arsenal88
-
Мнения
208 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от arsenal88
-
-
Преди 12 часа, Slavi_mutev написа:
Здравейте колеги, взех чисто нов датчик и след монтажа му пак същото, при първо включване на климатика има лек шум като на перка (но електрическата перка не тръгва) това нещо е около 3 4 секунди и светва екон и спира, друго което забележи като свалях датчици от 2 други коли като отвия датчика се чуе едно тсс при моята не се чува, почвам да си мисля че имам запушване на системата някъде. На ваг Ком като закачахме датчиците проверихме налягането и беше 1 бар. Благодаря предварително.
Сложи оригинален и ,ще се оправи
-
Може или да е датчик налягане или регулиращи я клапан на компресора
-
Преди 3 часа, Donvankata написа:
А клапата за топло студено как е
Няма как да са клапите след като тръбите са топли.Най вероятно е проблем с компресора.
-
Намира се вътре е компресора.Жълт със гайка за ключ 17
-
Здравей колега,ако компресора вътре е в добро състояние без износване и стружки тогава най вероятно проблема е в контролния клапан.
-
По добре да си запишеш час ,за да не трябва да чакаш.
-
На 25.01.2020 г. at 14:37, andrei_S40 написа:
Здравейте, днес отказа да работи перката на климатика. Запалих колата, гледам, вентилатора на климатика не духа. Откъслечно поработи малко и спря. Не мисля, че проблема е в компресора, защото усетих, че охлажда. В момента, когато перката е на максимална степен на въртене ,,12" и нищо, все едно е на ,,1" степен. Моля Ви, ако някой се е сблъсквал с подобен проблем, да сподели опит. Възможна ли е, проблемът са е от бушон!
Или е проблема във вентилатора или в управлението.Вентилатора се намира под чистачките там е и управлението.
-
На 31.01.2020 г. at 16:08, VBI написа:
Да, това е краен вариант ако се наложи да чакам доставка.
Мога да ти дам китайски потенциометри на заем докато ти дойдат твоите, ако ти се наложи.
-
Закачи я на диагностика,най вероятно проблема е електрически.Виж на живи данни датчика за налягане на климатика.Или както го описваш е по вероятно нивото на фреона да е на границата и да ти прави тия номера
-
Виж си бушоните ,ако са здрави провери до вентилатора под жабката на буксата му дали има ток.Ако има плюс и минус тогава го сменяй.Ако не стига ток провери и съпротивлението.
-
На 11.09.2019 г. at 20:53, NikolovSt написа:
Здравейте, вентилаторите на Аудито ми А3 се въртят постояно, дори и на изгасен двигател и не спират. Колата е А3 1.8 бензин, няма турбо. Смених датчика за тем. на фланеца за водата но не се реши проблема. Нищо не намерих по въпроса от темите във форума. Надявам се да ми помогнете с проблема!
Колега под акумулатора има една кутийка черна в която влизат 2 букси.Виж на буксата която е с повечето кабели най вероятно ти се е скъсал или изгнил някой кабел.Имал съм такъв проблем и съм го решил със записване на прекъснат кабел
-
Преди 2 часа, Marto7777 написа:
На LOW е и отляво и отдясно.
А в какъв смисъл са наред стойностите ? Работи всичко както трябва или само за клапите става въпрос че не е там проблема ?
нещо съм се объркал за това ,че не си на low.А каква температура вади от средните духалки.Смисъл ,че високото налягане ти е 13 бара .Температура на изпарителя ти е 1,5 градуса.Това ,ще рече че климатика си прави перфектни градуси.
-
Преди 6 часа, Marto7777 написа:
На мен ми прави впечатление ,че тези стойности ти ги дава при температура на климатроник а 23градуса.Самия климатроник дава сигнал към клапана на компресора н280 каква е желаната температура от климатроника и не го помпа на максимум ,а го кара да работи колкото да поддържа 23 градуса.Пробвай го на low.Иначе и според мен са ти перфектни стойностите.
-
Преди 4 часа, autoasist написа:
А онази капилярна тръбичка прегледаха ли я?
ауди а3 няма капилярна тръбичка а трв.
Преди 6 часа, loshia.1993 написа:Да пускал съм главно за подсушаване на предното стъкло и е работил.Как се проверява този клапан и къде точно стои на самия компресор?
Клапана се проверява като се закачат манометри и се види при включил компресор какви наляганя държи.Трябва да прави около 10-12 бара разлика между ниско и високо
-
това което аз виждам е ,че налягането на системата е височко.При форсиране стига 27 бара и системата изключва.Причината може да е или мръсен или повреден климатичен радиатор и замърсен воден радиатор или задръстена капилярка.
-
Преди 19 часа, loshia.1993 написа:
Преди 2 седмици е зареден с нов фреон,а преди да го заредят го надуха с азот и нямаше теч.
Аз залагам на клапан на компресора или износен компресор.
-
Съскането означава че системата не е напълно празна и че сомпресора включва.Провери си каличеството фреон като за начало.
-
ЦЕНИ ЗА СЕЗОН 2019г
1. Дозареждане на автоклиматична система+Диагностика(тест за херметичност) - 59лв
2. Цялостно зареждане на фреон+масло+оцветител+Диагностика(тест за херметичност) - - - 79 лв
3. Диагностика + тест за херметичност - -безплатна за АУДИ форум
4. Цялостно зареждане на фреон за автомобили с над 700 грама фреон- - - - - - - - - - - - цена 10 лв/100 грама
5. Тестване на системата с оцветител и UV лампа за микротечове---25 лв
6. Смяна на сервизна игла ERRECOM на цена от 5 лв до 9 лв/бр
7. Смяна на сервизен вентил ERRECOM (комплект с иглата) цена от 12 лв до 18 лв
8. Смяна на уплътнения ------цени по договаряне
9. Смяна на маркучи за ниско и високо налягане ---цени по договаряне10.Смяна на капилярна тръбичка цена от 10 до 20 лв
11.Смяна на датчик(пресостат)--------------15 лв
12.Препарат (USA) за запушване на малки пропуски за автоклиматици с до 1000г фреон -------- 45 лв
13.Компютърна диагностика----------------- 15 лв
14.Ремонт и рециклиране на компресори за автоклиматици
(смяна на осев уплътнител,подмяна на гарнитури,съединител,бобина,ако компресора е задрал в повечето случай не подлежи на ремонт)
15.Смяна лагер на ролката на компресора
(Цената зависи от това дали може да се свали ролката без да се сваля компресора и от самия лагер-аз работя с NSK-японски,но за някой модели имаме и KBS)
ГАРАНЦИЯ ДО КРАЯ НА СЕЗОНА ЗА ВСЯКА ИЗВЪРШЕНА УСЛУГА ИЛИ ПОДМЕНЕНА ЧАСТ
Какво представлява цялостното зареждане на климатичната инсталация :
Надуване на автоклиматичната система ако е необходимо
Вакумиране на системата с вакуумпомпа.
Поставяне на UV оцветител и масло.
Цялостно пълнене на системата с необходимото количество фреон R134a.
Замерване на изходящият въздух от въздухоотводите
БЕЗ ПОЧИВЕН ДЕН
тел 0894761944 (Моля записвайте си час предварително с цел по бързото обслужване)
Адреса на сервиза е Бул.Климент Охридски 166
РАБОТНО ВРЕМЕ ОТ ПОНЕДЕЛНИК ДО ПЕТЪК от 09:00 до 20:00 часа ****** СЪБОТА И НЕДЕЛЯ от 09:00 до 17:00 часа*************Тел:0894761944
http://www.avtoklimaticisofiq.com
гр София -
На денсото цената му е много завишена в интеркарс със цялата отстъпка го има за 490 лв
-
Може стига да не е прецакана иглата под него.Внимателно развивай.
-
Адреса на сервиза е бул.Климент Охридски 166
-
-
-
ЗАРЕЖДАНЕ НА АВТОКЛИМАТИЦИ СОФИЯ ОТ 29 ДО 39 ЛВ
в Продава - други/услуги
Публикувано
Да колега