Здравейте. Появи се известен шум при работа на двигателя между 1200 - 1800 оборота. Майстора каза, че турбото е заминало и също колата когато е изстинала все още държи налягане в системата и когато отовориш казанчето на антифриза го изпуска(дори при седене повече от 24часа). Та като оставим турбото ми каза, че трябва да изолира един огромен теч от това което съм зарадил на снимката, но идея си нямам какво е то. Та,като го оправи ако спре проблема с налягането - ок, ако ли не отиваме към възможен проблем с главите на двг а от там каза, че не се знае дали коляновия вал ще е наред. Та, първо цялата тази работа как ви се струва и второ - какво е това което съм заградил?