee36fdf46359&oe=5644E3B7 https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/s720x720/11050763_743265259136161_3163413860095060593_n.jpg?oh=7456e83b17a84d4f98f1a7b7b2e2fbbb&oe=564B62BB https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/s720x720/11760226_743265252469495_6937645315093288303_n.jpg?oh=8b73e1b1d3f60f6acc21e3e7b22b10d0&oe=56105FD5 https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/s720x720/10444629_743265262469494_528683038249239486_n.jpg?oh=a1f17969e0554db634f8344d1d2c5c5f&oe=5651FE7A от снимката едва ли ще се вижда ясно,но зоната от външната страна на стъклото,където прави контакт с външното уплатнение,точно зад огледалото за обратно виждане е с 2мм фуга.

Първите 10см от огедалото за задно виждане са с фуга 2мм.Въртях суках два дена.Горни болтове,долни болтове,пластината,напред,назад...по никакъв начин не стана.Утре ще снимам,ама в опциите за отговор ми дава само прикачени файлове и url.Струва ми се,че рамката на прозореца стои с 1мм напред спрямо вратата...но не успях да регулирам да отиде назад.

Белязъл съм всичко при първото разглабяне.Събирам обратно по белязките и всичко беше ок.Три пъти.Но сега е на белязките и не е както трябва ?!?!Варианта е всичките пъти да е било така и да не съм обърнал внимание,но при дъжд не влизаше вода,а сега гледам фуга 1мм,полях с малко вода и разбира се водата си тече яко...Вчера 3 часа се мъчих,въртях по всякакъв начин и не стана.Днес пак се мъчих 3 часа в жегата и пак няма обиране на фугата!

Трябваше да сменям пластмасовите водачи за стъклото на шофьорската врата.Никакъв проблем,първо разглобих,залепих старите и затворих,всичко ок.Старите се счупиха,купих нови,отворих,затворих,но бях взел 2 леви водача и преди ден отворих,сложих вече правилните водачи,НО фугата между стъклото и гумираната изолация на вратата е много голяма!Четири пъти разглобявам и сглобявам,никакъв проблем,нито тече нито нищо,а сега въртя суча,по белязките,извън белязките,как ли не въртях и не мога да наместя прозореца!Сега завали ли и всичко ще се напълни с вода.Моля ако някой има идея да помага.Как да обера фугата,кое пропускам?

Рових и намерих едни момчета,които се вижда,че работят много хубаво и колите,които правят са станали супер.Лошото е,че колите,които правят са за по 50-100 000 .За да направя А четворката ми идва 2800лв.Едно боядисване ми е 800лв,а за фолио си мислех,че ще намеря за 300-400лв...За това пиша и тука,да кажат другите дали не знаят за някой,който работи по-евтино и има приличен резултат.

Здравейте,моля да дадете координати на някои момчета извършващи облепяне с авто фолио.Знам,че боята е истината,а фолиото е цигания,ама не ми се дават за стара таратайка пари за боядисване.А и честно казано А4 B5 с черно карбоново фолио според мен ще изглежда много добре.

Във Фолксваген ми обявиха 81лв за литър за маслото за скоростната и 30лв за литър за хидравликата...Ако от някъде се намират съответните масла с поне 50% по-ниски цени,ще сменям.Ако не ще карам докато запече и накрая ще залея колата с бензин и ще я запаля пред парламента.Да ги питам те с 360лв заплата,какви европейци ще са.

Никой ли не е имал проблем с инжектори/дюзи ??

В Евро 07 нямаха.Звънях на телефони от 5ти километър,нямаха.Въпросните линкове от по-горе съм ги чел,но за Бургас за А4 няма писано.В два линка на онлайн поръчки се виждат 2 подобни но не мога да съм сигурен от снимката.Във VW ми казаха,че вече не се произвеждат и не могат да ми поръчат нито водачи,нито целия механизъм за вратата...В крайна сметка днес намерих място,където имаше почти всякакъв вид водачи и купих.Намира се като тръгнеш от светофара на КАТ в посока МОЛ-а,малко преди Тихия труд.Някакъв магазин за авточасти има до магазинчето,което пак е за части.

От четири часа чета теми във форума,но не откривам каквото ми трябва.Тъй като колата придърпва САМО на бензин и диагностиките не показват грешки в дебитомери,дросели и т.н.,останаха съмнения за бензинова помпа и инжектори.Помпата не вярвам да е,защото придърпва,когато настъпя педала,на свободни обороти е супер.Мисля,че инжекторите са за чистене,но миналата година септември ги чистих и промяна нямаше грам...Не остана обаче друго,което може да спъва колата на бензин?Като информация за чистенето,видях,че тия ванички с ултразвук са неефикасни и трябва да се ходи на такава машина http://www.dunevmotorsport-r21.com/pochistvane-na-dyuzi/.Лошото е,че няма в Бургас.Моля да споделите мнение.Поне да тествам някъде,дали моите инжектори са изправни.

Audi A4 1995 1.8 бензин 125кс-Стъклото на шофьорската врата спря да се отваря,след това започна да потъва във вратата,което при дъжд е голям минус.Отворих вратата и видях,че двата зелени пластмасови водача,които се вкарват на топчето на жилата,за да бутнат другите водачи,върху,които са закрепени самите стъкла,са счупени.Залепих ги с моментно лепило,но неволно натиснах копчето няколко пъти и се разпаднаха наново...Тръгнах да търся нови,но не намирам никъде(поне в Бургас).Въпроса ми е от къде мога да си поръчам,на каква цена и има ли вариант Б,примерно да си направя сам такива?