ankh

Здравей, колега. Преди няколко дни и аз свалях кората за да извадя екуто, поради несполука при чип-тунинг и забелязах, че на точно това място което си посочил има щипка и нещо като малко уплатнение над нея. Може да се е разлепило и сега то да ти надига кората. Иначе както колегите са казали, не е лошо да си свалиш и механизъма за чистачките и да го смажеш, аз го направих превантивно. Не знам как са леглата на чистачките, но при мен пасажерската няма никакви канали(някога е сваляна хамалската) и бяха мазни като бебешко дупе. Хубавото ( или лошото, поради което се изпилват), че са алуминиелови и с отвертка направих леки каналчета и за сега работи. Изчисти си хубаво канала в който ляга кората с някаква четка (аз използвах четка за зъби) и монтирай.

Нямам регистрация в ecuconnections и няма как да сваля програмата, но и още нещата не са ми ясни и ще трябва доста да почета и науча, за да правя каквото и да е. Файла който съм качил е от мапер и исках само мнение за него. Благодаря за информацията

Благодаря за мнението. Не съм забелязъл пропушване, но може и да има минимално. Декалибрирани duration карти - какво ще рече ? В момента любителски започнах да чета за ремап и не съм запознат с термините. Чек сумите съм ги направил точни, нали ... и няма да имам проблем при смяна на оригинален с тунинг файла, и обратно ?

И аз ще помоля за мнение за файл. Нямам оплаквания, просто по-запознатите да кажат как е. Колата е 1.9 тди 131 ASZ 38906019CK-SG 1243_org.rar 38906019CK-SG 1243CheksumOk.rar

Защо да не се занимава с тия Равеноли? Според много разбиращи хора и според много анализи маслата са си супер ? Да не би да мислиш, че това VAG масло е по-добро ? За колегата ще кажа, че за този автомобил на незнайни км и подръжка, важното е да сменя маслото навреме и да е от сигурен магазин/човек , като за турбото е по-добре 5w40

Стават, но ще ти трябват и фланци(адаптори) https://aval-bg.com/product/1277-adapteri-za-govoriteli-za-audi-a3-acv-271320-10

може да поразгледаш iiyama, доста добри монитори

Цена за Мл270

ifidik - Варна

Здравейте, при натискане рязко за спирачката волана се мести напред( не е тресене като от дискове) . Става въпрос за Ауди А3 1.9тди 131кс

И аз имам същия проблем и търся кой да го оправи

Еднакви ли са предните говотители за 3- врати и 5-врати А3 след фейслифт. Имам и още един проблем. Имам задни колони и буфер в багажника, които не работят. Може ли да ми препоръчате къде могат да ми отстранят този проблем. Благодаря предватително

Поставка за чаша Ауди А3 8L facelift ?

Вчера пробвах с почистване, а днес и с друг дебитомер, но никаква разлика. Преди няколко дни пуснах един output test на Engine,защото така съм слушал, че се проверява Н75, но колата не изгасна както би трябвало да стане. На какво може да се дължи и това?

Егр-а е спрян софтуерно. Липсата на мощност се усеща като цяло в ниските обороти.. при каране с около 1600-1700 оборота и дам газ до ламарина, колата не реагира и и ускорява много бавно. При изкачване на стръмен път + 4 човека в кола се налага да слизам на по ниски предавки , докато преди не беше така.. още в ниските при даване на пълна газ, ускоряваше много(ESP мига на 2-ра и 3-та)