К.Rusev

Проблема е решен при мен беше АБС модула.

Колега на АБС модула размърдай буксата и виж дали светва и дали километража мърда.При мен там беше проблема и днес го закарах да го рециклират.

Същия проблем и аз смених датчик преден ляв и днес стоп машинката смених.Моята засега не е светнала.

Същия проблем имам колега пиши ако си го решил и аз смених датчик.

Днес се появи още нещо: Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Control Module Part Number: 8E0 909 518 AH HW: 8E0 909 018 A Component and/or Version: 1.8L R4/5VT 0002 Software Coding: 0011711 Work Shop Code: WSC 06435 000 00000 VCID: 76E300530232E6AEBEF-5000 2 Faults Found: 16891 - Idle Control System RPM P0507 - 001 - Higher than Expected. - Intermittent 16885 - Vehicle Speed Sensor P0501 - 004 - Implausible Signal - Intermittent

Здравейте,колеги от няколко дни имам проблем с АБС-а светва понякога и километража спира да работи,сканираха колата излезе преден ляв сензор заменихме го с нов и пак прави същото,днес например цял ден я карам и не е светвал.Някакви идей от какво може да е ето грешката:00283 - ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47): Open or Short to Plus.Между другото сложих датчик Феби да пробвам ли с оригинален гледам не е скъп?

Излязохте прави колеги ролката на алтернатора беше виновника след смяната всичко заспа.

Колеги с един приятел отпуснахме пистовия ремък от обтегача на запален мотор и шума спря,обаче когато въртим ролките никоя не шуми само помпата за рейката има лек луфт но и тя не вие.

Здравейте,колеги от два-три дена се появи това тракане на празен ход двигателя е 1.8т чува се откъм предната част на двигателя може ли ролка да трака или е нещо по сериозно Клип.Благодаря предварително.

Колеги какво мислите за Fuchs и аз трябва да го сменям оригиналното с отстъпка е около 280лв за кутията(4литра) и 120 за задния диф (2 литра),а на Fuchs е 90 за кутията и 50 за заден диф (пак същото количество).Мерси предварително.

Здравейте,колеги сменяха ми предното стъкло на колата А4 Б6 и сега при всяко пускане на чистачките в началото се чува единично чукане.Идея от какво може да е?

И марката няма значение колеги.

Вчера взех колата от ремонт оказа се че предните вътрешни карета имат луфт.Нямало хубави и направо взех здрави полуоски втора ръка и проблема е решен колеги.

Сега като каза за гумите те са еднакви зимните са 215/55/16 летните 235/35/19 и с летните се усеща доста повече.Не е минавала стенд от повече от година ще пробвам и това.

Точно така се усеща много леко в волана не бие. Няма значение дали давам газ във волана не се усеща.На подемник гледали карета,кардана и тампони няма значение дали я товаря след като вдигна повече от 15км изчезва

Здравейте,колеги когато навия пълен и се движа бавно с 5-15 км/ч има едно леко тресене,ходих да я гледат нищо нередно не откриха колата е а4 б6 1.8Т quattro идеи към какво да се насоча?Мерси предварително

На мен ми го прави това,само че на Б6 1.8Т няма грешки и аз съм изчистил/адапирал дросел и дебитомер,дори когато вдигна някои прозорец до ръба пак мърдат леко и го прави през 5-10мин.Ще се раздвам да споделиш от какво е при теб,ако намериш решение и аз да пробвам.

Имат ли си номер да ги сменя направо колега?

Не е много голям но е дасадно цялата седлака се мести.

Здравейте,колеги вече 2 години и горница си карам А4-ката и още когато я взех имаше леко мърдане в задната част на седалките.От скоро шофьорската започна цялата да се мърда и когато намалям по-рязко е много досадно,при пасажерската още няма проблеми.Проверих им болтовете стегнати са(тези които я държат за купето) има ли други или нещо което се сменя за да спре накрая гадния луфт.

Здравейте,колеги знаете ли дали е възможно да се смени тази гарнитура без да се сваля турбото?Да знам дали да се заемам да си я сменя сам или да я карам на майстор.Благодаря предварително за отделеното време.

Сега ще погледна с Вагкома,но сега като казахте май точно след автомивка го прави и след ден два се оправя,въпреки че е забърсана колата.

Здравейте,колеги от месец парктроника почна да се скапва,оригиналния е.Предния няма ядове,но задния когато включа задна и почва да пищи все едно че ще ударя нещо(плътния сигнал) и като приближа до друга кола се оправя и почва да работи докато не се отдалеча и пак.Понякога си работи добре какъв може да е проблема всички датчици пукат.

Здравейте,колеги точно когато ми трябва колата,отнякъде отзад сълзи антифриз.Мотора е 1.8Т,нещо като тройник е има и датчик някакъв като го пипна и целия е в антифриз.Незнам откога е така,но за 2к км е изгубила 200-300 грама.Долях и ще го следя,но понеже съм на почивка и поне още седмица няма да мога да я закарам да я правят,проблем ли е да я карам така?Мерси предварително.

Здравейте,колеги от доста време се каня да сменя гарнитурата между турбото и изпускателният колектор,понеже само 1 от болтовете беше оригинален и той не мърдаше,а другите 2 се разхлабваха сами.Поръчах 2 болта оригинални с 3 шайби понеже само 1 болт от старите беше оригинален и той не мърдаше а само другите 2 се развиваха и духаше и миришеше в купето когато работеше климатика след раздаване на газ(когато бяха прясно стегнати нямаше и помен от миризмата).Вчера на студена кола отвих единия и го смених (оградения в червено),но стария оригинален(ограден в жълто) болт се разви донякъде и дотам няма мърдане,най-вътрешния и той много трудно се развива и ме е страх да не се скъсат.Някой сблъсквал ли се е с такъв проблем?