Travoltino

Здравейте! Продавам Audi A4 B5 Avant Quattro 1.9 TDI 110 к.с. Линк към обявата: https://www.cars.bg/offer/60476522fa172706f3405e52 Колата е в много добро техническо състояние. Двигателя работи отлично. Без проблеми по quattro задвижването. Работещ климатроник! Автоматични фарове. Има външни забележки. Карам я от 7 години и разполагам с пълна сервизна история за последните 110 хиляди километра. За този период са сменени: лагери на главини (SKF); клапан н75; подгревни свещи; рециклиран стартер; сменени жила на ръчната; дисковете са на 40 00 км (Текстар); нов термостат; нов воден радиатор; нова гарнитура на капака на клапаните и др. Преди 3000 км. е сменено масло(5w/40 + филтри), сменени са всички пистови ремъци и ролки(включително тази на алтернатора), сменени са кормилните накрайници + няколко носача по предницата (TRW). Няма никакво тропане! Сменено е маслото на скоростите + маслото на задния диференциал. Ангренажа с водната помпа са сменени преди около 15 000 км. Претапициран таван, сменени са говорителите на 4-те врати (Hertz). Колата е със зимни гуми. Кара се всеки ден и може да се провери в посочен от вас сервиз. Задължително прехвърляне. Не се интересувам от бартери! Причината за продажбата е покупка на нов автомобил. От април месец ще може да се види в гр. София.

Проверих го. Здраво си е. Сменял съм го преди година и него. Започнах да преглеждам и другите маркучета и да ги подменям един по един. Има една снадка(преход) след клапан н75. Тя свързва един по-дебел и един по-тънък маркъч. Забелязах, че се е протрила. Не знам дали е възможно от там да изпуска вакуум. На пръв поглед не е пробита, но е доста изтънена и прозира. Имате ли идея от къде мога да си купя такъв преход или да търся втора употреба? Поздрави!

Не съм с външен МАП. Ще отворя днес ЕКУ-то и ще го проверя.

Мерси за отговора. Ще прегледам отново вакум маркучите и ако трябва пак ще ги сменя... Изпратено от моят SM-J320FN с помощта на Tapatalk

LOG-01-003-xxx-xxx.csv LOG-01-010-xxx-xxx.csv LOG-01-011-xxx-xxx.csv

Здравейте! Колата е Audi A4 B5 Quattro 97г ; AFN мотор. Не върви както трябва и влиза в сервизен режим(най често на 5-та скорост в баир). Клапан n75 съм го сменял с нов преди година(от по-евтиния вариант с елипсовидната букса).Вакум маркучите са здрави на пръв поглед. Лостчето на актуатора се движи, но не знам дали се мърда максимално колкото трябва. Преди година съм ги подменял. Грешката, която записва е : 00575 - Intake Manifold Pressure 17-10 - Control Difference - Intermittent С един приятел направихме Лог файлове. Според вас от къде идва проблема? Помощ за разчитане на Лог файлове Audi A4 B5; AFN мотор

Подарявам 4 летни гуми. Размер 205/55 R16. Марка MICHELIN. Дот от 2007 година. Нямат много грайфер. Не съм ги карал и не мога да гарантирам за тях. Офертата важи само за гр. София. Пишете на ЛС или 0878173052.

Принтера е подарен на колегата.

Не е подарен все още. Обади ми се. Тел. 0878173052 Изпратено от моят SM-J320FN с помощта на Tapatalk

Подарявам цветен мастиленоструен принтер. Офертата важи за гр. София! До последно работеше. Мисля, че му се запушваха мастилниците, но принтираше. Скоро не е ползван. Изпратено от моят SM-J320FN с помощта на Tapatalk

Здравейте! Колата е Ауди А3 97 г; АГР мотор. Системата е пълна с фреон и компресора включва. Според един майстор проблема е механичен(някъде по клапите). Тръбите за климатика са студени, но вътре не духа студено. При включване на парното започва да духа доста топло, което ме кара да си мисля. че клапата за топло/студено си работи. Диагностиката с ВАГ КОМ показва следните грешки: 1. 00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent До колкото разбрах това е клапата, която се намира под климатичния филтър. Тази клапа не е ли за външен или вътрешен въздух? Проверихме я и не работи, но възможно ли е от нея да не духа студено климатика? 2. 01273 - fresh air blower (v2) 17-10 - control difference - intermittent Вентилатора си работи. На първи канал от самодиагностиката на климатроника изписва нула. Поздрави!

Презапоих крачетата на Мап сензора и днес отново влезе в авариен режим... Sent from my GT-I8262 using Tapatalk

Мерси за информацията!

Предполагам говориш за крачетата на самия МАП сензор?