Mustanov

Здравейте, Отидох до Варна, където си оправях преди колата и моя човек ми отстрани проблема за 30-40 минути. Смъква сенаправо целия шенкел, като се разкача датчика от буксата, така беше направил преди време като ми сменя единия лагер. Явно "майстора", който ми оправя лагерите е преебал и двата датчика, като втория не е ваден от мястото си, но доста е въртян и е прекъснат, по думите на моя човек. Изтри ми грешките след, което си тръгнах, като пич! Съвета ми към вас е, когато не сте сигурен в майстора, изгорете 20-30лв гориво или изчакайте, колкото трябва и си идете при човек, който ще Ви свърши работа! Поздрави!

Здравейте, От 2 години карам същата машина(1.8Т Quattro B5) и до сега съм слагал само 5w40(Bardahl или Castrol). Чувал съм всякакви разсъждения по тая тема и не мога да кажа, кой е прав и кой не. Този мотор си харчи масло по начало и затова много е важно какво масло ще и сложиш. На 15000км и доливам между 1-1.2л, в зависимост от карането(доста често я карам над 4000 оборота). Мой приятел наскоро си купи същия мотор и я жули с 10w40 Motul, вече за 2ри път сменя масло и казва че няма никакви проблеми и че за 10000км и долива 0.5л. До сега имам 5 смени на масло и винаги съм слагал 5w40, но мисля това лято да пробвам с 10w40 да видя как ще се държи. Поздрави

Вече не. Сега съм в Разград, но обмислям да прескоча до Варна да я закарам при стария си майстор, при който ходих, докато бях във Варна.

Здравейте колеги, Преди седмица си смених 4те лагера на главините(Аudi A4 B5 1.8T Quattro, 1998). Наскоро смених местоположението си и отидох при един, който до сега не съм ходил, но викам няма кой знае каква сложност за лагери на главина и отидох при първия, който намерих. След като си взех колата обаче, на таблото ми светеше ABS лампата и като го попитах - "защо свети?", той ми отвърна - "преебах единия датчик(заден), защото голяма мъка беше ваденето на тез лагери и прочее. Предложи ми да си закупя нов и да ми го смени, но аз отказах, защото не исках да ми пипа повече колата. Преди 2 дена отидох при друг да ми смени датчика, но греда! Закачил ми я е на компютър да види, кой точно датчик свети и показало, заден десен + преден десен. Бяхме поръчали само заден и викам, да го смени, пък следващия ден ще сменим и предния. Но след като смени задния и изчистихме грешката и си остана само преден десен датчик, след една обиколка, като я закачихме да я видим на компютър пак светна заден десен+преден десен, въпреки че сменихме задния. Човека каза че не е запознат толкова с тези сензори и системата цялостно и ми препоръча да ида при някой, който е по в час с тези неща. Звъннах на стария "майстор", който ми прецака датчиците и му казах че и предния е прецакан и че въпреки че съм сменил задния пак показва грешка, като я закача, значи и други неща са преебани. Отоговора му беше: "Оф не мога да кажа нищо по телефона, другата седмица ми се обади, да се разберем да я видя..". Нямам намерение да я нося при него, но искам просто да разбера какво точно е прецакал, че и след смяната на датчика пак показва грешка. Затова моля за съвет и помощ, някой, който е имал подобен проблем да ми каже от какво може да е. Ще съм много благодарен. Поздрави, Ахмед Мустанов