fifipaldi

За ежедневно нормално каране шума е много по-важен от много други критерии, говорим все пак за прилични масла, а не за тотални боклуци. Това, че евентуално равенол-а би се представял по-добре ако колата се кара постоянно на макс надали ги интересува повечето хора.

Ако не се лъжа пишеше 95 на капачката, но нашия 95 сигурно се равнява на немски 86 ;). Карам само със 100 аз иначе, но не мисля и че с 95 ще има драма.

Трагедия ще е ако е отдолу на сензорите, поне при мен, а и може пак да пречи на нещо, затова и го сложихме горе вдясно.

Не трябва да е точно в средата, моя е вдясно точно заради камерите, може да ти го снимам после ако се серя.

Ти не ми обяснявай какво да правя, аз го пратих човека при Мишо, преди да почнеш с поредните си излияния. Видеото е интересно за хора, които не са се сблъсквали отблизо с тези кутии, пък ти си лалай каквото си искаш .

Стига да работи ще ти свърши. Пиши ако не можеш да намериш или да го монтираш, ако си от София може да мога да помогна.

Не, щом имаш темпомат не би трябвало, принципно ако успееш да си намериш и лостчето с борда отделно може да го сложиш на твоите, но не се продава така, може би счупени или нещо подобно.

Трябват ти лостчета с борд компютър + кодировка. Не е лошо и темпомат направо да добавиш ако нямаш.

Е ти нали показа най-полезните по-горе, трябва да се види и другата гледна точка ;).

Ето едно много добро видето за s tronic, тоя е кретен като цяло, но точно това видео е доста качествено по темата.

Звънни тук.

Нямам идея, аз не бих карал, по-скоро защото не знам къде ще ме остави.

Вярно е, явно първите/американските са с компресор, след това минават на турбо вече. @CVT ти как разбра, че е скомпресор конкретно тази, по годината ли?

С турбо е, няма компресор при последното Q7, мотора е като моя реално и не би трябвало да пипа маслото грам.

Виж тук.

Не стикера, талона...

Аз не разбрах, тоя талон трябва ли да седи в колата или не?

Или просто го помпа в ниски обороти и умрелия дизел + умрялата турбина + умрялата кутия не могат да се "наемат" така както му се иска :).

А, нищо й няма, само "Върти непали вероятно клапан"...

Да, може да започнеш от тази .

С малките стикерчета нямаше проблем, ама тоя тупуз по средата на стъклото ако е и крив на всичкото отгоре не е добре .

Особено пъл и "нелошо" .

Минах преди малко, не ми се стори много по-различен прегледа, само където гледаха километрите и рамата с някакво устройство, а не на изуст. Стикерите са си големички, отпред леко вдясно ми го лепна и е малко дразнещо, ама кво да се прави.

Писах ти по-горе, че е стандартната ширина за 19-ки при B8/8.5, 7.5 на 19-ки не помня да съм срещал, поне при Audi.

Би трябвало, това са стандартните размери за 19-ки при B8.