Бако Мецан

Аз подкарах тая простотия, тоя ап е пълна глупост. Ако го нямаш SOS бутона, единственото нещо което реално може да ти свърши някаква работа е да слушаш online радио, всичко друго е глупост.

Goodyear не съм ги мислил въобще, карал съм с какво ли не, но от Мишлен съм най-доволен. За F1 SuperSport нямам мнение, но няма как да е зле, все пак е премиум клас гума. Единствения Goodyear за който имам наблюдение е зимния (Ultragrip 7 и 8 ), че на приятелката ми колата е с много тъп размер и Michelin въобще го нямат и там вече втори Goodyear взимам и съм доволен. Иначе я видях Sport Cup 2, че я дават 80% track и 20% road, но исках все пак да питам някой дали е карал и толкова ли е зле на мокро, но явно са зле. Има един пич в YouTube с една М3-ка, беше сравнил PS4S и Sport Cup 2 и той същото каза. Здраве да е.

Ясно, мерси! Вече съм взел PS4S, но ми влезе муха в главата да сложа Sport Cup 2, но това явно означава, че на първия дъжд съм чао.

Ревютата съм ги гледал повечето, на теория ми е ясно, но исках да чуя дали някой е карал със семи слик за ежедневна гума (специално Pilot Sport Cup 2 ме интересуваше) и как се е държала.

Някой карал ли е с такива гуми?

Има автомивка с естакада на "Черни връх", от околовръстното като слезеш на 200-300 метра първата мивка в дясно, има до нея гумаджия и някакви гаражи.

Мога ти споделя впечатления от А8 50TDI, колата е готина, нов модел е все пак, но е пълен мъртвец, за газ не става в никакъв случай и само ще си скъсаш нервите. Според мен подмини и се насочи към SQ-то.

Такива е имало при човека от OLX, внос от Германия, но размера е почти същия, няма да има проблем.

Готина колица, но по-добре потърси от Германия нещо, със сигурност ще намериш, има за по 10-на евра, до 100.000 км. Карат ги много, защото са приятни и не са скъпи. За обслужване и поддръжка не мога ти кажа нищо, защото не съм имал такава кола. Тази автокъща от която гледаш обявата аз лично бих я пропуснал.

S7 с динамично каране с София дава разход между 15 и 16, извънградско с прилично каране (160-200) ми даде разход 10.9 в едната посока 11.2 на другата, аз съм впечатлен от икономията на тоя мотор. За сравнение имах БМВ 7-ца с 8-мак двигател преди 5 години и под 25 не успях да я сваля, счупи скорости в Бургас и до София я карах със 120, даде ми разход 15, с прилично каране извънградско даваше 20.

На 100% съм сигурен!

Стига се излагай, човек. Как може да сравниш SQ5 с тоя клозет? Ебати хваленето на тия американски боклуци, предполагам знаеш прекрасно, че тия кенефи са надеждни колкото стара Дачия Сандеро. Да не говорим, че и европейските коли предназначени за американския пазар са с доста по-занижен качествен контрол.

Ако тия пари те плашат, продавай тая кола.

Порше Изток

В никакъв случай не ги защитавам или рекламирам, да не остане някой с грешни впечатления. На мен ми е все тая кой къде си обслужва колата. Дори от "Порше Запад" съм адски недоволен. Относно цените за боядисване - боядисвал съм почти всеки детайл от старата кола в Порше Изток, но за сметка на застрахователи. А такива разни измислени, Das, мас и всякакви "брос" аз лично съм приключил с тях, подчертавам - АЗ. Клиенти винаги ще имат, брос-а заради положителните отзиви в нета (аз по тях се подведох), а оная космата маймуна от "дас ауто" заради агресивната реклама и чистачите във фейсбук, които не допускат и едно противоречиво мнение или коментар да цъфне на тяхната страница, та само вятър на устата си правим тук. Живи и здрави!

Аз нещо непризнато до сега не съм имал, дори напротив, на старата кола поеха половината ремонт дори след като гаранцията беше изтекла, и повредата беше в следствие на намесата на майсторите от D-Bors. Цените въобще няма да ги коментирам, но ми струваше повече от Порше Изток.

😂😂😂 това сериозно ли?

Съгласен съм, но на всеки ремонт в официален сервиз получаваш 2 години международна гаранция.

Не знаех, че са различни, мерси.

Най-добре! И ти го казвам като човек посетил и двата сервиза за които питаш.

В RS го има, новата S8-ца също излиза с 4.0 TFSI

Кога си е заминал 4.0 TFSI?

Всеки сам преценява кой двигател му е ок, аз съм си взел този който ми отговаря на нуждите. И за веригите съм много прав, защото съм го изпитал на собствения си гъз.

Точно на 300 изглежда. Личи си, че е пред разпад. Тоя бутон ми остана от А5-цата, на 115.000 го смених, щото ме дразнеше падналото на "N", ако на някой му е по-олющен бутона и ще му свърши работа да пише да му го подаря.

За 4.2 ФСИ не мога да кажа нищо, но колкото и да не съм фен на дизела за 4.2 тди мога да кажа само хубави неща. Имам добър приятел точно с А8-ца с 4.2 тди, която я взе нова и вече е на 500.000 км, и почти не е е правил нищо по нея. Колата се ползва и за служебна и не се жали и освен консумативи, окачване и някакви модули, които бяха омазали друго по колата не е правено.