Jump to content

arsenal88

Members
  • Мнения

    208
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от arsenal88

  1. ако не са изядени можеш да я монтираш обратно винта е 6х15мм ,аз се подведох по снимката ,а на нея ми изглеждат изядени и за това съм те заблудил.
  2. да колега изядени са ти шлиците на съединителя на компресора
  3. ЦЕНИ ЗА СЕЗОН 2018г 1. Дозареждане на автоклиматична система - 59лв 2. Цялостно зареждане на фреон+масло+оцветител - - - 79 лв 3. Диагностика + тест за херметичност - - 20 лв 4. Цялостно зареждане на фреон за автомобили с над 700 грама фреон- - - - - - - - - - - - цена 10 лв/100 грама 5. Тестване на системата с оцветител и UV лампа за микротечове---25 лв 6. Смяна на сервизна игла ERRECOM на цена от 5 лв до 9 лв/бр 7. Смяна на сервизен вентил ERRECOM (комплект с иглата) цена от 12 лв до 18 лв 8. Смяна на уплътнения ------цени по договаряне 9. Смяна на компресор за автоклиматик--- 10. Смяна на климатичен радиатор----------- 11. Смяна на маркучи за ниско и високо налягане ---цени по договаряне 12.Смяна на датчик(пресостат)--------------15 лв 13.Смяна на капилярна тръбичка -----------цена от 10 до 20 лв 14.Препарат (USA) за запушване на малки пропуски за автоклиматици с до 1000г фреон -------- 45 лв 15.Препарат (USA) за запушване на малки пропуски за автоклиматици с до 1500г фреон -------- 50 лв 16.Компютърна диагностика----------------- 15 лв 17.Ремонт и рециклиране на компресори за автоклиматици(смяна на осев уплътнител,гарнитури на компресорите,клапани,бобини,съединители,демпфери,в повечето случаи когато е задрал компресора не подлежи на ремонт)18.Смяна лагер на ролката на компресора(Цената зависи от това дали може да се свали ролката без да се сваля компресора и от самия лагер-аз работя с NSK-японски,но за някой модели имам и KBS) БЕЗ ПОЧИВЕН ДЕН тел 0894761944 РАБОТНО ВРЕМЕ ОТ ПОНЕДЕЛНИК ДО ПЕТЪК от 11:00 до 21:00 часа ****** СЪБОТА И НЕДЕЛЯ от 09:00 до 18:00 часа*************Тел:0894761944 http://www.avtoklimaticisofiq.com гр София
  4. При мене при слаб акумулатор понякога не се активира старт-стоп системата докато не се по зареди акумулатора.Не ми свети ,че не е активна.Просто има защита,но колата е Мазда
  5. съединителя на компресора се сменя лесно ,по принцип се сваля с специален инструмент ,но може и с клещи да се застопори,но най лесно става с гайковерт и вложка 14.Трябва да видиш само дали е с 21 или 22 шлици и височината на шийката от основата.
  6. става и без сваляне на компресора просто го наклонете и от долу развийте счупения съединител и навийте новия.
  7. ако е бистро маслото компресора е добре като го сваляте компресора задължителни му сипете масло в картера.
  8. скъсал си съединителя на компресора,трябва да се види дали лесно се върти оста на компресора ,ако лесно се върти сменя се съединителя и демпферчетата и си готов.
  9. колега извинявам се за неудобството ,но на ден ми звънят по над 30 човека ,просто нямам възможност да разговарям постоянно по телефона и да работя едновременно.
  10. ако имаш възможност свали го и го отвори да видиш дали нещо не е тръгнало,но лошото е ,че при отваряне на компресора трябва да се смени осевото и челното уплътнение.
  11. колега аз мисля ,че имам такъв компресор ако искаш ми пиши и ,ще се разберем да го погледнеш.
  12. не го пускай докато не видиш какво е ,защото може и да се ремонтира.Най вероятно буталото е ударило по смукателния пластинчат клапан.
  13. можеш да я подмениш даже по симптомите прилича ,че ти е заминал лагера.Можеш и само него да смениш.
  14. намалял фреон,или мръсна капилярка.
  15. колега аз моята я ремонтирам при едно момче в малинова долина бул.Свети климент охридски 114 Мартин се казва съвестен и разбира от VAG аз също си нося частите и няма никакъв проблем с цените. тел0897929226 Мартин
  16. вадиш буксата на датчика и я даваш на късо иначе за температурата на водата е датчика с 4 пина
  17. Здравей колега датчика (пресостата)с четири пина можеш да го провериш като му извадиш буксата и я дадеш на късо 2 те срещуположни включват първа степен на перката и компресора а другата двойка включва втора степен на перките.Ако не стане нищо провери и температурния датчик на снимката която ти пращам той е с 2 пина даваш и тях на късо.Също така около скоростите има една букса с 4 пина тя отива към компресора.
  18. ЦЕНИ ЗА СЕЗОН 2017г 1. Дозареждане на автоклиматична система - 29лв 2. Цялостно зареждане на фреон+масло+оцветител - - - 39 лв 3. Диагностика + тест за херметичност - - 10 лв 4. Цялостно зареждане на фреон за автомобили с над 950 грама фреон- - - - - - - - - - - - цена 5 лв/100 грама 5. Тестване на системата с оцветител и UV лампа за микротечове---25 лв 6. Смяна на сервизна игла ERRECOM на цена от 5 лв до 9 лв/бр 7. Смяна на сервизен вентил ERRECOM (комплект с иглата) цена от 12 лв до 18 лв 8. Смяна на уплътнения ------цени по договаряне 9. Смяна на компресор за автоклиматик--- 10. Смяна на климатичен радиатор----------- 11. Смяна на маркучи за ниско и високо налягане ---цени по договаряне 12.Смяна на датчик(пресостат)--------------15 лв 13.Смяна на капилярна тръбичка -----------цена от 10 до 20 лв 14.Препарат (USA) за запушване на малки пропуски за автоклиматици с до 1000г фреон -------- 45 лв 15.Препарат (USA) за запушване на малки пропуски за автоклиматици с до 1500г фреон -------- 50 лв 16.Компютърна диагностика----------------- 15 лв 17.Ремонт и рециклиране на компресори за автоклиматици(смяна на осев уплътнител,гарнитури на компресорите,клапани,бобини,съединители,демпфери,в повечето случаи когато е задрал компресора не подлежи на ремонт)18.Смяна лагер на ролката на компресора(Цената зависи от това дали може да се свали ролката без да се сваля компресора и от самия лагер-аз работя с NSK-японски,но за някой модели имам и KBS) БЕЗ ПОЧИВЕН ДЕН тел 0894761944 РАБОТНО ВРЕМЕ ОТ ПОНЕДЕЛНИК ДО ПЕТЪК от 11:00 до 21:00 часа ****** СЪБОТА И НЕДЕЛЯ от 09:00 до 20:00 часа*************Тел:0894761944 http://www.avtoklimaticisofiq.com гр София
  19. разхода на газ се увеличава с около 10%
  20. от антифриза предния прозорец става на мазни петна.
  21. и аз съм за ABS са а за второто може да е ако си държал колата на ръчна и да ти е задържала
  22. Здравейте колеги,малко развитие по темата.Значи проблема започна преди една седмица колата започна да пали студена все по трудно и от 10 тия път.След това спря да ми отчита температурата на таблото(за антифриза) .На диагностика изписа датчик за антифриза (с 4те пина) след смяна на въпросния датчик + почистване на дросела и колата започна да пали от първия път. Колата е а3 1.8 агн
  23. Проверихте ли маслото на хидравликата да не е намаляло.Защо не пробваш със смяна на хидравлично масло и ако се оправи рециклираите или подменете хидравличната помпа
×
×
  • Create New...