Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'ключ'.

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Календари

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Начало

    Край


Последна актуализация

  • Начало

    Край


Филтриране по брой...

Регистриран

  • Начало

    Край


Група


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Локация


Интереси


Kaра

  1. Колеги, някой да е правил сгъваем ключ (или обикновен) за колата А6, А4 2005+ г. в Плевен или София. Колко струва? Може ли да се купи от бракувана кола и да нареже и обучи? Ако някой се е занимавал, да сподели инфо за варианти и цени...
  2. Здравейте, колеги. Имам питане относно съвместимостта на различните видове ключове ( имам предвид за палене/отключване ) . Моят ключ е с номер 8z0 837 231 d. Може ли той да бъде заменен с друг ключ със същия брой копчета, честота и производител, но с различен номер например : 4D0 837 231 A . Колата е: A4 B6 1.9 tdi, 2002 Комфорт модул : 8e0 959 433 ba 5D1 = Carrier frequency 433.92 MHz-434.42 Mhz
  3. Здравейте, колеги, Имам проблем с отлючването на ауди а3 2006г. 2.0 TDI. Ще се опитам маскимално точно да опиша за какво става въпрос. Аудито разполага с два ключа, работещи на 434 MHz и допълнителна алармена система. Преди година ми се "блокира" единия ключ на паркинга в мол парадайс, но от многократните опити да отключа с бутоните на ключа файда - нямаше. Реших ръчно да отворя вратата на шофьорското място, след което да запаля двигателя, но веднага след отваряне на вратата алармената система се включи, а двигателя се блокира и не позволява запалване. Смених батерията на ключа, но проблема остана. От тогава карам с резервния ключ и нямах никакъв проблем с него ..до днес. Абсолютно същата история, този път за щастие.. пред нас. Опитвам да отключа с дистанционното.. нищо. Отключих шофьорската врата пак се блокира колата. Опитах да препрограмирам ключовете със съветите от интернет, но успех нямаше. Свалих акумулатора, но и това не помогна. Купих нови батерии и те не постигнаха желания успех. Не знам, колата забравя по някакъв начин ключовета ли или някой си е решил да я крадне.. Почти съм сигурен, че никой в близост не е блокирал сигнала.. Някой имал ли е подобен проблем и/или знае ли как да се разреши?
  4. ключът ми от време на време засяда във гълтача след 2 3 давания на контакт(понякога доста повече) или паления се оправя но уви след максимум ден два отново остава заклещен. Разглоби го механик почисти го всичко му е тип топ по механиката! Та въпросат ми е някои зблъсквал ли се е. със този проблем и знае ли от какво може да се случва? Вече си нямам напредстава от какво може да е :(
  5. Здравейте, колеги, преди време си бях загубил единствения ключ от колата и ми се наложи да извикам ключар, който да ми разреши проблема.Та човека отиде и направи нов ключ, обаче ключа беше обикновен без дистанционно. Колата е А4, 2001, фейслифт, вече е с премахнат имобилайзер. Интересува ме мога ли да си поръчам ключ с чип, който да занеса само да ми се изреже, след което сам да си подкарам дистанционното? Благодаря предварително на отзовалите се колеги!
  6. lqskata

    Имобилайзер?

    Здравейте колеги днес смених маслото на колата и след това я закачих да зануля 1-вата инспекция та там ме изненада следната грешка прикачена към темата в два файла,като предния ден колата в два последователни пъти запали и угасна след това не е имало проблеми,та трябва ли да предприема някакви действия,модела е audi a8 d2 код на мотора ACK
  7. Здравейте колеги, Има доста теми и клипове по въпроса, проблем и обучение на ключ, но реших да направя нова тема, тъй като в старите хората имат проблем предимно с дистанционното. Моя проблем е с целия ключ. Смених батерията, въпреки, че я бях сменял преди 2-3 месеца и колата просто "забрави" ключа, не само дистанционното. Не мога да отключа/заключа дори ръчно. Не дава на ключа да завърти. А като дам на контакт нищо не свети. При натискане на бутоните на дистанционното лампата просто си мига. Пробвах повечето неща от интернет. Още не съм пробвал само с VCDS. Някой може ли да каже защо е така и как да го оправя? В противен случай ще се ходи в Порше.
  8. Да разнищим заедно едно въпросче: Възможно ли е и ако да - какво е необходимо за обучаването/адаптирането на допълнителен стар-нов ключ към A3 8P? Подчертавам думата стар, защото ме интересува случаят, когато ключът не е чисто нов, нито рестартиран, а обучен/програмиран към друга кола (разбира се става дума за ключ от същия тип и на същата честота). Според някои източници в интернет може да стане единствено чрез замяна на капсулата с нова или такава от вече обучен към колата ключ. Разбира се това ми се вижда доста крайно и за това ме интересува какво реално е небходимо в противен случай. Знам, че bsdnikolov има известен опит в това упражнение, ще се радвам ако и той и други споделят знание и опит.
  9. niki_v

    Стартерен ключ

    Здравейте колеги. Колата започна да прави проблем със паленето.... Ауди А4 Б6, 1,9ТДИ- 131К Та проблема е следния: На моменти ключа започна да губи обучението и не иска да отключи колата от бутоните, но след обучение се оправя за известно време. Наскоро обаче отказа да стартира и двигателя, като успях да запаля чак на 4 опит. Давам на контакт, таблото светва, но до там. Имам съмнение, че може да е от ампулата или платката на самия ключ или зацапан клеморед, но това са само предположения. То е ясно, че ще се ходи на ключар... Та в тази насока ако може да ми препоръчате някой такъв или ако има тук във форума ще съм благодарен.. За съжаление нямам ВАГ КОМ и не познавам никой с такъв за да имам повече информация за грешка, а такава би трябвало да има.
  10. daramusss

    А4 б8 ключ

    Здравейте,днес се качвам и тръгвам да паля и ми изписва,че е слаба батерията на ключа.Понеже имам един ключ и направо изтръпнах.Та въпроса ми е някой правил ли си е ключ не от Ауди а от ключар .Че бях питал на няколко места и не ми гарантираха,че ще стане.
  11. Здравейте, колеги! И честит празник! Много спешно търся инструмент или ключ 3307 за развиване на бензиновата помпа от кошницата. Колата е а4 б5. Имам помпата за смяна и всичко е разглобено, но това нещо няма отвъртане на ръка. Имам и друга кола под ръка, намирам в София и мога да дойда да взема инструмента. Двама души се мъчим от 2 дена да свалим проклетото нещо и няма развъртане. Много ще съм благодарна, ако има някой да услужи утре, например, колкото и невъзможно да звучи. Много благодаря, предварително!
  12. Добър вечер, имам следния проблем. Тази сутрин отидох до колата и не можах да я отключа, пробвах вратите след това багажника никакъв резултат, смъкнах прозорците с ключа като задържам отключването и чрез дръпване на дръжките така успях да я отключа. Пробвах да я заключа но не се получи, пробвах копчето за централното и то не работи, ток има пали, върви, при проба за отключване лампите светват но не се отключва. Нямам дистанционно имам само ключ, машинките не се чуват, само багажника се отваря с ключа , но вратите не. Откачих клемите изчаках половин час и повече но не се получава. Проверих и бушоните не е от там. Някой може ли да ми даде съвет? Колата е а4 б5 1.6 1997 ако има значение.
  13. Здравейте колеги, Сега покрай големите жеги количката грее стабилно,градско в София редовно е над 90 градуса,а перката включва чак на 100. Мислех че е от водната помпа ,щото не върти водата като хората,смених я -без резултат.Радиатора е сравнително нов/на 1,5 години/ анифриза е на ХЕПУ,термостата е нов на Мале,помпата е нова,обезвъздушена е по всички поднати ми начини ,датчиците уж са нови и все пак включва перка на 100 градуса,което в тая жега ми се вижда бая.Как да си направя ключе,с което да се пуска перката ръчно,но естествено и да остане автоматичното пускане ако се отплесна нещо.Моля за идеи.Или какво да направя ,за да се пуска на 92-95 градуса.100 ми се виждат прекалено много за жегите,предвид ,че не е първа младост колата. Ауди 80 Б3 1,8 РМ с гас
  14. Здравейте, имам проблем със ключа за светлините и вече за втори път го сменям със такъв от морга и я кара неколко месеца я не. Мигат ми халогени фарове стопове ... ужас е. Въпроса ми към вас е, понеже вече търсих доста в гугъл такъв ключ чисто нов, но не открих. Ако някои знае да се продават в магазин в БГ, нека сподели благодаря!
  15. Здравейте колеги, Ауди А4 Б5 '96, хвърли котва по доста странен начин. Преди два дни се прибрах съвсем нормално, поради големите задръствания заради снеговалежа (вторник) колата беше хубаво загряла и работеше чудесно. На следващата сутрин беше -17 по термометъра на колата. Завъртях на контакт, изчаках да изгасне лампата на имобилайзера и пробвах да запаля. Не се получи, пробвах пак няколко пъти но започна да намалява оборотите заради студа и акумулатора. И след това започна проблема, при завъртане на контакт, лампата на имобилайзера светва и след 2-3 секунди започва да мига но по-бързо. До сега се случваше да не си познае ключа но мигаше бавно. Сега мига по-бързо със сигурност и няма палене. Пробвах с нов акумулатор, не е от тока. Пробвах да я оставя без ток известно време, пробвах като махна самия имобилайзер, пробвах да паля на газ директно. Нищо не помага, мига си така по-бързо. Забелязах че като пробвах без имобилайзера, замириса на бензин. Като пробвам да паля, приработва по някой цилиндър но до запалване не стига. До сега ако не си познаеше ключа, палеше за 2-3 секунди и гаснеше. За съжаление имам само един ключ с чип (малка стъклена ампула), другия ми ключ е само желязо. Помощ
  16. Ха сега задачка закачка. Смених си батерийте на едното дистанционно защото не работеше. Премерих ги за да съм сигурен, че са скапани и не е проблема в дистанционното. Намерих из форума как се обучава ключа на ново. Отивам при колата и греда. Няма ключалка! Шофьорската дръжка на вратата като всичко останали. Пробвах да го обуча от багажника, където е единствената ключалка, пробвах като го държах и давах контакт и пак нищо. Помагайте.
  17. Двигателят е с повреда в нафтовата помпа,всичко друга работеше безпроблемно преди да го демонтирам.Всички части за момента са налични,за повече инфо на ЛС или 0883414353.
  18. Добър вечер, от няколко дни дистанционните (и двете оригинални) не искат да работят. Опитах да ги обуча по всевъзможни начини но резултат нямаше. Вчера докато отключвах колата си ръчно светнаха аварийните светлини, но вече и това не става. Ходих при автоключари, които правиха диагностика на централното и нищо не излезна. Двете дистанционни предават и батериите им са сменени. Някой има ли идея какъв би могъл да бъде проблемът ? (А6 ц5 1999г)
  19. Привет на всички колеги , искам да попитам моят ключ е най-обикновен несгъваем , има чип (ампула)! Въпроса ми е как да го извадя ! Купих този модул свързах всичко работи перфектно,нарязана е заготовката ! Остава само да преместя чипа ! Някой компетентен колега да каже ,смисъл незнам с отверка леко или незнам ... да неоплескам нещата ! Благодаря на всички и хубав и спорен ден !
  20. Продавам комплект компютър за Ауди А4 Б5 1.8Т .Комплекта включва компютър не отварян свален от работеща кола,модул,контактен ключ.Телта е сложена за изваждане на чипа. Цена 95лв. 0897 834 606-по всяко време http://hougan.snimka.bg/automobiles/kola.859644.35126478 Нова цена 70лв. Все още е в наличност ,не отварян,изправен!-може лек коментар на цената
  21. Колеги още части артисали от б4-ката 2.0 Е 92-ра: Накладки TRW НОВИ предни и задни 8бр. - 80лв Селенови втулки за носачите НОВИ 10 бр. - 6бр. са Tekno rod, 4бр. са Sidem. По 5 лв. за брой. Стартерен ключ с ключалка , пак нов - 10лв. Емблеми за джанти алуминиеви - 10лв. за 4бр. Решетки за предната броня - имам средна и лява - 15лв за двете. Пращам с куриер за цялата страна. 20% отстъпка от доставката. Казвам се Станко, от гр. Пловдив съм, тел. 0888 625 558. Всичко е налично, колеги. Правя отстъпки при комплексна покупка. Изпращам за цялата страна с куриер ! Всичко е налично, колеги. Правя отстъпки при комплексна покупка. Изпращам за цялата страна с куриер !
  22. Здравейте,хора! Моля за помощ.Ситуацията е следната-мъжът ми слиза да си вземе забравените цигари от колата,сяда върху ключовете-вратата е отворена,до като рови за цигарите заключва с копчето ....излиза и затваря вратата.Ключовете остават вътре,колата е заключена,резервни - нямаме.Опитахме следното-с отверки си направихме луфт ,през който мушнахме закривена тел (лайсната на колата е съсипана ),натиснахме с телта копчето за централното,но не се отключи,после опитахме да издърпаме лостчето на вратата от вътрешната страна ,но пак не се отключи.Пробвахме и с тенис-топка-не става.Как да я отключим без да сваляме прозореца? Има ли начин да отключим багажника? В Германия сме ,в много малък град,намирането на ключар е почти невъзможно
  23. Чисто ново реле за мигачи/аварийни за Ауди А4 Б5 - преди фейслифта. ОЕМ номер: 8D941509D Цена 40 лева. Изпращам за цялата страна с ЕКОНТ за сметка на купувача.
  24. Здравейте, колеги! Знам че има доста подобни теми, но нещата при мен не се получават. Ситуацията е следната: взех си наскоро А3 99г. и централното не работи. Нямаше батериики в самия ключ. Сложих нови и се опитах да го обуча по няколко варианта: 1. Отключване/заключване на шофьорската врата 3пъти и след това на контакт задържам бутона за заключване/отключване(с нито единя не стана). 2. На контакт задържам бутона заключване/отключване около 30-40сек, резултата беше същия. 3. Задържам бутона за заключване и отключвах и заключвах доста пътии, отново резултата не беше по различен.. Не разполагам с 2ри ключ за да пробвам с единя на контакт, другия на шофьорската.. Та въпроса ми е какво мога да направя в тази ситуация, дали не правя нещо правилно или е възможно електрониката да е заминала, защото ключа го проверихме и излъчва сигнал. Как да открия къде е проблема и да го поправя.
  25. Колеги от няколко дена имам следния проблем с колата,като дам на контакт светва само и единствено лампата за маслото и след задържане на контакт да седи колата след 5 сек. започва да ми пищи зумера за забравени фарове,въпреки че те изобщо не са пуснати.След като тръгна да завъртам вече да паля за някакъв момент от секундата започват да светят и другите лампи за акумулатора,охладителната и спирачната течност и колата запалва веднага нямам проблеми иначе. Мерих акумулатора с мултицета динамото си зарежда всичко е ок,прегледах масите видими без да разколачвам пластмаси и т.н. и всичко си беше пак наред. На някои случвало ли му се е и на какво се дължи това,утре ако някои не ме разбира за какво става на въпрос ще направя клип!
×
×
  • Create New...