Eddie23

Миналата зима смених стария акумулатор с нов такъв Варта и всико си тръгна само веднага без никакво кодиране или каквито и да е грешки...

Е кляка цялата, но на мен винаги най-много ми кляка откъм изпусната възглавница и е лесно да се познае коя е...

Отстъпка за комплекта -650лв. Цени поотделно: Цена само за джантите 500лв Цена само за гумите 200лв

Добавяне на AMI(audi music interface) Дава възможност да си слушаш mp3 през usb както и да свързваш всякакви устройства(тел,таблети) през блутут към колата и оттам също да слушаш музика...

Колега махаш дпф и след това правиш римап на софтуера и няма да си познаеш колата- все едно си в друг автомобил!

Ката начало си провери с коя версия на ММИ си- ако не си с последната, първата ти работа е веднага да ъпдейтнеш до последна възможна версия...

Колеги някой слагал ли е на 19 джанта гума 265/35 вместо стандартната 255/35? Онлайн калкулаторите казват че това е позволен размер но все пак ме интересува реален опит:)

Продават се оригинални 17 цолови джанти за Ауди. Джантите са перфектни никога не са били кривени или чупени. Към комплекта има и хубави зимни гуми Континентал дот 2012, 225/50/17. Цена за комплекта 700лв. Джантите с гумите са свалени от Аудито на снимката което е куатро. Може да се купят и поотделно: Цена само за джантите 500лв Цена само за гумите 200лв Tel: 0897 88 11 73

Колеги обмислям вариант да обуя моята 4ф с 19ки за лятото. В момента летните сами 245/40/18. Молбата ми е ако има някой колега с 19ки от София дали може да разменим джантите за един уикенд за да видя как усещам колата с тях. Не да се набутам една торба с пари и после да се окаже че не ми харесва возия или нещо друго. Ако някой е готов да откликне, моля на лично:)

И аз не съм доволен от силата на подгрева на задното стъкло...

При 4F разликата между спортно и нормално качване от една страна и въздушно от друга е огромна- карал съм и трите варианта и наистина е като различна кола. При Мерцедес примерно тази разлика не е толкова фрапантна..

Според мен няма как да е печката- по дифолт тя е на положение изключена. Трябва да влезеш в менюто или с дистанционно за да я включиш. Отделно тя си има зададен период на работа който е макс 1 час(моята съм я сложил на 45мин) след което тя автоматично се изключва иначе ще замине и акумулатора особено ако колата не е запалена. Иначе си работи и на загасен и на запален двигател.

Колега Сф-Пд ти е един час дори да караш като баба ми Имам момчета тук от форума ще ти го направят по-качествено и по-евтино Отделно ти препоръчвам и спиране на вихровите клапи с ъпдейта за да си решиш генерално проблема с оборотите и превключването

Любимо ми е хора, които никога не са карали на въздух да се изказват за недостатъците му, главно за да успокоят съвестта си че карат коли които друсат като кошници. 1- Една възглавница не се пука като гума! Тя почва да изпуска малко по малко и има много време за да отреагираш като видиш че почва да има проблем. 2- Почти невъзможно е да ти откаже повече от една възглавница по едно и също време-тест дори да имаш прецакана една, другите три компенсират и може достатъчно дълго време да си я караш и така, ако толкова нямаш пари веднага да отреагираш. 3- От доста време успешно се рециклирате въздушни възглавници на цена от 300лв! Аз вече имам една такава и откакто е рециклиране не е мръднала и не дава никакъв проблем. Толкова по темата за лошия въздух!

мен 17-та ми малее в калника, за 16-ка не искам и да си помисля

Добре убедихте ме- не че беше трудно От догодина зимни 18ки и летни 19ки!

Хистерик така е! Но винаги казват че за зимата по-тясна гума е по- добре. А размер 245 е като валяк та не знам дали захапва добре

Колега има един лаф за Ауди- ако е Ауди да е Tdi, без нищо лошо срещу колегите с бензинови мотори. Задължително 3.0 Тди куатро- ако можеш от 2006г нататък(новия мотор АСБ-по добър е-233коня). Ако имаш бюджет скачай и на фейслифта от 2008г. Аз съм с въздушно и те уверявам че ако държиш на комфорт и на по голяма проходимост(колата се дига и сваля) вземи си с въздух- имал съм една развалена възглавница дотук и ми я рециклираха за 300лв! Така че мисля че не е страшно а разликата в возията е огромна. Колкото към колегата който казва че 3.0 тди върви колкото 1.8т да ми покаже това 1.8 което дига 270 и ще се съглася с него... И да колега-колата е доста скъпа за поддръжка така че имай едно наум.

В момента карам с зимни 17-ки и летни 18-ки, но обмислям варианта от следващата зима да мина на зимни 18ки тъй като с 17те колата е по-нестабилна, отколкото ми допада. Въпроса ми е към колегите които карат с зимни 245/40/18 да споделят имат ли проблеми зимата с толкова широка гума? И не говоря за каране само в града, ами качване по планинските курорти да кажем?

Ето как изглежда при мен ситуацията с печка. Печката се включва от auxiliary heating. Отделно имам и supplement heating което прави ли нещо не знам, но си седи на ауто.

97 колега задължително-колата е много тежка не прави компромиси! Отделно за Дънлопа съм чувал(аз не съм карал с такива) че е твърда гума- така че ако това е возията която гониш...

На предна моя кола която след цифровизацията и спря ТВ-то така реших проблема. Китайски цифров тунер+ антена, кабели и труд на майстор- всичко ми стъпи под 300лв Телевизията си работеше перфектно след това

Колеги, малко разяснение може ли какъв е този акумулатор с гел? И коя от обсъжданите марки визирате?