Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'проблем'.
Открити 180 резултата
-
Здравейте колеги! Имам проблем със турбото и то много сериозен за съжаление.... Преди няколко дни започна да харчи масло и да пуши на гърнетата, свалихме турбото оказа се спукан корпус... Вземам рециклирано турбо слагам го тръгвам 50км и се троши и това... Вземам трето пак рециклирано 800лв слагам тръгвам минава 130км разстояние троши се и то... Налягане на маслото е мерено 2.0бара, вентилацията на колата не е запушена, ФАП филтъра е чист, трабичката за наливане на маслото е перфектно чиста ... Някой сблъсквал ли се е със подобен проблем???
-
Здравейте колеги , проблема е следният: На всеки 200 км губя около 2 пръста антифриз, отначало мислех че имам теч по маркучите, но днес като ги погледнах ... няма никъде сълзи, никъде проблеми. Въпросите са ми следните: 1. Възможно ли е загубата на антифриз по охладителната система (маркучи и радиатор) да се силно изразена само тогава, когато колата загрее и има налягане за да надуе маркучите и да се отворят "ями", които на студен мотор не се виждат? 2. Колата ми вдига 90 градуса на 10-тата минута. Как това е обвързано със състоянието на охладителната система? 3. Как , освен по нивото на маслото мога да позная дали има антифриз в двигателя ? Колеги, нека знаещите и можещите бутнат по едно рамо на начинаещите
-
Свалях таблото, за облепяне клапите на парното, но съм забравил какъв е чалъма с ръчният смукач и сега не мога да го закрепя на планката, която се държи за таблото и като го натисна навътре да се прибират степените той влиза целият един вид, не може да се законтря така, че да връща само степените, а не целият смукач да се движи ?
-
Здравейте,имам шкода октавия1 1л9 ТДИ 90кс АГР.Преди 200км смених ремък бош и ролки обт.ролка RUVILLE,KROSNO водна помпа.След като ги смениха,се появи виене между 1100 и 1500 оборота по-нагоре спира.Ходих в сервиза отпуснаха го и казаха че след 1000км ще спре.Притеснявам се да не стане беля.Моля дайте съвет. -
Това ми изписва като я запаля.А когато я карам извесно време ми изписва ,че температурата е твърде висока и почва да прекъсва радиото и накрая се изключва.Изкам да попитам както за проблема и така за добър сервиз , защото в ауди не си заслужават парите.Моля помогнете ми...
