Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'проблем'.
Открити 180 резултата
-
Колеги здравейте! Наскоро сменях задното стъкло на седан което триплекс и има вградено в него антена и самия gps. Обаче се оказва, че в новия прозорец липвса и буксата седи празна. Хващам радио но трябва да го търся ръчно и не е много добър сигнала, за gps-a да не говорим изобщо не знае къде се намира. Как мога да отстраня проблема бързо и най-вече евтино. Благодаря
-
Добър вечер, колеги, имам Ауди а4, 1.9тди, 116к.с., 2001г. и проблем с диагностиката на мотора.Преди време ми бяха премахнали имобилайзера и от тогава не мога да се свържа с модула на двигателя.Искам да помоля, ако някой е наясно как мога да оправя проблема и да мога да се свързвам отново към модула на двигателя, да ми обясни. Благодаря предварително на отзовалите се.
-
Здравейте, Преди време бях писал тук във форума, но проблема така и не се отстрани. Става въпрос, че километража на колата както и всички светлини около климатроник премигват от време на време. Също така се случва и в движение да се пуска левия или десния мигач, да се пускат чистачките, както и да се пуска лампата в купето след което изгасват/спират отново самички. Понякога когато премигне системата по време на премигването, ако е по-дълго прозорците не могат да се смъкват и остават в положението, което са били докато не светнат светлините отново. Случва се и когато премигне да спират дългите. Въпросът ми е някой знае ли от какво може да се получава това. Проверил съм динамото и алтернатора, работят си наред. Един колега тук във форума беше писал да проверя масата на акумулатора, но и там всичко е наред. Възможно ли е да е от самия километраж (знам че са два модела и единия е много проблемен) или от комфорт модула?
-
Здравейте, Закупихме Ауди А3 Sportback с не работещ климатик и постоянно светещ Econ. Климатикът е пълен, има 5 бара налягане. Сменено е управлението. Пробвани са поне 5 датчика за високо налягане, проверена е инсталация от-до, но все още не работи и Econ продължава да свети. Карах я в два сервиза в София, без резултат. Моля, за съвет каква може да бъде причината или за кординати на изпитани сервизи в София. Благодаря предварително!
-
Здравейте. Имам проблем, когато колата е в регенерация, цялото купе и двигателя почват да се тресат, това продължава, докато регенерация не свърши, след това няма проблеми и тресене. Дава ми грешка в датчика за коляновия вал, дали има шанс да е от това?
-
Здравейте Значи моя проблем се появи с настъпването на зимата имам газовата от 5 години, обслужвана е навреме Обаче започна да прехвърля на газ след 5-6 км пробег или почти когато двигателя е на 90 градуса Газовата е Колос ако има значение
-
Колеги имам следния проблем с чистачките, от какво може да е? Колата е Ауди 80 Б4 1.6 АДА! Втора и трета степен работят добре, чистачките не са бавни, но на първа степен понякога работи перфектно но рядко, повечето пъти или не се прибират до края или работят постоянно и замалко се оправят или като ги спра остават там където съм ги спрял без да се приберат до края... Или с натиск на лостчето надолу нали трябва веднъж да минат стъклото но само се мърдат веднъж и спират.. И пак рядко проработва като хората? Ако някой е нясно с проблема да одари едно рамо моля.. 😁
-
Здравейте колеги, плафоните на задния номер не светят. Смених ги но пак същото, бушона също. Та къде да търся проблема.
-
Здравейте, извинявам се ако вече има такава тема но аз не намерих Значи проблема в колата е следният, имах спукан един фланец за водата и колата ми беше 2 седмици в гараж, след като дойде един пичага да го смени този фланец и като опитахме да запалим колата да вдигне градуси беше голям зор запали а след това работеше на ниски обороти и при натискане на газ вдига 1500 оборота след което пак падат на 4- 500 успях да изфорсирам веднъж закапаха някакви черни капки отзаде а може и от бензин да е,след това пак паднаха оборотите и отново седи в този сякаш авариен режим и не иска да се изфорсира ,оборотите падат при натискане на газта сложихме диагностика отказа дросел клапа сменихме я и резултатът е същия. Може ли някакви идеи от какво може да е
-
Здравейте, имам следния проблем, колата е Ауди а6 3.0 тди ASB, колата пуши много, тресе и има едно плякане в по високи обороти, ревизирани са всички дюзи и е една е сменена с нова, но проблема остава и грешката също. Някой път няма проблем и си работи нормално, но рядко. Дали може да е от кабелите?
-
Извинявам се за въпроса ми, знам че има доста подобни на този, но четох повечето теми за километражите и смяната им но не открих точно моя проблем? Искам да го сменя с индентичен на оригиналния ми но с леки промени, които не съм сигурен да ли ще правят проблем. Моя километраж е от първите (1996)г. И искам да го сменя с този подобения на него, с единствените разлики, че има волтажа на акумулатора и температурата на маслото. (Извинявам се ако не са точните наименования) Има ли проблем да го сменя без занимавка с жици, ваг компютри и нови букси. Извинявам се предварително ако не съм открил оговора ми на въпроса. И благодаря предварително>
-
Здравейте колеги, от скоро време ми излизат следните грешки на информационния дисплей, ако някой се сблъсквал със същите моля да сподели как и по какъв начин се справил с проблема, прилагам снимков материал Тези три се покзват заедно: След като колата е в покой около час, тези грешки изчезват и в даден момент в движение се появяват пак. Тази се появи веднъж
-
Здравейте ! Колата е Audi А4 Б8 2008 г. Набива грешка 00920 - Heated Outside Mirrors; Driver Side (Z4) / Passenger Side (Z5)012 - Electrical Fault in Circuit-intermittentFreeze Frame:Fault Status: 01101100Fault Priority: 3Fault Frequency: 1Reset counter: 72 Time indication: 0 Замерихме напрежението ,което стига до огледалата и е 12 V и съпротивление 5.5-6 Ом.Не е пускан директен ток от акумулатор за проба дали греят добре,но щом през буксите си стига 12v... Когато колата е запалена и пусна подгрева на огледалата огледалата въобще не стоплят при 11 градуса външна температура(ако има значение).В движение шофьорското огледало стопля ,а дясното почти никаква разлика. Като спрях колата в покой шофьорското огледало също изстина.Скоро я палих сутрин и всичко беше замръзнало и си разтопи леда и на двете огледала.Дали е сигурно, че е заминал подгрева на пасажерското или и на двете гледала, или нещо в управлението на огледалата?
-
Здравейте на всички скоро не съм писал, но ето момента дойде. Знам че сега е сезона на парното и проблеми с отоплителната система. Проблема при мен е такъв защото имам слаба топла струя на въздуха в купето. Смених големият радиатор на антифриза преди 1г горе долу че сълзеше. Водната помпа с ремаците по малко от 1г. Термостата също е сменен с Berh когато смених водната помпа. Сега я разглобих цялата кола заради клапите и смених и малкият радиатор. Адаптирах клапите , няма грешки. Загрява бързо, няма спад на темп.антифриз и големият въпрос защо има слабо парно като визирам топлината на въздушната струя, а не силата на въздушната струя. Според мен или клапата за регулиране на темп. Не затваря до край и вместо въздуха да мине през радиаторчето за да го стопли минава леко директно или самият радиатор е с голямо пространство между ламелите и въздуха който минава не може да се стопли което малко ме съмнява. Като пипна двата маркуча на малкият радиатор входа е малко по топъл от колкото изхода, но даже на изхода пак не мога да си държа ръката. Смятам че няма въздух в системата. Поздрави и давайте предложения. Нещо да правя, че не ми се мръзне зимата.
-
Здравейте, колата е а4 Б7 2.0TDI. Купих колата от познат и знам, че проблемът го е имало и преди. Когато е сухо и не е валяло парктроника си работи перфектно. Но завали ли няма шанс да проработи. Когато включа колата и дам на задна първия път се чува силно продължително пиукане (свирене) и след това спира да отчита каквото и да е. Какво може да се направи и къде може да се ремонтира в София? Мерси за помоща :)
-
Здравейте! Проблемът в следният: Когато колата е студена и до достигане на оптималните температури няма никакъв проблем, след като колата и кутията загреят се получава следното:най-отчетливо между 3та и 4та предавка колата тресе здраво при натиснат до средата педал на газта, от време на време само на четвърка предавка пак има леко тресене. При кикдаун или по-силно натискане кутията сменя добре, изрежда си скоростите без проблем. На 4та има лека игра на обороти но не постоянно. Маслото не е сменяно, закачана е на cvds няма предходни и настоящи записани грешки в кутията. Моля за съвет! Колата е 3.0тди 2004 12ти месец. без вихрови клапи,егр и дпф.
-
Здравейте! Отскоро съм собственик на Ауди А6/4ф 2006г. Колата беше с четирилъчев мулти волан. Тъй като беше захабен си взех нов трилъчев мулти с пера за смяна на скорости свален също от ауди а6. От темите и мненията които бях чел разбрах че просто се сменяват воланите и се кодира с vcds да се подкарат перата. Сложих волана но нито бутоните работят нито перата. Клаксона работи, но бутоните не светят. При проверка с vcds за грешки се показва грешка: 01426 - Controls in steering wheel (E221) 004 - No signal/communication Някакви идеи от къде може да е проблема?
-
Здравейте, група ! Имам следният проблем - на произволен етап , при шофиране, ми светва лампата за ниско налягане на маслото . Маслото е ок , сменено е преди има няма 800км . Странното е решаването на проблема , оправям я по-следният начин : 1.гася автомобила и вадя ключа 2.вдигам капака 3.бутам кабелите към дюзите ( сменени преди 13000км) 4.бутам един маркуч ( омазнен не знам за какво е и какъв е ) 5.вадя щеката 3 пъти След тази "магия" лампата изгасва , след 2-3 дена( понякога повече , понякога по-малко) светва пак и повтарям всичко. Прикрепям линк с клипче , за да ви покажа нагледно. Колата прави този проблем от 1 година и повече (20000км). колата е : audi a3 8l 1.9 tdi 101 коня година : 2001г код на мотора : atd линк към клипа : ще съм благодарен да изразите своето мнение -
Здравейте колеги, Започвам с проблема : Ауди А6, ц7 2.0 д, 177 К. С От 3 месеца ходя по мъките - ниско налягане на масло след достигане на температура на масло 110 и повече градуса на празен ход. 1. Сменени : маслена помпа, привод, вакуум помпа, цедка, филтър, датчичи, държач на филтъра, маслени дюзи масло 0в40, всички са оригинални 2 мисля че имам проблем със загряване на маслото. 3. Моля ако някой се е сблъсква с подобен проблем да помогне. 4. От мотора няма никъкви симптоми за износване - 184 К километра реални Маслото е 0в30 извинявам се за грешката
-
Здравейте на всички колеги.Нов съм тук.От 6 години карам а4 2.5тди куатро автоматик досега не съм имал проблем,но миналия ден като реших да направя обратен завой минах на задна предавка и се чу едно лашкане и лоста не продължава надолу към драйв и светна на таблото индикацията за скоростите в червено.Като изгася колата и запаля наново се оправя.Като тръгне и си върви и сменя скоростите нормално.Може ли съвет какъв може да е проблема.Ходих при няколко майстори един вика не се хващам,вторият вика нова кутия.Сега в четвъртък имам записан час в сервиз който е само за автоматици да видим там кво ще кажат.Прилагам и снимка.Благодаря предварително
-
Здравейте, наскоро ми се появи странен проблем със затварянето/отварянето на страничните огледала. Колата е Audi Q5 2.0TDI 2010 година. Ако цъкна огледалата да се прибират, се прибира само едното огледало. Като цъкна да се отворят, това което е било затворено се отваря, но другото, което е било отворено се затваря. Същото важи и при затваряне, тук едното на горе - другото на долу и обратното. По някой път така става, че ако е отворено (при позиция на бутон затворено) и като цъкна отвори, огледалото се отваря още повече до момента в който се преобръща назад.... Някой имал ли е този проблем? Някакъв модул ли е сгънал, дали е проблем на бъг/проблем в софтуера... Благодаря, Цецо
-
Здравейте, Вчера ми се случи следния проблем. При потегляне на светофар ми светна лампата на ESP и оборотите на колата замръзнаха на 1200. Педала на газта вече не играеше нито нагоре, нито надолу. След като изгасих и запалих се оправи до следващия светофар, на който потеглих и отново светна лампата и забиха оборотите на толкова, с колкото потеглих. Забелязах, че имам проблем с машинката на съединитела - като го натисна леко 6-7 пъти бързо и ми светват и двете лампи на ABS и ESP. Това съм го имал като проблем и с машинката на спирачката, но това от вчера е нещо ново. Днес стигнах до работа и не го е правило нито веднъж. Не съм правил все още диагностика, довечера ще я закача. Някой на прима виста има ли предположения от какво би могло да стане това?
-
Здравейте, Автомобила е Audi A3 8P, 2.0 BKD, 140 коня. При запалване на колата, първите 2,3 минути работи нормално, след това обаче започва да мени оборотите между 900-770, и прекъсва все едно всеки един момент ще изгасне. Щом вдигне 70-75 градуса спира да го прави. Дюзите са пращани на проверка в норма са всичките. Благодаря предварително!
-
Здравейте колеги! Пиша ви за помощ, понеже не знам вече какво да прбвам. Имам проблем със скоростите на моето Ауди, 1.6 бензин 101 кс. Всички предавки запъват при опит за включване на скорост. Без значение дали колата работи или е спряла, без значение коя предавка, всички влизат с едно препъване преди да се включи предавката, не знам как да го обясня по-добре. КОгато вкарам 1-ва, запъва и влиза, след това ако освободя от скорост и вкарам пак първа, се намества без проблем. Водих я на лекар, съединителя, синхронизаторите са ок, нбе намериха проблем там. Смених маслото в скоростната кутия, смених външните щанги, никакъв резултат. Нямам представа какво може да е, освен проблем със самия скоростен лост вътре в купето, но това са догадки на един невежа като мен. Благодаря предварително за всеки съвет от ваша страна!
-
Здравейте колеги,карам Ауди А6 C6, 2,7tdi 163hp,наскоро ми светна алармата за износени накладки ,погледнах задните бяха поизтаняли наистина а предните имат още хляб и така смених задните но алармата така и не изчезна мъчехмесе да изтрием грешката но не става...долях и спирачна течност..пак без резултат накладки има масло има но жълтата лампа не се маха ...някой ако има идея да сподели бих се радвал много,благодаря предварително.
