plamen sf

А6 C8 си е спортно елегантна кола а не лимузина,така че за мен лично въздушно окачване не е необходимо,ако искаш комфорт и въздух отиваш на A8.. Както каза Веско най важното е да е бензин/лично мнение/,а единственото добро е 55 TFSI,всичко под него е компромис. Аз мразя и не карам дизел. На мен возията без въздушно при А6 С8 ми допада много,моето е на 20-ки джанти и ми е супер.Като цяло е много добра колата.НО силно препоръчвам да е натоварена с всичко възможно като екстри за да усетиш че имаш найстина А6 С8... Ако нещо друго те интересува за модела питай..

Пак са се появили ,,разбирачи''' за колите от САЩ.....

Както е казал Желяз,проблем с турбините на 4.0Т няма,по-честа смяна на цедката и няма грижи..понеже се запушва. Иначе 4.0Т е супер мотор,ако беше ,,нежен'' нямаше да е в S и RS версиите.... V8 си е V8,а пък с тия две турбини...ммм много ме кефи ,само дето е супер тиха тая кола,направо дразни,за А8 става въпрос. Е и @Бако Мецан се оплакваше,даже при S7 ,че е много тиха.

В София ли?Ако да например: Ди брос-Цецо Ваген сервиз-Жоро Аудито

На тия нещастници от дас ауто колело няма да им закарам вече... Тия сертификати НЕ важат! Аз дистрониците съм ги укрепил+аларма на решетките+рапидки/невидими/ на решетките...тряя счупат всичко,а и алармата ще се включи при махане още на първата решетка 😉 Ако те интересува къде,на лично.

Като белите чорапи.......трудно..

Глас за бензина! На моето 4.0TFSI средния разход за последната една година е 14/100. Като 80% е градско София.За дизел повече в тоя живот не искам да чуя. 4.0Т за мен е страхотен мотор.

И двата трябват.

За USA даже започва от 2015

Като купиш кола от САЩ се плаща веднага колата+такси търг,кораб и т.н. Като дойде се плаща мито+ддс+митници и т.н. Всичко е на няколко етапа в рамките на 2-3 месеца.

Важното е да е евтинко 😁😁

Има,ако е на малко км 🙂

Да фейса почва от края на 2014

Когато ти е на поръчка,ще ти излезе доста по евтино отколкото да я вземеш от тук.Караш 2-3 години и пак я продаваш за колкото си я купил. Един пример набързо. А6 3.0TFSI 2018г 40х.км Тази кола тук е 60,а ще ти излезе направена и регистрирана на около 35-40 Ако те интересува мога да я купя,докарам,оправя и регистрирам. Просто това е примерна обява... https://www.iaai.com/vehicledetails/38551424?RowNumber=7

Зависи с каква цел ти трябва колата,багаж,деца и т.н. За тия пари аз бих избрал А6 фейслифт с 3.0TFSI,автомат и куатро.По луксозна,по голяма и с по хубав мотор.Ако не ти е проблем да чакаш 2-3 месеца и нямаш проблем за кола с щета,най добре на поръчка от САЩ или Канада.

При мен не е B9 но пак е Ауди.Само при подаване на газ виеше,от 30-40 нагоре .На място и на неутрална не,само на скорост и при даване на газ.Понеже майсторите бяха сигурни че е диференциал смениха и преден и заден и пак виеше.Оказа се вътре нещо в кутията.На проба грешка беше.Не съм платил диференциалите разбира се.

Колата коя година е,че ми е интересно дали фейса са си фабрично с лед?

Ясно.мерси.

Мразя дизел,имал съм но не е моята кола

Още ли караш S7-цата,или я смени?

При един приятел с магазин за гуми и джанти. П.П.Не са нови,на два месеца са,слагаха ги на А8 като моето,но човека го е продал с други джанти.

Графитено беше с роторки 21-ци.Не обърнах внимание на номера...СВ май беше Аз пак съм на тема джанти Vossen...харесал съм едни,ще ида да ми ги сложат и ако ми харесат ги отнасям

Как казва @Бако Мецан ебаати тихата кола е това,при него S7,при мен А8😁 Днес в сервиза имаше едно S8 фейслифт и като го запалиха и ми омекнаха краката...стрррашен звук извади🤪 Не знаеха от сервиза с каква генерация е,не видях и надписи,но ми заприлича на Акрапович?Докато го местеха се любувах на звука,после като изкараха моята имам чувството че се качих в електричка ,дееба..😂

Сега си взех колата от сервиза.Смениха тоя тампон и всичко е перфектно,много доволен,всичко тропане/лопане изчезна!

Понякога се бъгват тия дистроници,после от самосебе си се оправят.. П.П.Правил ли си им укрепване,да не са ги разместили и да трябва калибриране?