Jump to content

tonko2.0T

Members
  • Мнения

    11220
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от tonko2.0T

  1. По-добри са,от по-малките кубатури.Става дума за бензиновите мотори.Но всичко зависи от състоянието на конкретния автомобил.
  2. От бензиновите мотори преди фейслифта(2013-2016 години)-1.8TFSI(A3 8V),2.0TFSI(S3 8V).Те са от моторната серия EA888 Gen.3.
  3. tonko2.0T

    Ремап Audi S8 plus

    Поглегни и тук.Но е извън София. Тунинг Audi S8 (D4) Plus 4.0TFSi V8 605Ps 2012-2017 | Performance99
  4. При фейслифта автоматичната кутия е 7 степенна S-tronic(DQ381).Според мен търси автомобил с пробег до 100k км.
  5. S3 8V е с двигател 2.0T от моторната серия EA888 Gen.3.Същия който се монтира в VW Golf MK7R.По-напред сме коментирали,и както колегата Желяз е споменал,слабо място са им водните помпи.Протичат без причина.Мотора е с ангренажна верига.Запалителни свещи се сменят на около 40 хил.км.Турбото е IS38. При фейслифта от пролетта на 2016 г.е 228 kw.(310 к.с.) и трябва да е с двата реда дюзи FSI и MPI. Към каква скоростна кутия си се ориентирал?
  6. То така трябва да е,нали уж сме в Европа.Откакто започнаха да мерят емисиите на ГТП,на две мои коли с 1.8T 20v,и двете 2006 г.,данните са като заводските.Това при налични катализатор и SAI помпа.Иначе Евро 4,екокатегория 3.
  7. Автоматичната кутия при А4 Б8 2.7TDI V6 190 к.с.префейс,и при 3.0TDI V6 204 к.с. е само мултитроник.
  8. Ако не е сменяно маслото,смени го.И да е с правилния вискозитет.Вече скъпо или алтернативно,ще прецениш.
  9. Сменяй маслото на кутията.Първо може да се провери по VIN номера.После по вискозитета.
  10. По-мощния мотор е с 8-степененната типтроник кутия. Какъв е проблема с валовете при А4 В9 3.0TDI V6?
  11. Читав автомобил с 1.8T 20v мотор държи цена на пазара.Не се и учудвам какво си видял при огледите,на които си ходил. Наскоро продадох ФВ Поло ГТИ 2006 г. с 1.8T 20v,та знам за какво става дума.
  12. Шестостен на маслената помпа имат всички 2.0TDI CR мотори от ВАГ групата.И напречни,и надлъжни.След 11.2009 г. е удължен от 77 мм. на 100 мм.
  13. До какви пари гледаш коли/обяви?Защото пазара е малко объркан в момента.За TFSI моторите от моторна серия ЕА888 2 генерация,вече се знаят проблемите.Колегата по-нагоре е писал,че някои може да са минали ремонт на двигателя.
  14. @jordanik На кои предавки беше трудно превключването при теб?
  15. Едно питане колеги.А4 Б7 1.8T quattro с ръчна 6-степенна кутия.За смяна е маслото на кутията.По VIN номер дават 75W90 3.5 литра.Та оригиналното на VW или алтернативно? Решил съм да е на VW,но мнения са добре дошли.
  16. 1.8T 20v BFB.От края на 2004 г. до началото на 2008 г. се монтира в купето на А4 Б7.Търси с ръчна кутия.Предно задвижване е с 5-степенна,двойно задвижване е със 6-степенна.
  17. 2.0 TFSI CNCD 165 kw./225 к.с./ е с два реда дюзи-MPI и FSI.Колегата е прав.Та търси си 2.0T с Евро 6 мотор.Зависи дали въпросния автомобил е каран на лонг лайф интервал за смяна на масло.
  18. Може ли мнение за А4 Б9 2.0TFSI quattro 252 к.с.,с механична 6 степенна кутия?След март 2017 г.,двойното задвижване се окомплектова само с новата куатро ултра технология.
  19. tonko2.0T

    S4 B7 харч на масло

    Твоят случай явно е единичен,както каза и колегата.Но не е изключено.Явно е много километри вече.Като цяло мотора е здрав,последния 1.8T 20v вграждан при Ауди.
  20. S2-ката готова ли е,с новата визия?Че с тоя фейсбук всичко се изнесе от форумите.
  21. И двата двигателя са от една моторна серия-ЕА113.В момента цените на тези S3-ки,както и на доста други автомобили са нагоре.Щом си се насочил към конкретната кола,задължително хора които са в час да я погледнат.Най-вече-веригата и обтегача на разпределителните валове,бобини,помпа за високо налягане,и маслената помпа.
  22. Незнам дали си погледнал и другите теми за S3 8P/8PA,та има доста писано за модела.Конкретната кола е преди фейслифта и е с код на мотора BHZ.Относно колите от Швейцария и ръждата,много зависи от кой кантон е автомобила.
  23. 2.0 TDI помпа дюза с 8 клапана при A3 8P/8PA e с код BMM.Серийно е с DPF,Евро 4,и няма шестостен на маслената помпа.
  24. tonko2.0T

    RS4 b5

    Евала за труда!Този автомобил заслужава само правилно съхранение и поддръжка.Все пак е Rennsport.
  25. Това е добре.Демек от последните бройки.
×
×
  • Create New...