Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'дизел'.

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Календари

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Начало

    Край


Последна актуализация

  • Начало

    Край


Филтриране по брой...

Регистриран

  • Начало

    Край


Група


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Локация


Интереси


Kaра

  1. Здравейте, колеги! Възможно ли е поставянето на бензинов километраж на дизелово ауди? Ще има ли проблеми с поставянето, отчитането на гориво т.н? Като цяло ще работи ли нормално. Благодаря предварително за отговорите! :)
  2. Здравейте колеги и колежки! Карам 1.9 ТДИ 90 к.с. с извити стокови (2) надолу ауспуси на крайното гърне под бронята. Доста време мислех да слагам някакво универсално спортно крайно гърне, но се реших да не го правя, защото шума най-вероятно щеше да е доооста дразнещ. Та, спрях се само на накрайници сега. Въпросът ми е: има ли някакъв вариант за такива накрайници точно на това гърне с тези извити ауспуси надолу? Чисто технически и практично дали може да се изкарат 2 накрайника да стърчат изпод бронята назад (хоризонтално)? Благодаря предварително!
  3. Тъй като масово от колегите предпочитат дизел реших да направя тази тема как двигателя да Ви е чист, да спре да пуши и да не ви се запушва DPF филтъра при по новоото поколение автомобили. Карам 3 дизела вече 1 годна с добавка на BARDAHL, BDC. Добавката едновременно извършва няколко дейности. Подобрява дизеловото гориво, почиства цялата горивна система без да вреди или влияе по някакъв начин на катализаторите или DPF филтъра. 0,5л до 1л спада разхода на гориво. Добавката е 1 литър, лятната пропорцията е 1 мл. на 1 литър дизел, което е за 1 000 литра дизел (1 Тон). През зимата пропорцията е 2мл. на 1 литър за да не замръзва дизела. За да изчистите горивната система не е нужно да ходите на водородно почистване, то отделя нагарите на големи парчета и може да повредите други здрави компоненти като турбото най - често срещано. Ако двигателя е по нов и нама образувани големи нагарие е ОК, но за автомобилите над 7 - 8 години препоръчвам. Bardahl - Injector Cleaner 6 in 1 Добавката се изсипва в почти празен резервоар и след това се долива 20 литра дизел или бензин според двигателя. След това излизате да шофирате на дълго докато изгорите 20-те литра. Ще усетите разликата в работата на двигателя и разхода на гориво след първото зареждане. От тази добавка има за бензинов двигател и дизелов!
  4. Здравейте колеги, както бях писал в една друга тема беше ми много зор да направя чип тунинг на старата Б4-ка и го направих при един пич. Веднага след като сложи чипа, направихме няколко кръгчета и си личеше, че колата е добила мощност и то даже доволно! След това промени геометрията на помпата с едно чукче, че менеше обороти и изведнъж спря да мени обороти. Отвори и дебитомера и нещо пипна по него. Тръгнах си аз, колата си вървеше и след 2 часа, на Софийския университет, на тръгване изведнъж колата сякаш заглъхна и умря. От тогава колата е жив труп... Смених и дебитомера от блъсната 80-ка, като моята, която по-думите на пича от когото я купих е вървяла перфектно, но някакви циганета го блъснали в някакво село и колата заминала. След смяната пак е адски мудна. По принцип не меря секунди от 0-100 и т.н., но колата ги прави за рекордните 18 секунди, а дори "стокова" , я дават 13-14 секунди... Още: турбото се чува(знам че не е хубаво ама...) и се усеща; прегледах я да няма скъсани маркучи... Насочил съм се вече към А4-ките, но все още имам надежда и за тази колица Моля за съвет, какво може да се направи. Също така, ако някой знае ИСТИНСКИ майстор на дизели ТДИ и може без кабелна диагностика (пробвах вече на 2 места да я свържат и не успява да се свърже... сигурно защото е 92г.) да установи какво не е наред, да казва
  5. dentia

    Audi A5 2008 - проблеми

    Здравейте, Доскоро карах друг немец, който за жалост ми откраднаха. Сега съм решила да мина към клуба на Ауди като се сдобия с А5 2008 дизел. Преди обаче да се оръся с немалко пари, ми се иска да разбера от първа ръка за проблемите, които мога да очаквам, както и на какво да обърна внимание при покупка на автомобила. Все още се колебая дали да търся в България или да отида до Германия. Ще съм благодарна на всякакви съвети и информация.
  6. Vincent-9

    A3 8PA 2.0 TDI проблем

    Здравейте колеги. Имам A3 8PA Sportback 2.0TDI quattro 2006г. Имам следния проблем: запалването става след 15-20сек въртене на стартера и подаване на газ. Това се случва веднъж от 30-40 запалвания. През останалото време пали без проблем. Акумулатора си е читав и винаги изчаквам да подгрее. Зимно време даже подгрявам по 2 пъти. Слагам добавка на Bardahl за чистене на дюзи. Някой имал ли е този проблем и как го е решил?
  7. Здравейте. Имам няколко въпроса: Няколко пъти ми се случва да угася колата и да не иска да запали след това. Понякога разкачането на клемата от акумулатора помага, но не винаги. Два пъти от случаите се беше случило да няма гориво в горивния филтър. Лятото почистих кошницата с поплавъка в резервоара, нямаше запушвания. Маркучите от резервоара до горивния филтър изглеждат проходими. Отбелязвам, че вчера като паркирах, стрелката, отчитаща горивото на таблото се люлееше наляво и надясно (прикачвам клип към поста). Имам известни съмнения за помпата. Имам vag com, но не знам как да гледам живи данни. Някой може ли да помогне как да диагностицирам помпата, също и как да проследя моментите, в които не пали, дали има поток от гориво към двигателя? Всякакви идеи за възможни причини са добре дошли (както и препоръки за добавки). Audi A3 8L 1.9TDI 110HP received_395200518590691.mp4
  8. Здравейте, какво ви е мнението за добавките за почистване на дюзи? Поръчал съм си една на Bardahl - Diesel injection restorer 11,понеже усещам,че ниските обороти ми са леко нестабилни също така ми се струва,че колата пуши малко повече от нормалното. След като я използвам ще кажа какви са били резултатите при мен, но бих искам да чуя и мнения на колеги какви добавки използват и дали са доволни,имало ли е ефект. 🙂
  9. Здравейте. Колата харчи нормално, нито пуши нито шуми, но не върви. По магистралата вдига максимум 140 (по надолнище), а като види баир пада до 65 ако не съм набрал предварително. Педала е постоянно натиснат на макс. Минал съм през 4-ма майстора вече и никой не успя да ми помогне. Това което знам е че последно ми гледаха геометрия, EGR клапан и там някакви други връзки който били най-често срещаните причини. Там всичко било наред и ме посъветваха да намеря добър майстор на дизели, защото явно не е нещо стандартно. Също съм сменил дизелова помпа (2-ра употреба) но и това не помогна. На компютър предполагам са я закачали но явно не си казва какво и е. Минах и през известен сервиз за дизели на околовръстното в София. Там ми правиха някаква центровка и се оправяше моментно , но след малко каране пак се срива. Някой може ли да ме опъти към добър майстор/сервиз за дизели в София където да ми помогнат?
  10. Здравейте колеги, запознат съм, че двигателят който управлявам е със променлива геометрия, но колата след премахването на катализаторите очаквах да киха но се чува само като самолет, та въпроса ми е към нова по - голяма турбина ли да се насоча за да започне да киха ?
  11. Понеже изразявам теми от преди доста години реших да пусна една актуална и да задам следния въпрос, може и дискусия да заформим. Има ли наистина добавки в скъпия дизел (Avio, V-Power, G-Drive, Ecto, ProForce и т.н.), какво би трябвало да вършат и вършат ли го наистина? Как стои въпроса със замръзването зимата, усещате ли разлика във вървежа и работата на двигателя и с кой дизел? Питам защото това ми е първата година с дизел и ми предстои и първата зима с такъв. Направих Досега пробвах Ecto Diesel и Proforce на Petrol, разлика няма нито във вървежа, нито във работата на двигателя - доста ми е тих (необичайно за 2.5) без значение от нафтата, върви по един и същи начин (по мое мнение - прилично добре, за мен е идеален). За горенето спрямо стандартната нафта, която преди това съм слагал от Lukoil/Petrol/OMV - едно и също гори, 2.5 нафта не връща. Т.е. не виждам никаква разлика, но може би я има в дългосрочен план и е добре за горивната система, дюзи и т.н. ? Въпроса не е само в цената, а в качеството на "premium" дизела. Очаквам вашите мнения
  12. Здравейте колеги!Нов съм във форума и от сравнително скоро време и собственик на Ауди а4 б6 1.9,131 конски сили и мотор с код avf.Ситуацията която се случва при мен е следната-при първо палене за деня,колата работи малко неравномерно като в същото време и доволно си пуши, тъмно син дим с мирис на неизгоряла нафта!След около 20 сек.димът изчезва и оборотите се нормализират като мотора си работи равномерно.Това винаги при първо палене за деня,през останалото време си работи нормално без да дими.Друго което забелязах е ,че когато е по-студено времето,проблемът е по-изразителен така да се изразя.Ще съм благодарен за някакви насоки и причини за това.Колата не е карана на диагностика,но и на таблото не погазва индикация за някакъв проблем!
  13. Здравейте колеги , Някой случайно да е сменял тампони на двигателя и да е запознат с цени и марки ? Днес ме сюрпризираха ,че левия и десния ми тампон на двигателя са сдали багажа ( имам вибрации в купето , но на 2-3 места ме уверяваха ,че им няма нищо) Колата е Ауди а4 б7 БЛБ 2006г , 2.0ТДИ 140к.с Благодаря предварително !
  14. Знам, че темата е дискутирана много пъти, но все пак реших да я пусна. А дори още не е станало студено Печките ни са капризни на гориво. Какво мислите за Gdrive дизел на Газпром? В София има само 3 бензиностанции Газпром, но пробвах и на два по-стари дизели, с некапризни инжектори и се усети разлика във вървежа, сравнено с обикновения дизел на ОМВ. MaxMotion на ОМВ - имам най-много доверие на него като цяло, най-скъп е май от всички. На Лукоил и Еко не слагам, там зимната им нафта е мега зле, лично мнение и опит. Шел - не съм слагал дизел там. Ромпетрол - тази до моста Чавдар - не усетих разлика, а Ромпетрол ги хвалят от години. Конкретно бензиностанции също е важно от дадена верига, защото са франчайз и всеки си бърка локално добавките.
  15. Здравейте колеги, продавам си а6-цата на части понеже изпопадаха кобилиците с повдигачите, но долната част на мотора е здрава. Всичко по колата е оригинално и доста запазено. Изпращам частите по еконт или лично предаване за Пловдив и околието. ПРОДАДЕНИ: Предна броня, маска радиатори, предна и задна двсна врата, капак ангренаж (горен), капак на двигателя, стелки, топка скоростен лост, задни амортисьори, виско съединител, преден капак, ляв калник, дебитомер, подкачваща помпа . Колата беле обслужена 300км преди да се развали, така че ролките и ремъците да нови, ако има желаещи ще се разберем за цена НА ПЪЛЕН КОМПЛЕКТ! Ако имате въпроси, питайте на коментар, ЛС или 0896363633. Весели празници )!
  16. Автомобила беше на мой познат, докаран преди 3 години от представителство на AUDI в Италия. Автомобила в момента е на 195 732 реални км. Абсолютно всичко по автомобила е работещо и в перфектно състояние, двигателя е в перфектно състояние, както и всичко останало по автомобила. Двигателя е цял и може да се пробва с палене. При необходимост ще изпращам и снимки , можете да ме намерите и на тел + viber 0895737595 от 10:00 - 17:00 часа Фарове- 320лв. Калник преден ляв - 60лв. Калник преден десен - 60лв. Предна броня ( без халогени и решетки) -300лв. Решетки предна броня к-т - 80лв. Халогени - 100лв. к-т Преден капак - 150лв. Предна лява врата ( необорудвана ) - 70лв. Предна дясна врата ( необорудвана ) - 70лв. Задна лява врата ( необорудвана ) - 70лв. Задна дясна врата ( необорудвана ) - 70лв. Гумена лайсна предна лява врата - 25лв. Гумена лайсна предна дясна врата - 25лв. Гумена лайсна задна лява врата - 25лв. Гумена лайсна задна дясна врата - 25лв. Дръжки брави врати 30лв. брой Стъкла врати - 25лв. брой Ел. мяханизъм машинка стъкло предна дясна врата - 40лв. Ел. мяханизъм машинка стъкло предна лява врата - 40лв. Ел. мяханизъм машинка стъкло задна лява врата - 35лв. Ел. мяханизъм машинка стъкло задна дясна врата - 35лв. Кори за врати -40лв.бр. Декоративна решетка преден капак за Ауди А4 - 70лв. Ляво огледало - 60лв. Дясно огледало - 50лв. Маска предна очиларка - 100лв. Подкалник -20лв. брой Декоративен капак двигател помпа дюза - 60лв. Салон " дълбоко рекаро " - 400лв. Подлакътник - 120лв. ЗДРАВ!!! Спортен кожен S - Line волан с еърбега - 150лв. Поставка за чаша - 40лв. Панел климатроник - 100лв. Километраж / табло - 80лв. Скоростен лост кожен топка + маншон -50лв. Таван текстил перфектен - 100лв. Щора багажник -100лв. Киче мокет багажник - 30лв. Двигател : Дюзи на 195 000 реални км - 150лв. за брой! Турбо 350лв. Дебитомер - 100лв. Глава оборудвана с валове клапани и т.н.- 400лв. Радиатор воден -100лв. Радиатор климатичен - 80лв. Интеркулер - 80лв. Алтернатор - 80лв. Стартер - 80лв. К-т съединител с маховик - 300лв. Хидравлична помпа - 50лв. Компресор климатик - 200лв. Перки радиатор - 100лв.
  17. Nix

    ASZ губи мощност.???

    ASZ-та ми губи мощност в определени моменти. Паля колата, обикалям из града, загрява си до 90 градуса. Всичко нормално. Решавам да настъпя, ускорявам до 90-100 мъжката и изведнъж усещам моята кочина губи мощност... Намалям и пак ускорявам и няма мощност, върви си като дизел без турбо... Преди година ми направи проблем при ускорение ми върна рязко оборотите. Помислих, че нещо турбото не е наред и че мапсензора ми спира ускорението. Отивам на турбо-сервиз и бях прав вала на турбото с радиален и челен луфт много над допустимото. Ремонтирах го за "скромните" 800лв със сваляне качване , смяна на топла, студена перка, вал , лагери, - целия ремонтен комплект за турбо GT-1749VA Проблеми след ремонта не съм имал, колата НЕ е чипосана. Обратно на сегашния проблем... Та изгуби мощност колата, спирачката не се втвърди, което изключва проблем с вакуум (тандем) помпа. В следващите 15-20 минути не угасих колата, спрях, отворих капака и казах на моя човек да натисне газта за да стисна аз тръбата на турбото за да видя дали има налягане. Трябва тръбата буквално да ми отвори ръката, но това не се случи. Сложихме я на скорост с леко потегляне да видим дали ще направи налягане и пак няма никой. Иначе турбото се чува.. Угасих колата и я оставих така 30-40 минути и през това време псувам викам ся мама ти да е....б....а и кола кво искаш пак. За мое учудване след като я запалих отново колата пак си беше наред. Та въпроса ми колеги е, някой има ли си представа, какво може би е станало? Искам и вашето мнение за да знам за в бъдеще. Някой от вакуум клапаните ли се е излигавил? Моля за вашето мнение! Благодаря
  18. Почти всичко е налично , работим с еконт . за повече информация позвънете на посочения телефон : 0885626962 или пишете на лично съобщение
  19. Продавам Audi A6 1996 2.5 TDI, 143 конски сили, 5 цилиндров двигател, автоматик, на части, може и цяло. Има проблем с автоматика, може и да не е сериозен. Всичко друго е в перфектно състояние: 0879315021.
  20. A6 C4 1996 2.5 TDI 143 PS audi продавам на части 5 цилиндрово. Син металик. Намира се в гр. Троян. Пращам по Еконт. Евтини цени. Частите са в перфектно състояние: 0879315021 - Христо (частно лице).
  21. Здравейте колеги! Днес реших и аз да се присъединя към Вас! От почти 1 седмица, съм щастливец, че карам Audi 1.9 / 90hp / 2000г. Искам да изразите критики и похвали. Чакам вашето мнение!
  22. Здравейте колеги. Дойде време и аз да се разделя моето Ауди Октомври 1999 287,371 км Дизел Ръчни 110 к.с. 1998 см3 4/5 врати Сив металик Особености и Екстри Комфорт: Климатроник, Ел.стъкла, Ел.огледала, Ел.седалки, Стерео уредба, Алуминиеви джанти, Мултифункционален волан Сигурност : ABS, ESP, Airbag, Халогенни фарове, ASR/Тракшън контрол, Парктроник, Аларма, Имобилайзер, Центр. заключване, Застраховка Друго : Автопилот, Серво управление, Бордови компютър, Сервизна книжка, Навигационна система Евростандарт: EURO 3 Колата е перфектна.110 к.с. с перфектно поставен чип , върви много и харчи малко(разхода може да се провери на място-градско около 7 )Колата е много добре поддържана-сменено масло и филтри , нови накладки , ново масло на скоростите , ново предно окачване(всички носачи и тампони са нови).Навигация , новия километраж със сменен дисплей , 6-степенна скосортна кутия.Възможен е бартер за по-евтина кола. телефон за контакти:0877928213 , може и на лично Цена за форума:5200 лв Нова цена:4800
  23. Продавам Аudi A4 2.5TDI 2000г. ЧЕРЕН МЕТАЛИК ! Автомобилът е в много добро състояние с много леки козметични забележки! 2000г. НОВИЯ ФЕЙСЛИФТ с новите фарове и километраж и компютър! 6-степенна скоростна кутия! Всичко по колата е оригинално! Маслото му е сменено преди 1000км, ролки и ремъци, накладки, сменял съм и маслен филтър, горивен филтър, долято е масло в скоростната кутия, антифриз също преди 1000км. Остана да му сменя 2 нови задни амортисьора по 70лв са- бях ги проверил, но не ми се занимава да ги сменям, защото си купих друг автомобил и този ми е в излишък! ВСИЧКО МУ Е ПЛАТЕНО: Данък за 2016-та, Гражданска отговорност за 2016-та, автомобилът е с новия талон от КАТ и т. н! Всички екстри за модела: Ауспуха му е с права генерация Hofele Design(изважда хубав звук на дизела), S-Line вътрешен пакет, BOSE Audio система с големия фабричен компютър, ел. панорамен люк(шибедах), подгряване на предни седалки до 6 степена, спортните велурени седалки и трилъчовия S-Line волан, автопилот и т. н! ! ! Автомобила го давам с 4 зимни гуми с железни джанти на 1 сезон са + 4 чисто нови летни гуми, на 2 седмици са 245/45/R17 с страшни джанти! В момента е с джантите с летните гуми! АВТОМОБИЛА Е ГАРАЖЕН ! ИМА ЛЕКИ КОЗМЕТИЧНИ ЗАБЕЛЕЖКИ! ! ! КОМЕНТАР НА ЦЕНАТА - САМО НА МЯСТО ! !! Може и БАРТЕР за по-евтин автомобил +доплащане от Ваша страна! ЗА ПОВЕЧЕ СНИМКИ линк към Mobile.bg : http://www.mobile.bg/11457106360623560
  24. Здравейте колеги продавам Ауди А4 B5 Avant: Година на производство : 05.1999 Двигател : 1.9 TDI AFN Конски сили : 110 Пробег : 159 000 км. по табло (не съм я смъквал аз) Екстри: Кожен салон без забележки, климатроник, ел. стъкла, ел. огледала, ел. регулируеми фарове, ABS, имобилайзер, централно заключвване, подлакътник. Цена за форума: 2999 лв. Телефон за връзка : 0988-396-459 Вместо снимки ще дам линк направо към обявата : http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11456683413456749
  25. http://www.cars.bg/c1492829 poveche info na : 0886420990 Напълно обслужен автомобил сменени ремаци ролки масла кардан и всички филтри преди 15 000км-1500лева. . преди 2000 километра е сменено маслото-Лики Моли 10w40. с всички екстри за модела резервна гума чисто нова неизползвана оригинален компресор за помпене на гумите. теглич който е сложен пак до компресора и резервната при нужда се слага много лесно. Нови гуми Ласса на 2 месеца зимни! Стъклата са затъмнени професионално с фолио на марката-Llumar-пълна uv-защита. давам към колата и още един чифт джанти същите като тея 17цола. Сложени са лед плафони ауди като се отворят вратите свети емблемата, вижда се на снимките. нови габарити оригинални филипс същия цвят като на ксенона и много други. Струва си да се види на място и да се покара. без никакви забележки перфектно подържана и стегната. Всичко платено. Заслужава си. Преглед в сервиз по избор.Подарък пълен резервоар дизел!Чистачки оригинални-Feral. Перфектно работят въздушните възглавници (най-важното в тая кола), Кара се и на 4те нива и се регулара от скороста. Регистрирана. Платено всичко! Добра звукова система с субуфер оригинален! Нов Акумулатор. Климатика е зареден и работи никога не е изпускал газта. Пастирани фарове и стопове. Ксенон оригинален и много други. Всички екстри за модела.
×
×
  • Create New...