Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'ниски обороти'.

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Календари

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Начало

    Край


Последна актуализация

  • Начало

    Край


Филтриране по брой...

Регистриран

  • Начало

    Край


Група


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Локация


Интереси


Kaра

Открити 3 резултата

  1. Привет, Търся си добър сервиз за Стара Загора или София. Проблемът е следния: Турбото не работи добре на ниски обороти (често го няма изобщо, но понякога е ОК) Колата се гаси лесно (напоследък е по-трудно да се загаси, но пак се усеща че има какво да се желае) Често при ускорение над 2800 оборота се включва engine check и влиза в сервизен режим до следващо палене (през индикатор на свещи) До момента установихме, че не е map сензор, но си търся нормален сервиз да прегледат налягане, вакуум и геометрия (+диагностика). Поздрави! Станислав
  2. Карам Audi A4 1997 B5. От около година забелязвам как гасне на празен ход. Добре ускорява. Извънградско няма проблеми, докато не се наложи да изчакам на някой разклон. Налага ми се да карам като ученичка из града, защото ако мина през някоя дупка и спра на светофар, може да изгасне. По разни сервизи ми сменяха мобилайзера и нещо по ключа, но проблемът остана. Реших да махна кората над въздушния филтър. Отдолу има 2 джаджи, които не знам какви са, но при почукване с отверка по някоя от тях, машината почва да прекъсва по същия начин и често гасне. Гледах теми из форума и насам натам из нета. Голямата джаджа прилича на MAF сензор. Дано не греша. Червената стелка на снимката. Малката джаджа изобщо не знам какво трябва да представлява. Жълтата стрелка на снимката. Знаете ли какви са тези неща за да ги търся нови или употребявани? Благодаря предварително.
  3. infrn

    Audi a4 b5 1.8

    Здравейте колеги и колежки. От днес съм горд собственик на тази доста надеждна немска машина. Проблемът е когато завърти стартера трябва да чук на газта леко за да запали. След потегляне всичко е ок докато не спра някъде за малко. Гледам оборотомера подскача 3-4 пъти между 900-500 и се нормализира някакви идеи от какво може да е това ? Колата е газ/бензин и човека от когото я купих каза че го прави това от доста време и не е имал проблеми с палене зима или лято. Едно и също е като съм на газ или бензин. При желаещи от групата да се отзоват мога да кача и клип. Може и да се повтаря темата, но не знам какво да търся.
×
×
  • Create New...