Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'турбо'.
Открити 62 резултата
-
Здравейте, днес сутринта гръмнах мотора и в следващата седмица ще чакам ред за сервиза за подмяна, междувремено пускам обявата, тъй като автомобилът вече не ми е необходим. Одъртявам и си търся нещо малко по-различно Продавам Ауди А4 авант, 97-ма, quattro, 450-470кс. измерени в ХЕЕД Ауто. Забележки по-външния вид и евентуално за нов мотор - все още не е отворен да се погледне, може да е нещо по-дребно. (диагностицирах го на слух ) Сменени или модифицири са следните неща: Цената в това състояние е 11 000лв, като ако някой я иска ще са му необходими около 2 000лв за работа и мотор. Ако не, като я оправим ще вдигна цената на първоначално предвидената 14 000лв. Отделни компоненти не се продават освен целия сетъп за 8 000лв. Това ми е може би 5-тия проект и не ми се занимава повече с такъв тип автомобили. Като идея може да се вземе това купе и всичко да се насади в А4 Б5 седан, сребристо. Ще се получи много приятен на външен вид автомобил със сериозна мощност. За контакти: 0884 839 000 - Радослав
-
Турбото е рециклирано преди 20к км, нямаше проблеми докато онзи ден на 4та скорост със газ колата изгуби мощност, след известно време потеглих, но колата не върви както преди( разликата е минимална), но турбото свири в ниските обороти, някакви предположение дали не се предава отното....2.0тди...?
-
Турбото е от личната ми кола и е свалено поради смяна с К04. Състоянието е много добро - с минимален луфт, не е гори масло, прави необходимото налягане (имам бууст метър). Колата я карам само с Motul Xcess 8100 5w40. Цена: 250 лева Михаил - 0883 466 227 http://olx.bg/ad/tubo-k03-za-1-8t-audi-a3-golf-i-dr-ID5hQ4y.html
-
Здравейте за първи път пиша тук и се надявам някоий да успее да ми помогне. Колеги имам следния проблем :Колата е 1.9 тди 110к.с ., аз я купувам с Чип правен от Келеша-Варна.Още тогава не ми хареса как върви ии започнах да се занимавам /дебитомер/Мап от 131кс/Пробвах с друг Колер (моя беше крив).На компиутър дава че всичките и стойности са перфектни в движение и всякак и и този който ми я закача иска дами слага друг чип, а колата след 3000 оборота е мн куца глахне и Пуши ама пиши.Въпроса ми е какво ще ме посаветвате да я правя Турбото е рециклирано преди 20к омалсено е и Пътищата са в масло зелите и коолера и т.н.
-
Здравейте , имам малко чаркове за 1.8 Т Интеркулер - 50лв Бензинова Помпа - 50лв Турбо ККК К03 - 300лв Колектор испускателен - 60лв Блоу офф клапан - 50лв Филтърна кутия - 30лв комплект съединител демпферен всичко комплект на LUK + маxовика (8000км) - 300лв (заради керамиката свали този) Дюзи - 20лв бр. 4-те за 60лв климатика комплект всичко с радиатор компресор тръбички - 130лв Предни амортесиоро с пружини - 80лв задни пружини на 2 месеца нови 30лв двете с тампоните Пазарлъци на лично съобщение снимки по скайп : metko_dc
-
Колеги имам съмнения че вакуум пътищата за управление на клапаните (турбо,ЕГР,плавно гасене) не работят както трябва и сикам да ги изпосменя. Не нзам обаче какви мъркучи да взема и то къде. Преди за 1.8Т бях вземал едни силиконови и се оказаха тотален "ташак". В ЕТКА дор не пише дебелината на мъркучите а само дължината им - някои знае ли колко милиметра са стандартните - 2 или 3 мм? Също така различните троиници и 90 градусови ъгли май само в оторизирания мога да взема Как мога да стигна до вакуум-резервоара? Доста неприятно се оказа и токачването на мъркучите и частите понеже са доста спекли и не е ясно кога ще се откърти нещо Някой има ли информация колко psi вакуум трябва да има накрая на мъркучите? Ето и една схема на вакум-пътищата за управление:
-
Здравейте колеги! Колата е Ауди ТТ 1.8Т 224кс. код на мотора APX. Налага ми се да подменям биелните лагери, но ми обявяват два варианта. Едните са обикновени за около 50 - 60 лева на Колбеншмид, но имат и вариант SPUTTER - усилени, на цена 4 пъти по голяма. Ще има ли някакъв дерт да сложим обикновени , или задължително трябва да са SPUTTER-и. Попитах от там , където ги поръчвам (AUTO1) , но казаха , че и те незнаят и каквито аз си реша. Моля за съвет колеги. Благодаря Ви предварително.
-
Търся си изпускателен колектор от 1.8T двигател от TT или от S3. За контакт на ЛС или на 0888470825
-
Продавам Ауди А3 1998 1.9ТDI 110 к.с. на части Номер на Мотор: АHF Демпферен маховик,феродов и притискателен диск почти нови, комплект 350 лв Турбо 200 лв Салон 200 лв За останалите части по договаряне, Моля звънете на 0877852523 Частите се предлагат с възможност за рекламация