lozkov

Здравей колега, имаш ли резрвната все още и кажи каква е, колко цола, цена и ако не те затруднявам дай една снимка. Мерси.

Колега дай цена и кажи къде се намират джантите?

Здравейте колеги, трябва ми модул за управление на климатичната уредба или по-точно за перките на радиаторите. Може и 2-ра ръка. Може ли някой да помогне. Каталожен номер на модула: 1J0 919 506 G Мерси предварително за помощта.

МЕРСИ НА ГАЛИН - МНОГО РАЗБИРА ОТ ДИЗЕЛИ - ВЪВ ВРАЖДЕБНА СЕ НАМИРА (няма нищо общо със СУПЕР ДИЗЕЛ)...

Колеги счупени са пружините на клапана на Нафтовата помпа и заедно с някои други механизми ми излезнаха 250 лв само частите. Проблема е решен, клапана беше - ама така се бяха натрошили пружините, че скоро щях да купувам цяла помпа... малееее как щях да рева... БЛАГОДАРЯ НА ВСИЧКИ КОИТО ИСКАХА ДА ПОМОГНАТ !!! Браво колеми и едно голямо мерси от мен.

Ще погледна да видя маркуча и ще ви кажа.

Мерси колега, ама сега я карах над 200 км по работа и не ми свърши нафтата, а и маркуча към нафтовата помпа е прозрачен и видях че смуче нафта, а и няма въздух - още един проблем, който си мислех. Все пак мерси колега за съвета - така става най-добре разменяйки си мнения. Не питай учило, а питай патило казват хората.

Ми не знам , няква програма беше ама ще видя и ще ти кажа после.

ОК мерси ще проверя пак, това ми е спасението. Дано помогне.

N149 мисля. Ама като го чукна моя майстор на компа пред мен и това беше.

Кажи кой куплунги да почистя отново, даже ги пръскам с някъв спрей от моя майстор за почистване на ел. връзки.

А кво да кажа за компа ? Що като изтрихме грешката пак я показа ?

Почистих всички куплунги, ходих и Супердизел и там ми казаха едни глупости - нямало достатъчно обороти от стартера и за това не можела да запали.Мани другото ами ми взеха 40 лв без ДДС за грешна диагностика. Ремонт на стартера или нов акумулатор. Ходих на друг сервиз и там ми закачиха компютъра и той каза - "електроника на нафтова помпа". Направо ми се реве - 900 кинта е само часта и то без ДДС, никой освен БОШ не го предлага.

След една автомивка имам проблем с паленето. Колата иска стартера да върти поне 5-8 секунди и тогава пали, въпреки, че е топла. Карах 300 км до София и няма нито проблем с вървенето, нито с мощноста, нито с разхода. Продължава да го пали, проверих всички ел вериги и свещи (макар че като е топла те нямат значение). Кажете кво да правя, няма въздух в горивото - вече гледах, мисля си за горивна помпа, ама не знам как да я диагностицирам. Предварително благодаря за съвети.

Аватара е супер, а за маркуча - не се притеснявай. Това е малкия дявол, можеше да е спирачната помпа ! :-) И САМО ЛЕВСКИ !!!